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Allgemeine Tipps für Harley Neuling

Hallo zusammen,

wie ich in der Vorstellungsecke schon kurz beschrieben habe, bin ich gerade frisch auf eine Low Rider S und somit auf meine erste H-D umgestiegen.
Damit habe ich mir einen Traum erfüllt. Nun möchte ich aber auch alles beachten und richtig machen beim Thema Harley.
Also falls ihr irgendwelche Tipps habt, was ein Harley-Fahrer wissen sollte, oder Pflegehinweise, etc. habt....dann einfach her damit. Ich freue mich über jeden Antwort.
Ich will dass das Baby schließlich immer so bleibt wie es ist.

DLzG
Dave

Servus Dave,

dann hier fleißig im Forum stöbern... besonders im Bereich M8..

Tip:
Handbuch sorgfältig lesen
PIN und dessen Eingabe studieren
wissen wo die Hauptsicherung ist, wie und warum man die zieht

Gruß Helmut

Servus Dave,

herzlichen Glückwunsch zur 1. Harley.

Deiner Fragestellung nach würde ich dem Bike erstmal eine Vollkaskoversicherung gönnen.

Dann in Ruhe abwarten, was hier für Ratschläge bezügl. Fahrweise, Pflege, Risiken bei Nässe, Glatteis und Tiefschnee kommen.

Was hast Du vorher gefahren, einen Tretroller?

Grumpy man is back again!

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Glaube an Ratschlägen gibt es kaum Grenzen  

Gezielte Fragen oder im Forum gibt es wahrscheinlich 1000 interessante Themen. Zur Low Rider S gibt es auch einen eigenen Thread 

Auch wenn du vorher eine Duc hattest, lass dich von den Nebengeräuschen nicht verrückt machen. Dann noch das Werkstatthandbuch holen, gutes zölliges Werkzeug und genießen.

".... schon ein ordentliches Invest"
Du ahnst noch nicht wie das ausgeht: hier was ändern, da was umbauen, neu lackieren, Anbauten.... .
Wenn Du dann noch Wiederholungstäter wirst, kotzt Dein Sparbuch!
Egal, Hauptsache macht Spaß! Keiner weiß wie lange wir leben und das Leben ist zu 100% tödlich.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Welcome @Dave92 
Respekt für deine 10 Jahre Ducato. Hier bist du gut aufgehoben. Ernstgemeinter Tippo: Schräglagenfreiheit langsam testen. Erstmal nicht in kurzen Hosen und Muskelshirts bollern.

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Nobody said it would be easy

Hi Dave, ich Grüße Dich.

Achtsames einfahren und der erste Ölwechsel nach ≈ 1.600km (oder je nach Handbuchempfehlung) sind nach meiner Einschätzung wichtig.
Ebenfalls empfehlenswert ist die Pflege des Sattels (ist der noch aus Leder?), damit der Bezug viele Jahre "elastisch" bleibt. Somit kannst Du rissiges / brüchiges Obermaterial vermeiden. (Wobei das selbst bei ungepflegten Sitzen auch nach mehreren Jahren noch gut aussieht).

UND: Bitte KEIN Kettenspray auf den Antriebsriemen 

Ich wünsche Dir viel Freude mit deiner schönen Maschine.

Gruß
Maik

Ich würde die Servicearbeiten explizit nach Harley-Davidson-Vorgaben (Handbuch) ausführen lassen. So hast Du gewähr, dass keine unnötigen Arbeiten ausgeführt werden - so wie bei mir geschehen - und die Preise dank den Vorgabezeiten im Rahmen bleiben.

Danke für eure Antworten.
Ich werde mich erstmal ordentlich belesen und informieren und dann werdet ihr sicherlich des Öfteren mal was von mir lesen. 
Gruß
Dave

Hallo Dave

Da du vorher eine Duc gefahren hast gehe ich davon aus das du Kumpel hast die ein ähnliches Bike fahren. Mach dir bei einer gemeinsamen Ausfahrt vorher selber klar das du nun nicht mehr auf einer Duc sitzt sondern auf einer Harley. Das kann sonst ziemlich schnell ziemlich interessant werden.

Falls du vor hast umzubauen fahr mal am Samstag zu Deinem Harley Dealer und schau dich da um. Da sind bestimmt welche da die auch so ein Bike fahren wie du. Da kannst du mal ein bisschen Ideen saugen. Sprich die Besitzer ruhig an. Meiner Erfahrung nach sind die sehr offen dich an Ihrem Wissensschatz teilhaben zu lassen.
Beim Umbau ist aus meiner Sicht keine Eile geboten. Es spricht nichts dagegen ruhig mal eine Saison Serie zu fahren.
Bevor du loslegst solltest du dir selber klar sein was Dein Fahrverhalten ist, Langstrecke vs Kurzstrecke. So ein Umbau verändert ein Bike enorm und zwar nicht nur optisch sondern auch im Komfort und der Ergonomie. Da sollte man vorher Wissen auf was man sich einlässt.


Grüße Hossapower