Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Klacken durch alle Gänge (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=111300)

Geschrieben von Adam1990 am 12.09.2023 um 11:50:

Hallo liebes Forum,

da ich neu im Segment bin und relativ unerfahren bin bezüglich der Geräusche die eine Harley macht wende ich mich direkt an euch.

Noch hat meine Fatboy/MadBoy nur 300km runter.
Soweit eigener Recherchen muss ich mir über das laute KLACK beim einlegen in den ersten Gang keine Sorgen machen. 

Mein Dicker allerdings KLACKT relativ laut egal in welchen Gang ich runterschalte. Hoch geht es ohne lautem KLACK 

Kann mit mir jemand seine Erfahrung teilen? 
Ist es normal? Nicht normal ? Eventuell anderes Getriebeöl drinnen zwecks einfahren? 

lieben dank 

Gruß 

Adam

Geschrieben von Schlitzer am 12.09.2023 um 12:03:

Ist bei mir ähnlich. Harley halt.....Freude

__________________
No Fear..... Baby

Geschrieben von Adam1990 am 12.09.2023 um 12:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Ist bei mir ähnlich. Harley halt..... Freude

Grüß dich. 

sehe gerade, hast auch eine 2023er.
wenn du das so ähnlich hast dann fahre ich einfach mal weiter die 1600km bis zum ersten Service.

falls jemand noch Erfahrungen hat, gerne teilen

Geschrieben von DeeCee am 12.09.2023 um 17:23:

Nach (nur) 300 Kilometern würde ich bis zur ersten Inspektion warten und das Klacken dann thematisieren...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Geschrieben von ixxi-seven_neu am 12.09.2023 um 18:30:

Moin,

meine Dyna schaltet auch wie bei der Bundeswehr, laut und deutlich. Mach dir keine Sorgen, das ist so. Der erste und zweite Gang sind beim hochschalten immer deutlich zu hören. Und beim runterschalten ist man entweder zu früh oder zu spät dran. Erschwischt Du aber die passende Übergangsdrehzahl in den nächst tieferen Gang, da ist das kaum zu hören (also nur ein Klack). Dabei geht aber auch nichts kaputt.

__________________
Gruß

Andreas

-------------------------
This Signature is under Construction .... 

Geschrieben von Adam1990 am 12.09.2023 um 18:31:

Danke für eure Antworten smile

Geschrieben von HD501 am 12.09.2023 um 21:02:

Probiers mal mit Zwischengas beim Runterschalten.

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Geschrieben von Winneeins am 12.09.2023 um 21:23:

Ist bei meiner 114er Fat Bob genauso! Habe mich am Anfang auch schwer damit getan. Nachdem ich das aber bei zig Harleys ähnlich gehört habe, ließ die Sorge nach…
Nach über 3000km habe ich nun den Bogen raus, wie man (zumindest hoch) fast geräuschlos schaltet : Den Fuß leicht am Schalthebel anlegen, dann Kupplung ziehen und Fuß nach oben drücken. Nur leider denke ich da nicht immer dran…

Geschrieben von Moos am 12.09.2023 um 22:00:

War bei meiner Anfangs auch so und wurde immer besser mit der Zeit. Erstens läuft sich das Getriebe ein und 2. bekommt man mehr Gefühl fürs Schalten. Meine Softail schaltet sich ohne jegliches Geräusch, die hatte aber auch über 100k km Zeit einzulaufen. Augenzwinkern

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Knerze am 12.09.2023 um 23:11:

kann dich auch beruhigen, ist bei meiner 2021er ebenso, halt Metall, knallt und funktioniert..........;-)

Geschrieben von Adam1990 am 13.09.2023 um 04:44:

Vielen lieben Dank für die zahlreichen Antworten.

jetzt bin ich beruhigt 

gruss