Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Reifenfreigabe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109250)
Reifenfreigabe
Hallo,
ich habe mir kürzlich eine Breakout gekauft. Der Vorbesitzer hat den 260er Hinterreifen eintragen lassen. Allerdings gibt es da eine Reifenbindung zum ME888. Kann ich mit der Service Info des Reifenhersteller auch den 260er Cruisetec oder den Cobra fahren oder muss ich dann nochmal eintragen lassen. Im Schein steht folgender Text:
Zeile 15.2 260/40 VR 18M/C 79V
zu Zeile 15.2: A, HD-LM RAD E 18x8.0MT DOT, Geprüft u. Geeignet Metzeler ME888 Marathon Ultra; Aufl: bei Verwendung anderer Reifenfabrikate Freigabe des Reifenherstellers über Eignung mitführen.
Da der ME888 so eingetragen ist brauchst du im zweifel eine Freigabe von Metzler für den Cruisetec .Stellt aber eigendlich den Nachfolger des 888 dar . Leider haben sich unsere EU Bürokraten ja eine Reifenbildung über ein hintertürchen wider einfallen lassen .
Ich weis nicht ob dir das was nützt.
http://moto.permission.jfnet.de/METZELER/18178_MC_M.pdf
__________________
Gruß Werner
Ich würde es darauf ankommen lassen…. da wurde doch eingetragen: Aufl. bei Verwendung anderer Reifenfabrikate Freigabe des Reifenherstellers über Eignung mitführen.
Reifenfreigabe, insofern es die gibt, mitführen fertig!
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Genau daran scheiterts. Es gibt keine Reifenfreigaben mehr.
Mal das verlinkte von Gnadle lesen. Das steht’s ja sehr schön drin. Laut Metzeler darf der den Cruisetec fahren, muss er aber eintragen lassen.
Gibts evtl auf Nachfrage von Avon auch.
Muss dann natürlich auch eingetragen werden, weil es keine Reifenfreigaben mehr gibt, sondern nur noch Unbedenklichkeitsbescheinigungen oder wie immer das die Hersteller nennen wollen. Und dann muss es eingetragen werden. Sollte dann natürlich kein Problem sein.
Und eingetragen wurde es sicher zu einer Zeit als es noch Freigaben gab.
Alles Aussagen meines TÜVers und hab ich auch, ich sag mal bestimmt die letzten 2 Jahre, nicht anders erlebt.
Am besten natürlich solche Dinge immer vorher mit einem Prüfer besprechen.
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Ja, das ist ja gerade das Bekloppte, man muss bei jedem Wechsel auf ein anderes Reifenmodell es neu eintragen lassen.
Aber möglicherweise ist es dann günstiger.
Danke für eure schnelle Hilfe. Dann werde ich nächste Woche mal direkt beim Prüfer nachfragen. Ich habe mir von beiden Reifen die Freigabeempfehlungen für den 260er runtergeladen und werde die mal vorzeigen.
zum zitierten Beitrag Zitat von BO-14
Danke für eure schnelle Hilfe. Dann werde ich nächste Woche mal direkt beim Prüfer nachfragen. Ich habe mir von beiden Reifen die Freigabeempfehlungen für den 260er runtergeladen und werde die mal vorzeigen.
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Vlt. hilft das
https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html
zum zitierten Beitrag Zitat von Spatz
Vlt. hilft das
https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html
__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Ja dem ist so, solange auch die anderen beiden Faktoren Traglast und Speedindex gleich oder höherwertiger zur Urspungseintragung sind.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
da bin ich gespannt ... habe auch den ME888 eingetragen
War heute beim TÜV und habe mit meinem Fahrzeugschein nachgefragt. Ich darf jeden 260er Reifen fahren für den es vom Reifenhersteller eine Service Information gibt. Er hat sich das Dokument von Metzeler für den Cruisetec und für den Avon Cobra angeschaut. Beides in Ordnung. Hatte beide Dokumente auf der jeweiligen Homepage runtergeladen.
Wichtig ist das der 260er eingetragen ist. Der Zusatz mit der Bindung an dem ME888 ist veraltet und heute nicht mehr relevant.
Werde mir jetzt den Cruisetec bestellen.