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Penzl Auspuff anpassen

Servus zusammen,

ich konnte für die Forty Eight meiner Frau, zu einem guten Kurs, eine komplett mit Nachweis überholte mit Penzl Klappenalage ergattern. 
Nun zu meinem Problem, ich habe nur auf die Euro Norm geschaut und, wollte die Anlage heute montieren.
Die 48 meiner Frau ist Bj. 2014, die Anlage von einer 2013er Sporty, meine Krümmer haben ab Werk das Interferenzrohr, die Maschine vom Vorbesitzer nicht, somit hat die Penzl Interferenzanschlüsse. 
Hat einer von euch schonmal so eine Anlage angepasst?
Ich würde einfach die Aschlussrohre um die Interferenzschelle kürzen und die Halter anpassen, damit sollte das doch gut sein? Oder bestehen hier auch andere Unterschiede?
Ich habe im Forum schon auf und ab gesucht aber keine passende Lösung gefunden.
Danke schon mal

Viele Grüße

Joey

Moin,

versteh irgendwie nicht so ganz was du mit Interferenzanschluss an den Töpfen meinst?
Bieten die Penzl Töpfe die du da hast quasi die Möglichkeit anstatt über den Krümmer zu verbinden direkt über den Topf zu gehen? Kenn ich von meiner Penzl (V2) so nicht. Weiß aber nicht wies bei älteren Penzl Töpfen aussieht.

Das Interferenzrohr besteht doch normalerweise nur als Verbindung zwischen beiden Krümmern, unabhängig von den Endtöpfen.
Bei den neueren Modellen ist das relativ gut versteckt unter / hinter den Töpfen und bei den älteren Modellen prankt das Rohr ziemlich offensichtlich unter dem Luftfilter-Kasten.

Wenn die Penzl Töpfe generell offen gefahren werden, kannst auch auf das Inteferenzrohr verzichten, sollte das für dich einfacher sein.
Hab das bei mir seit dem Krümmer Umbau auf kurzen hinteren Krümmer auch nicht und merke nichts hinsichtlich Leistungsverlust oder sowas.

Servus,

ja genau, auf meinem Foto sieht man das die Anschlossrohre die auf den Krümmer gesteckt sind bedeutend länger sind als bei Anlagen ohne diese Anschlüsse. Diese würde ich halt einfach um das benötigte Maß kürzen.
Da ich diese versteckte Interferenzgaudi hinter/unter dem Auspuff habe. 

Viele Grüße

Gibt es auch ein Foto der Anschlüsse an den Töpfen? Also der Interferenzrohranschlüsse?

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"Der Staat ist das kälteste aller kalten Ungeheuer...".
Friedrich Nietzsche, Also sprach Zarathustra, 1883

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 

Ich habe an meiner 2009er eine Penzl verbaut, da ist das Inteferenzrohr mit den Kümmern verbunden.

 @Agossi Da sind die Anschlussrohre etwas länger dafür diese komische Schelle dran 😅 und anscheinend haben unterschiedliche Modelle unterschiedliche Krümmer.
Das war mir beim kauf so nicht bewusst.

Und im Rohr des Topfs ist dann ein Loch??

Dann bietet es sich ja an, diese Rohrverbinderschelle ohne Anschluss mit dem (zugehörigen?) Blech darunter zu montieren. Die Rohre würde ich keinesfalls kürzen, denn passt ja die Halterung der Töpfe nicht mehr...

Sowas in der Art (gibt es sicher auch schöner):

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https://www.hild-tuning.de/auspuff-rohrverbinder-auspuff-doppelschelle-48-x-90mm.html

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Um das Interferenzstück ist der Topf zu lang. Also ich muss fast kürzen.

Moin Joey-m3, hatte mir damals auch gebrauchte penzl Tüten besorgt und die Anschluss Rohre eingekürzt. Vorne wieder eingeschlitzt und fertig. Hatte allerdings auch die Aussenrohre soweit eingekürzt, so das das Innenleben noch gut rein passt. Hierbei habe ich gleich auch die Züge erneuert.

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Also wenn da noch die Chromblende an die Krümmer soll, dann ist der Topf auch mit gekürztem Anschlussrohr immer noch zu lang.
Hat vielleicht jemand ein Foto, wie das Kombinat Penzl/Sportster korrekt aussehen sollte?

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Bild 2 zeigt den Abstand zwischen Interferenzrohr und Auspuff Anschlußrohr bzw. Schelle am hinteren Rohr. Vorne ist es genauso.

Forty Eight 2014, HD Buckshot Krümmerblenden

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."