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Unterschied Sitzbank Road Glide Grand touring und Electra Glide?
Aloha,
ich plane gerade meine USA Töfftour im September und überlege ob ich nun eine Road Glide Touring Edition, Street Glide Touring Edition oder doch wie immer eine Electra Glide nehme.
Wir fahren zu zweit je Tag um die 350-400mls.
Gibt es da einen Unterschied bei den Sitzbänken?
Ist da in Kürze jemand drüben und kann das mal abgleichen?
Werde die Tage mal beim örtlichen Dealer vorbei schauen ob der die Modelle am Start hat.
Aber ggf. ist die Road Glide Touring edition nicht verfügbar.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Was soll die "Touring Edition" denn ÜBERHAUPT sein?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
@Rockerle @bios4
die sogenannten Touring Edition ist die normale Street oder Road Glide nur mit einem Tourpak versehen.
Wurden von Eaglerider ins Leben gerufen (Sitzhöhe war einigen zu hoch bei den Ultra Modellen)
Gibt es jetzt auch als Zubehör bei uns.
https://www.harley-davidson.com/de/de/shop/c/motorcycle-accessory-packages/2023-touring-street-glide-special-flhxs?format=json;i=1;locale=de_DE;q1=parts;q2=motorcycle-accessory-packages;sp_cs=UTF-8;x1=primaryCategoryCode;x2=superCategoryCodes;fitmentFilter=2023-FLHXS
Grüße
Tourer15
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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht
Sitzbank kann problemlos gegeneinander ausgetauscht werden, bei meiner RoadGlide Limited ist serienmäßig die entsprechende Limited/Ultra-Sitzbank verbaut - vor allem für den Sozius zu empfehlen und sieht mit Tourpak auch stimmiger aus.
Wenn ich das Tourpak runternehme, so tausche ich auch die Sitzbank gegen jene der Street/Road Glide Special, welche nach hinten natürlich dementsprechend abfällt, hier würde die für den Sozius doch umfangreichere Polserung/Form der Limited-Sitzbank wieder doof aussehen.
Die Sitzhöhe für den Fahrer ist marginal unterschiedlich, die Limited/Ultra-Sitzbank ist lediglich etwas komfortabler (und damit minimal höher) gepolstert - ich mit meinen 178cm und eher kurzer Beinlänge habe hier keine Schwierigkeiten, wennst oben sitzt drückt es das etwas mehr an Schaumstoff ohnehin schnell zusammen
anbei in unterschiedlichem Trim (leider unterschiedliche Perspektiven) und auch zum Vergleich einmal die Limited/Special - da ist für den Fahrer kaum ein Unterschied ...
Was du jedoch bedenken musst - die Limited/Ultra Modelle haben 2,5 cm längere Federbeine als die Special Modelle, insofern ist Kombination Special mit Tourpak etwa mit knapp 3cm niedrigere Sitzposition gegenüber Limited/Ultra mit entsprechender Sitzbank und Federung anzusehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
... Wir fahren zu zweit je Tag um die 350-400mls.
Das kann man machen - da bleibt für Land und Leute aber keine Zeit mehr übrig.
Aus eigener Erfahrung bei einer längeren Tour durch Kalifornien, Nevada etc. würde ich 300 - 400 km empfehlen.
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Meistens kommt es anders, wenn man denkt !
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Hobbit
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
... Wir fahren zu zweit je Tag um die 350-400mls.
Das kann man machen - da bleibt für Land und Leute aber keine Zeit mehr übrig.
Aus eigener Erfahrung bei einer längeren Tour durch Kalifornien, Nevada etc. würde ich 300 - 400 km empfehlen.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Aloha,
also wenn ich das so lese, ist die Street-/Roadglidesitzbank eher suboptimal für die Strecke.
Danke für die Rückmeldungen und Infos.
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Lieber stehend sterben als kniend leben.
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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Wenn du zu zweit reist - auf jeden Fall die Sitzbank der Ultra/Limited, die Sozia wird es dir danken und für dich ist der Unterschied in Sitzhöhe marginal.
Wir waren 2022 und 2023 jeweils in 28 Fahrtagen je rund 5.000 Meilen unterwegs.
Unsere FLHTK hat eine leicht höhere und straffere Sitzbank, die Originale war mir zu weich.
500 bis 600Kilometer kann Mann schon schaffen, wir haben viele Amis auf ihren Tourern getroffen, die das machen, allerdings idR ohne Sozia.
Uns war das zu viel, wir wollten was sehen, alle 90 Minuten 'ne längere Pause, auch im Niemandsland.
12 Stunden können ganz schön lang sein,
heißt ja zb von 8 bis 8, dann duschen, essen, ...
Viel Spaß
wünscht
Reiner
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nur wo man mit dem Motorrad war, war man wirklich
Aloha,
ich bin nochmal über die Bücher gegangen und hab jetzt im Schnitt max. 300 mls.
Ein Tag hat 340 mls, geht nicht anders.
Aber ich sehe das sportlich
Wenn ich da zum Töfffahren bin, wird Töff gefahren, gegessen und geschlafen.
Und am nächsten Tag eben wieder, wenn ich damit noch nicht fertig geworden bin
Gibt Keute die fliegen 14 Tage weg um sich 14 Tage wie ein Grillhänchen am Strand grillieren zu lassen.
Das ist für uns kein Urlaub.
Fahren, schauen und geniessen.
Sonst kann ich gleich daheim bleiben.
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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.