Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Hintere Bremse (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113685)

hintere Bremse

Tach zusammen, ich war heute unterwegs mit meiner Softail Deluxe Bj. 2006 und wollte eigentlich an die Ostsee, ist ja nicht so weit von hier aus. Leider kam es anders. Irgendwo unterwegs musste ich doch mal etwas stärker bremsen und hatte die hinterer Bremse schon ganz schön beansprucht - da gab es so ne Art "Knall, oder Schlag" und die Bremswirkung war schlagartig weg - wohlgemerkt der hinteren Bremse. Ich glaube auch das die Bremsbeläge anschließend an der Scheibe anlagen aber nicht fest, jedenfalls bin ich natürlich umgedreht und langsam nach Haus gefahren. Unterwegs hatte ich natürlich kontrolliert - was man halt so kontrollieren kann. Kein Ölaustritt oder reine optisch auch keine Schäden. Momentan bin ich ziemlich ratlos und natürlich passiert so etwas immer zum Wochenende hin - kein freundlicher Schrauber offen. Hat vielleicht wer eine Ahnung wo man bei der Suche beginnen könnte?

Hast noch nen Druckpunkt hinten oder geht das Pedal ins leere?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dann ist eine Dichtung durch wenn kein BF-Austritt vorhanden. Vermutlich die vom Bremskolben an der Pumpe.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Als erstes immer den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, denn der zeigt auch den Verschleiß der Beläge anhand der Füllhöhe an und umgekehrt auch über die Belagdicke das Füllniveau !!!
Ist wie beim Motorölstand am Peilstab, zwischen der min./max. Markierung immer 1 Liter.

Neu = Max. Level
Verschleißgrenze = Min. Level

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moin, ja klar - den Füllstand hatte ich kontrolliert. Der Behälter war zur guten Hälfte gefüllt . Hatte heute den Ofen auf dem Heber. Das hintere Rad lässt sich kaum von Hand drehen, die Bremsbeläge liegen also an der Scheibe an aber so, daß das Rad nicht blockiert.

Das hört sich nach einem schwer-gängigen Brenskolben im Bremssattel an (Zerlegen/Reinigen).
Es kann aber auch die winzige Ausgleichsbohrung im HBZ Geberzyl. verstopft sein, die den Rückfluss verhindert.

Hier mal ein paar Funktions Grafiken