Druckvorschau: Low Rider mit knapp 1,90 möglich? - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Ich war heute bei Thunderbike und habe mehrere Bikes getestet. Die Low Rider St gefiel mir mit am besten, allerdings war es für mich fast nicht möglich vernünftig zu sitzen, denn der Kniewinkel war einfach zu heftig. Meint ihr es ist möglich die Low Rider St auf meine Größe (knapp 1,90) anzupassen ohne dabei den Charakter des Bikes zu zerstören?

Um die Körperlänge besser unterzubringen sind 2 Faktoren entscheidend: Die Position der Fußrasten, die Form des Sitzes.
In deinem Fall würde ich mich auf die Suche nach einer vorverlegten Fußrastenanlage (oder Adapterplatten) machen und nach einem Sitz, der dich weiter nach hinten rutschen lässt.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Du warst doch schon bei Thunderbike, warum fragst du da nicht einfach nach den Möglichkeiten? Die haben das Lager voll mit tollen Sachen, die den Biker glücklich machen. Die ST hat nun mal Mid Controls und das kann für Menschen mit langen Beinen halt eng werden. Du wirst bei denen sicherlich auch Maschinen zu sehen bekommen, die auf vorverlegte Rasten umgebaut wurden und vielleicht lässt dich mal einer Probe sitzen. Und nur die Rasten machen meiner Meinung nach nicht den Charakter des Bikes kaputt. Gerade die ST fällt ja eher durch ihre markante Verkleidung auf.

Die originale Fussrastenalnage bringt die Füße ca 19cm nach vorne. Die von Thunderbike auch. Sehen aber besser aus und haben ein ordentliches Bremspadal dabei. Eintragung war kein Problem.Wenn das nicht reicht gibt es auch noch welche die ca 8cm weiter vorne sind wie die Vorferlegten oder von Wunderkind die in 3 verschiedenen Positionen montiert werden können.
Ich würde mit einer Baustelle anfangen und evtl dann das nächste. Dabei wäre bei mir der Sitz die zweite Option.
Beides ändert nicht den Charakter des Motorrades.

Für einen 190er gebe ich zusätzlich zu bedenken…
Was mich (1,84) bei der ST zusätzlich gestört hat,
- der mittige Luftschlitz in der Verkleidung. Dieser lenkt den Luftstrom konzentriert auf meinen Hals. Ging gar nicht.
- in den Spiegeln habe ich größtenteils meine Arme gesehen. Abhilfe würde das Versetzen unter den Lenker bringen. Geht aber nicht, weil dann die Spiegel mit der Verkleidung kollidieren.
- Vorverlegte und der originale Luftfilter passten mit meiner Beinlänge nicht zusammen. Hier würde der Ventilator weiterhelfen. Bedarf aber vermutlich einer Eintragung.
- und zu Schluss, dieses piselige Kombiinstrument.

Danke für eure Hilfe. Natürlich habe ich mich bei Thunderbike nach einer Lösung erkundigt, aber im Vorfeld meinten mehrere Leute, dass eine vorverlegte Rastenanlage nicht zur St passen würde.

Das Problem mit den Spiegeln und der Verkleidung hatte ich nicht, allerdings war der Sitz und der Lenker auch nicht wirklich bequem bei meiner Größe. Ich bin nach der St direkt eine Heritage und danach eine Streetglide gefahren. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Mir passt die ST Verkleidung hervorragend, ich brauche keine Tourer Vollverkleidung. Der Schlitz (auch die seitlichen) bewirkt auch, dass kein Unterdruck im Helmbereich entsteht und ein leichter Windzug ist eher gewollt.

Ich habe keine vorverlegten Rasten, kann aber das bei über 185 cm Grösse sehr gut nachvollziehen. Allerdings passt dann der original Lufi nicht und muß m.M. gegen einen anderen getauscht werden (selbst Sitzprobe beim Händler gemacht).

Auch mit den Spiegeln komme ich zurecht, aber hier welche mit längerer Auslegung zu bekommen ist das kleinste Problem.

Ich (184 cm) lasse den Lufi, da er mir sehr gefällt und habe den Sitz noch 4 cm aufpolstern lassen.

... eine Lowrider ST wird niemals ein HD Tourer und sollte es hoffentlich auch nicht werden.

zum zitierten Beitrag Zitat von chris01
Danke für eure Hilfe. Natürlich habe ich mich bei Thunderbike nach einer Lösung erkundigt, aber im Vorfeld meinten mehrere Leute, dass eine vorverlegte Rastenanlage nicht zur St passen würde.

Das Problem mit den Spiegeln und der Verkleidung hatte ich nicht, allerdings war der Sitz und der Lenker auch nicht wirklich bequem bei meiner Größe. Ich bin nach der St direkt eine Heritage und danach eine Streetglide gefahren. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht.

...und mit ner schönen T-Bar sind die Rückspiegel auch besser nutzbar.

Zum Beispiel diesen https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Lenker-Zubehoer/Lenker/Wild-1-Physco-Chubbys-Street-Fighter-Lenker.html

Hat sich meine bessere Hälfte auf die LowRider S montieren lassen. Da ist das Spiegel-Problem nämlich identisch.
Des Weiteren hat Sie den Saddlemen SDC Pro Performance Sattel drauf.
Ich selbst bin 1,87 m und habe ein Schrittlänge (Innenbein) von 0,92 m - ich sitz perfekt auf - gefühlt "im" - Bike.
Und das obwohl der Sattel etwas höher wie der original Sitz ist.