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Harley springt nicht an

Hallo zusammen, bin neu hier und aus der Nähe von Köln/Bonn.habe seit einer Woche meine Harley Street Glide aus 2013. Bis gestern lief sie problemlos und nun startet sie nicht mehr. Batterie gemessen hat 12,5v. Anlasser ausgebaut und Strom darauf gegeben und die läuft auch. Alle Kabel überprüft, Zündkerzen mal abgecheckt, auch alles gut. Ich bin überfragt. Hab das Problem bei Harley in Wesseling mal erwähnt, aber die können mir nicht weiterhelfen da es ein Ami ist. Es hört sich alles normal an beim Zünden doch dann knallt es laut und es kommt Rauch aus dem Luftfilter. Hab mal ein Video dazu hineingestellt, vielleicht hilft es jemanden. Ich kenne leider keine andere Werkstatt oder Privatperson in der Nähe. https://youtube.com/shorts/9RvYK-wh9gM?si=69JMbEhdIeH4-y96

Der Anlasser dreht doch garnicht ordentlich durch ?
klingt für mich erstmal als würde die Spannung beim starten zusammenbrechen.

Bitte keinen thread in einem anderen Unterforum aufmachen. Hab den anderen gelöscht. Hier schauen genug Leute rein.

Warum der Händler in Wesseling sich eines US Modells nicht annehmen will, verstehe ich nicht. Hat wahrscheinlich genug zu tun und gibt der Stammkundschaft den Vorrang.

Auf deinem Video höre ich jetzt nicht wirklich einen lauten Knall. Wenn du länger auf den Starterknopf drückst, passiert nix mehr? Kein Klackern/Rattern? Der Motor scheint ja kurz davor zu sein anzuspringen.
Könntest mal mit Starthilfekabel überbrücken und schauen, ob er dann anspringt.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Da ist ja der Harley Händler in Köln seinen Prinzipien treu geblieben trotz Management Wechsel zu deinen Leid.

Wie schon geschrieben, bitte mal mit einen Überbrückungskabel den Startversuch probieren, da 12,5V sich nicht viel im Ruhezustand anhört.

Aber warte, bald werden hier im Forum auch die Profis wach, und können dir dann weiterhelfen.

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Würde auch sagen das die gar nicht durchdreht ! Starterkabel oder neue Batterie 

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Morsche… hört sich für mich danach an, dass die Batteriespannung beim Starten einbricht.
Das hat u.a. zur Folge, dass der Anlasser der Motorsteuerung den Strom wegzieht, diese in Folge nicht richtig arbeitet und es somit nicht zum Starten kommt.
Kannst die Spannung an der Batterie während der Anlasser läuft mal messen?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hatte genau das an der Sport Glide letzte Woche , neue Batterie und gut war es.

Guten Morgen zusammen. Danke für die zahlreichen Antworten. Ich habe eine neue Batterie bestellt. Sobald die da ist, versuche ich es mal Damit. Ich denke, dass eventuell mein ctek Ladegerät meine Batterie zerschossen hat. Der Vorbesitzer hatte die nie an einem Ladegerät. Bei mir war sie immer, wenn ich dran gedacht habe, über Nacht dran. War es gewohnt von meiner anderen Harley einfach zur Sicherheit. Von den 7 Tagen, wo ich die Harley habe, war sie vielleicht 3 Tage dran über Nacht. Ich messe gleich Mal beim Startversuch die Spannung ob sie stark abfällt hab sie nur gemessen in Ruhr wenn das Motorrad aus ist und wenn die Zündung an ist.

• Mit gezogener Hauptsicherung (z.B. bei Überwinterung) alle 2 Monate
  
• sonst in etwa alle 14 Tage
  

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Dann ist der Akku definitiv ein Fall für den Sondermüll. Die Spannung sollte beim Starten nicht unter 10 Volt zusammenbrechen.

Und: auch ein USB-Anschluss verbraucht Strom (selbst wenn keine Geräte mit dem Teil verbunden sind).

Greetz. Jo

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