Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Anderer Tacho (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=115129)

Geschrieben von Gery1985 am 05.11.2024 um 19:51:

Anderer Tacho

Hallo Leute.

Hat jemand von euch einen anderen Tacho auf eurer Iron?

Ich habe eine 2009er mit Schlüssel und Alarm.

Scheinbar macht das Datenkabel (Hellgrün/Violett) da Probleme?

Vielleicht kann mir da jemand helfen.

Geschrieben von Schimmy am 06.11.2024 um 07:33:

Moinsen,

Um Dir vielleicht eine Hilfestellung geben zu können, wäre es wichtig zu erfahren, WELCHEN Tacho Du an Deine Sporty bauen willst....

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Gery1985 am 06.11.2024 um 07:45:

Motoscope Mini

Geschrieben von Schimmy am 06.11.2024 um 09:24:

Moinsen noch einmal,

Mit den Daten der Serial-BUS-Leitung kann dieses Instrument auch nichts anfangen. Warum schließt
Du den Tacho nicht SO an, wie es in der Einbauanleitung beschrieben ist (also WEISS vom Instrument
an die Leitung vom Tacho-Sensor, und für die Drehzahl GELB an eine der beiden Zündimpuls-Leitungen) ? ? ?

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Gery1985 am 06.11.2024 um 09:39:

Naja scheinbar springt die Karre nicht mehr an, wenn man quasi die Datenleitung (hellgrün/violett) trennt?

Tacho habe ich selbst noch nicht besorgt, weil ich ja im Vorhinein klären will ob es funktioniert.

Laut Motogadget kann man den OBD Adapter verwenden, kostet aber auch wieder ordentlich Geld.

Geschrieben von Schimmy am 06.11.2024 um 09:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gery1985
Naja scheinbar springt die Karre nicht mehr an, wenn man quasi die Datenleitung (hellgrün/violett) trennt?

Ach was..... fröhlich Dann schaue Dir doch einmal im Leitungsplan an, WAS ALLES an der Serial-BUS-Leitung angeschlossen ist.... Baby
(z.B. auch das TSSM / Turn Signal and Security Module).

UND: Bei Verwendung dieses Tachos wirst Du auf einige, recht hilfreiche Warnleuchten (Batterie, Kraftstoff, Motor-Warnleuchte)
verzichten müssen, und ein Auslesen von eventuell gespeicherten Fehlercodes ist ebenfalls nicht mehr möglich. Der OBD-Adapter
vereinfacht zwar den Anschluss, und Du hast wenigstens die Motor-Warnleuchte wieder, aber das war´s dann auch schon.....

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Gery1985 am 06.11.2024 um 09:59:

Okay dann werde ich wohl auf seitlichen Tacho umrüsten, Tank und Motor Kontrollleuchte ist mir schon wichtig.

Danke dir Trotzdem

Geschrieben von dackelpack am 06.11.2024 um 21:33:

Also ich hatte an meiner 08'er Low den motogadget mini! Du brauchst halt noch die Breakout Box von motogadget. Es gibt zwei verschiedene Stecker, Deutsch oder Molex, einfach mal nachsehen welcher bei dir verbaut ist. Die Box hat leider ihren Preis aber wer schön sein will, muss halt ein wenig leiden!

Ich hatte folgende Funktionen:
- Geschwindigkeit
- Drehzahl
- Kontrollleuchte MIL (Check Engine Warning)
- Kontrollleuchte Blinker
- Kontrollleuchte Fernlicht
- Kontrollleuchte Öldruck
- Kontrollleuchte Tankreserve (soweit vorhanden)
- Kontrollleuchte Alarm ON

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Geschrieben von Gery1985 am 06.11.2024 um 22:07:

Okay das wäre ja perfekt.
Muss mal schauen ob's dazu eine Anleitung gibt