Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Resonanz/Vibration (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109915)
Resonanz/Vibration
Moin zusammen,
auf meiner Road King Classic kamen kürzlich neue Avon Cobra Chrome WW drauf. Seither merke ich in gewissen Geschwindigkeitsbereichen hochfrequente Vibration im vorderen Bereich (Lenker, Engine Guard, Tank, zwischen 55-70, und 110-125).
Vorderrad wurde noch mal nachgewuchtet (2,5g), und das Problem besteht weiter. Auch den Reifendruck ein Stück weit zu variieren bringt nichts
Belt prüfe ich heute Abend mit den passenden Tool, kann allerdings sagen, dass die Halbmonde an der Hinterachse wieder genau so positioniert wurden, wie sie vorher waren.
Bisher bin ich in keinem anderen Thread schlau geworden...
Ideen?
Danke und Gruß
Rundlauf vom Reifen geprüft ?
__________________
Trust The Universe
Die Vibrationen kommen wahrscheilnich über die Motorlager, beim Ausbau des Hinterrades wird die Schwinge in ihrer Position versetzt und dadurch kann es sein, dass durch die hinteren Schwingenlager nun mehr Vibrationen des Motors auf den Rahmen übertragen werden.
Einfacher Test: einfach mal beim der fraglichen Geschwindigkeit Gang raus und Motor aus, dann Geräusche und Vibrationen genau beobachten.
__________________
"Der Staat ist das kälteste aller kalten Ungeheuer...".
Friedrich Nietzsche, Also sprach Zarathustra, 1883
Freiheit und Frieden für die Ukraine!
Moin,
Rundlauf kann ich bestätigen. Belt ist von der Spannung her i.O, Speichen auch.
Dass es vom Motor kommt, kann ich ebenfalls ausschließen. Ausgekuppelt vibriert es in dem Geschwindigkeitsbereich trotzdem.
Reifenbude konnte am Telefon weiter auch nichts sagen.
Langsam bin ich überfragt…. bin dankbar für weitere Ideen!
Gruß
Noch was:
Bei Schräglage verschwindet die Vibration, egal ob nach links oder rechts....
Dann kann es ja eigentlich nur noch am Profil liegen und sollte sich mit der Zeit von selbst geben.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hier gabs das auch mal Seltsame Vibrationen nach Reifenwechsel
__________________
Trust The Universe
Ist die Vibration weg ? @road_inc
__________________
Trust The Universe
Die Lösung kam tatsächlich erst heute.
Kurzum: Reifenbude hat verkackt.
Aber: den Reifen für vorne gibts auch mit identischen Maßen und Traglast für hinten. Der Reifen ist aber defintiv ein anders konstruiert, und das zu verwechseln ist einfach.
Falls es jemand ähnlich erwischt:
Avon Cobra Chrome WW MT90B16 74H für Road King Classic vorne heißt AV91
Selbiger Reifen mir identischem Maß hinten heißt AV92.
Dabei unbedingt beachten ob „Front Fitment“ oder „Rear Fitment“ beim Rotationspfeil steht….sieht man kaum.
zum zitierten Beitrag Zitat von road_inc
Die Lösung kam tatsächlich erst heute.
Kurzum: Reifenbude hat verkackt.
Aber: den Reifen für vorne gibts auch mit identischen Maßen und Traglast für hinten. Der Reifen ist aber defintiv ein anders konstruiert, und das zu verwechseln ist einfach.
Falls es jemand ähnlich erwischt:
Avon Cobra Chrome WW MT90B16 74H für Road King Classic vorne heißt AV91
Selbiger Reifen mir identischem Maß hinten heißt AV92.
Dabei unbedingt beachten ob „Front Fitment“ oder „Rear Fitment“ beim Rotationspfeil steht….sieht man kaum.
__________________
Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?
Youtube