Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Screamin Eagle/Öhlins Stoßdämpfer mit Reservoir VS Wilbers Nivomat (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113304)
Geschrieben von Hammer1963 am 03.05.2024 um 17:43:
Screamin Eagle/Öhlins Stoßdämpfer mit Reservoir VS Wilbers Nivomat
Hallo,
mach mir gerade so ein paar Gedanken zwecks dem Fahrwerk 
Gut, Wilbers Nivomat wird ja überall nur bejubelt, was ja auch möglich ist.
Sieht halt 08/15 aus 
sprich, man sieht ja eher nichts davon
Jetzt bin ich da eher bisschen, nicht so sehr der gemütliche 130 km/h Harley Fahrer, meine Bikes haben in den letzten 43 Jahren schon immer unter einem "Spinner" zu leiden, gemäss dem Motto:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum
so auch die Street Glide aus 2018
Also richtig gut gefällt mir optisch hinten die Öhlins mit Reservoir welche es auch von Screamin Eagle gibt.
Bei HD sind die Halter der Behäter dabei, bei Öhlins selber nicht, da kommen dann eben nochmals gute 300 Euro hinzu, wo man dann wieder beim gleichen Preis ist, aber meine Erfahrung (bei andern Teile-Kits), der Kit von Harley passt normalerweise immer perfekt, und wie gesagt, gleicher Preis
Hier mal ein paar Links, wobei die Händler-Seiten jetzt wahllos gezogen sind, und nicht als Werbung hier stehen sollen.
Für hinten:
Screamin Eagle Kit
oder
Öhlins
und für vorne eben diesen Einsatz
Öhlins vorne
Bei den Preisen dürfte ich in etwa 500 -800 Euro über dem
Wilbers Kit
auch wenn ich EK-Preise bekomme, mit meinen Beziehungen
Nun halt die Frage, ob die Öhlins Kombi so im groben passt und ob die gut funktioniert, oder zumindest gleichwertig mit Wilbers.
Vor allem gefällt mir halt die Optik richtig
Danke für Tipps
Geschrieben von EJP am 04.05.2024 um 09:18:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Hammer1963
Also richtig gut gefällt mir optisch hinten die Öhlins mit Reservoir welche es auch von Screamin Eagle gibt.
Du musst Dir halt überlegen: Willst Du das neue Fahrwerk zum Fahren - oder willst Du mit heraushängenden Eiern prollen?
Es ist wahrscheinlich, dass ein gut auf die Fahrsituation eingestelltes Öhlins Vorteile gegenüber dem Nivomat hat. Aber dann ändert sich die Fahrsituation - und dann gehst Du entweder einstellen, oder Dein tolles Öhlins ist zu hart, zu weich, zu tief oder zu sonst was. Ach ja, wenn Du nicht zu den wenigen Naturtalenten gehörst, dauert es auch noch ein paar Jahre, bis Du das mit dem Einstellen wirklich drauf hast.
Bei den mit einem Harley-Tourer überhaupt möglichen Fahrzuständen scheint mir der Nivomat ein absoluter No-Brainer.
Als einzige Ausnahme würde ich gelten lassen: Du legst die Karre relevant höher.
__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Geschrieben von luigihb am 06.05.2024 um 09:39:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Hammer1963
Hallo,
mach mir gerade so ein paar Gedanken zwecks dem Fahrwerk
Also richtig gut gefällt mir optisch hinten die Öhlins mit Reservoir welche es auch von Screamin Eagle gibt.
[...]
Nun halt die Frage, ob die Öhlins Kombi so im groben passt und ob die gut funktioniert, oder zumindest gleichwertig mit Wilbers.
Vor allem gefällt mir halt die Optik richtig
Danke für Tipps
Moin Hammer1963,
Die Öhlins-Variante funktioniert hervorragend, ich hab die Version von SE in schwarz an der SGS 2020 und die Öhlins NIX22 in der serienmäßigen Gabel. Die Einstellung funktioniert (bei so einem Naturtalent, wie ich es zu sein scheine ) ziemlich easy, man sollte jedoch die Bedienungsanleitung lesen und verstehen können.
Viel Spaß!
Luigi
Geschrieben von baertronics am 06.05.2024 um 10:25:
Ich fahre komplett Öhlins.
FKS 226 Harley NIX 22 Cartridge Kit
HD 044 Harley S36 Twin Shocks die Drückbehälter habe ich nicht zur Schau gestellt - die sind unter dem Koffer
unten an der Seite gibt es Unterstützung in Bezug auf die Auswahl der Federn / Einstellung.
--
Ich bin absolut zufrieden mit dem Fahrwerk. Es ist kein Vergleich zu dem, wie es ab der Stange kommt. Nach dem Einbau hatte ich direkt den Eindruck, dass ich nun wie ein sog unter der Maschine. TOP Fahrgefühl.
Vom Hörensagen - sei das Wilbers weniger sportlich und mehr auf Komfort.
Geschrieben von Hammer1963 am 06.05.2024 um 14:17:
Na das sind doch mal 2 gute Neuigkeiten, danke.
Kann mir jemand vielleicht mal so eine Einbauanleitung zukommen lassen da ich gerade im Krankenhaus etwas Tagesfreizeit habe, kein Unfall 
Geschrieben von baertronics am 06.05.2024 um 14:34:
@Hammer1963 - bei beiden Links von mir gibt es auch die Einbauanleitung
Geschrieben von Hammer1963 am 06.05.2024 um 14:38:
zum zitierten Beitrag
Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag
Zitat von Hammer1963
Also richtig gut gefällt mir optisch hinten die Öhlins mit Reservoir welche es auch von Screamin Eagle gibt.
Du musst Dir halt überlegen: Willst Du das neue Fahrwerk zum Fahren - oder willst Du mit heraushängenden Eiern prollen?
Ganz schön harte Worte 
Nur weil einem selbst optisch etwas gefällt, aber ich kann damit leben 
Und von der Situation ändert sich eigentlich zum normalen selten was.
Also das ich mal zu Zweit fahr, eher nicht. Ist zuminderst seit 2018 auch nicht der Fall gewesen.
Und mal vielleicht 10 Kilo Gepäck, wird auch ein Öhlinsfahrwerk schaffen
Geschrieben von Hammer1963 am 06.05.2024 um 14:42:
Danke