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Geschrieben von nelli-bison am 05.08.2009 um 17:17:

Fragezeichen Kraftstofftank abbauen

Ich möchte bei meiner Street Glide FLHX den Kabelbaum für die Nebelscheinwerfer des Motorschutzbügels unter dem Tank verlegen und diesen dafür abnehmen.
Die Schrauben usw. stellen kein Problem da, aber wie ist es mit der Benzinleitung - kann man diese irgendwie schließen und dann abziehen?
Ich besitze leider keine Pumpe um den Sprit abzupumpen und einen Benzinhahn haben die Einspritzer ja nicht mehr.


Geschrieben von Stan am 05.08.2009 um 19:04:

Die FatBoy hat ein Rückschlagventil, da musst den verchromten Ring nach oben drücken und die Kraftstoffleitung nach unten abziehen. Ist dann beidseitig verschlossen.
Könnte mir vorstellen das es bei der Street Glide ähnlich ist.
Das einzige Problem was ich hatte war der Bypass der meine beiden Tankhälften verbindet. Da musste ich die Schlauchklemme lösen und mit zwei Stopfen verschliessen.

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Bis die Tage.......
Stan


Geschrieben von Road King 2008 am 06.08.2009 um 09:56:

Hatte meine RK auf dem Motorradheber hochgepumpt und den Tank mit zwei Spanngurten an der Garagendecke befestigt. Danach vorsichtig die RK so weit wie möglich abgesenkt und den maximalen Spielraum der Tankzuleitung ausgenutzt. Es reichte um mit etwas Geduld die Stromversorgung für mein Navi durch den den Kabelschacht unter dem Tank zu ziehen. Geht natürlich auch ohne Motorradheber, dann eben die Spanngurte zum anheben einsetzen. Es ist ratsam das eine 2. Person zur Unterstützung dabei ist.

Gruß Road King


Geschrieben von MATZ2008 am 06.08.2009 um 11:26:

@Martin,

wann kann ich vorbei kommen ???
Ich muss das auch noch machen für's Navi. Und da Du ja jetzt weisst wie's geht, ist es ja viel einfacher. Plus Kaffee natürlich fröhlich fröhlich fröhlich

__________________
A good friend will come and bail you out of jail...
but, a true friend will sit next to you saying, "Damn...that was fun!"


Geschrieben von nelli-bison am 06.08.2009 um 13:44:

cool Hi Stan,
habe Benzinleitung wie vorgeschlagen entfernt. Vorher Schraube raus, Stecker E-Kabel zum Tank getrennt, Benzinüberlauf bzw. Entlüftung auseinandergezogen bzw. hochgezogen und dann Tank abgenommen - zum Glück bei meiner Maschine kein Bypass.
Dann liegt die Schiene mit dem Kabelbaum drin direkt frei.
Kabel rein, alles anschließen und alles wieder zusammengebaut.
War viel einfacher wie ich gedacht hatte. Einzig Massepunkt war nicht so einfach, da dir Alarmanlage ja sofort loslegt, wenn man das Massekabel von der Batterie entfernt, also lieber einen anderen Massepunkt suchen z.B. seitlich darunter.
cool Freude großes Grinsen


Geschrieben von Road King 2008 am 07.08.2009 um 10:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von MATZ2008
@Martin,

wann kann ich vorbei kommen ???
Ich muss das auch noch machen für's Navi. Und da Du ja jetzt weisst wie's geht, ist es ja viel einfacher. Plus Kaffee natürlich fröhlich fröhlich fröhlich

Matthias, als "Globaler" hast Du doch eh nie Zeit großes Grinsen


Geschrieben von MATZ2008 am 08.08.2009 um 17:29:

Zitat von Road King 2008

Matthias, als "Globaler" hast Du doch eh nie Zeit großes Grinsen

schade traurig traurig traurig traurig
ich wär grad mal da

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A good friend will come and bail you out of jail...
but, a true friend will sit next to you saying, "Damn...that was fun!"


Geschrieben von Hose am 14.01.2016 um 15:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von nelli-bison
cool Hi Stan,
habe Benzinleitung wie vorgeschlagen entfernt. Vorher Schraube raus, Stecker E-Kabel zum Tank getrennt, Benzinüberlauf bzw. Entlüftung auseinandergezogen bzw. hochgezogen und dann Tank abgenommen - zum Glück bei meiner Maschine kein Bypass.
Dann liegt die Schiene mit dem Kabelbaum drin direkt frei.
Kabel rein, alles anschließen und alles wieder zusammengebaut.
War viel einfacher wie ich gedacht hatte. Einzig Massepunkt war nicht so einfach, da dir Alarmanlage ja sofort loslegt, wenn man das Massekabel von der Batterie entfernt, also lieber einen anderen Massepunkt suchen z.B. seitlich darunter.
cool Freude großes Grinsen

Achtung beim Schlauch abziehen am Tank!
Die Benzinleitung beim Einspritzer steht unter 4 bar Druck!!!!

__________________
Gruß
Hose


Geschrieben von bestes-ht am 14.01.2016 um 15:21:

Sicherung der Kraftstoffpumpe ziehen und Motor laufen lassen bis er ausgeht, sollte den Druck abbauen.

Das wird er aber "zwischenzeitlich" auch bestimmt gemerkt haben..... fröhlich fröhlich fröhlich

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Hose am 14.01.2016 um 15:27:

nee, der will wissen ob Druck drauf ist.
Hat sein Moped ja schon halb zerlegt.

__________________
Gruß
Hose


Geschrieben von Mondeo am 14.01.2016 um 15:42:

Genau fröhlich vor über 6 Jahren fröhlich


Geschrieben von FastGlider am 14.01.2016 um 15:50:

Sein Avatar ist halt sehr blond... fröhlich

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...