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95 dB(A) Fahrverbote in Österreich mit Klappenauspuff umgehen?

Moin,
hat jemand von euch einen Weg gefunden, mit z.B. einer Sportster Strecken in Österreich legal zu befahren, auf denen im Sommer die 95 dB(A) Grenze gilt?
Über die Suche konnte ich nichts finden - konkret habe ich ein Standgeräusch von 99 dB(A) eingetragen - bin somit "leider" deutlich drüber. Leider ist es in diesem Fall so, dass nicht die Messung entscheidend ist, sondern meiner Kenntniss nach tatsächlich das im Fahrzeugschein eingetragenen Standgeräusch.

Meine erste Idee war, dass weil der Klappenauspuff von Jekyll & Hyde im geschlossenen Zustand meiner Ansicht nach ja eigenlich wie ein Staubsauger klingt, dessen Beutel dringend geleert werden muss, ich auf diesem Wege belegen kann, dass ich < 95 dB(A) bin. Nach einerm Gespräch mit J & H gäbe es jedoch wenig Hoffnung: Es bräuchte einen TÜV, der mit Messung etc. ein entsprechend geringeres Standgeräusch Bestätigt. Der Großteil der Akustik komme jedoch von den Anbauteilen, sodass ich vielleicht 2 dB(A) runter komme - sehr, sehr, sehr wahrscheinlich aber doch eher keine 4 dB(A).

Hat da irgendwer, irgendeinen Weg gefunden, um auch in Österreich entspannt zu fahren, ohne Bedenken haben zu müssen, hinter der nächsten Ecke 220 Euro andrücken zu müssen?

Alternativ dachte ich meine Strecken einfach anders zu planen bzw. hoffte, dass die Sperrungen gar unerheblich sind bzw. nur Medienrummel. Leider konnte ich auch im Netz keine Karte o.ä. zu den Sperrungen finden, außer folgende Aussagen zu Tirol, wo vom 15.04 bis zum 31.10. auch im kommenden Jahr folgende Strecken für >95 dB(A) gesperrt sein sollen:

• L21 Berwang-Namloser Straße – Bichlbach bis Stanzach
  
• L72 Teil der Hahntennjochstraße – Pfafflar bis Imst (Passhöhe)
  
• L246 Teil der Hahntennjochstraße – Imst (Passhöhe) bis Imst Kreuzung Vogelhändlerweg
  
• L266 Bschlaber Straße – Elmen bis Pfafflar
  
• B198 Lechtalstraße – Steeg bis Weißenbach am Lech
  
• B199 Tannheimerstraße – Weißenbach am Lech bis Schattwald (Staatsgrenze zu Deutschland)
  

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Ich dürfte dort her fahren, tue es aber nicht.
Die können mich mal.
Legale Mopeds das fahren verbieten kann nur eine Gr…
Idee sein die ich nicht mitmachen werde.

Es gibt andere Wege.

sorry

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Rock Hard Ride Free

Hast grundsätzlich Recht...

Ich bitte trotzdem darum, das hier NICHT in eine politische Diskussion abschweifen zu lassen!
Sonst schließe ich hier ab.

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LG Mike

Verständlich….. 

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Rock Hard Ride Free

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Gruß aus Bonn

Rolf

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Ganz so platt ist es dann wohl nicht: Die einen wollen "fahren, wie sie wollen", die anderen "ihre Ruhe, wie sie wollen". Irgendetwas dazwischen sollte es schon sein...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Das ist hier jetzt nicht das Thema, sondern wie man die Strecken am besten umfährt, sonst mache ich den Bios.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Von Pedalo Power Parts gibts einen db Limiter mit Gutachten

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

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LG Mike

Ich lese im Beitrag von @Rolf64, dass man (auch) auf  diesen Strecken ja durchaus mit geschlossener Klappe fahren könnte - und nicht, dass man mit 95+dB-Motorrädern auf gesperrten Strecken mit geschlossener Klappe fahren darf.

Noch ein fun fact: Nicht alle Dienstmotorräder der österreichischen Polizei fallen unter das Fahrverbot – es sind einige, und die wurden entsprechend (regional) getauscht...

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