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Geschrieben von hiki-baby am 02.12.2024 um 18:19:

Seitenständer sensor nachrüsten

Hallo Zusammen!

schon öfters hier diskutiert....
Kann mir bitte jemand einen Schalt-, bzw. Einbauplan zum nachrüsten eines Killschalters für Seitenständer zukommen lassen?
Der Tüv schreibt mir diesen Schalter vor. Die Maschine ist eine FXLRS 2023 M117....5HD....importiert, nagelneu.
Das "Dokument" von Harley, dass der Ständer bei der Fahrt bei Berührung des Bodens einklappt, interessiert die Jungs nicht.

Den Sensor kann man so ja kaufen, aber wie dann "originalgetreu" anschließen?
https://www.eightball-custom.com/Seitenstaender-Sensor-fuer-Harley-Softail-Milwaukee-Eight-ab-2018-ers-OEM-32700084


Danke schon mal im voraus!


Geschrieben von bestes-ht am 02.12.2024 um 18:38:

Stolzer Preis! 😎
Gibt‘s da ne Erklärung für warum eine 5HD mit dem Bj. den nicht hat, obwohl sie ihn haben müsste?
Unter dem Regler sollte sich das Gegenstück (Buchse)  finden lassen, festschrauben, einstecken und beim Freundlichen freischalten/codieren lassen, wäre jetzt meine Idee! 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von hiki-baby am 02.12.2024 um 18:50:

Alles klar, ich mach mich mal bei HD schlau, ob die da was freischalten müssen. Ich schau mal, ob es zu dem Teil einen vorbereiteten Steckplatz gibt irgendwo.

Ist ne gute Frage warum das bei der Maschine nicht verbaut ist...die braucht auch keine Einzelabnahme da eine EG-Typgenehmigung vorliegt sagte der TÜV-Mensch, interessant ist das.
Die Kiste kommt aus Japan direkt vom Händler, hat aber (wie alle Maschinen da) 5HD....Hergestellt in Thailand steht auf dem Aufkleber.


Geschrieben von HeikoJ am 02.12.2024 um 19:46:

5HD = zum Verkauf ausserhalb der USA ...
In Japan ist kein Seitenständerschalter vorgeschrieben

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von Schimmy am 02.12.2024 um 20:21:

N' Abend

Lies Dich einmal HIER in die "Materie" ein. Ich denke, dass dort alles Wissenswerte zu diesem Thema zu finden ist.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von hiki-baby am 02.12.2024 um 20:38:

Perfekt, das hilft....vielen Dank!


Geschrieben von Der Peter am 03.12.2024 um 19:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
5HD = zum Verkauf ausserhalb der USA ...
In Japan ist kein Seitenständerschalter vorgeschrieben

Interessant zu wissen.
Woher hast Du die Erkenntnis, dass in Japan  (und möglicherweise anderen 5HD-Ländern) der Schalter nicht benötigt wird?

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Geschrieben von Schimmy am 03.12.2024 um 20:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Peter
Woher hast Du die Erkenntnis, dass in Japan (und möglicherweise anderen 5HD-Ländern) der Schalter nicht benötigt wird?

N´Abend,

Auch wenn ich nicht persönlich gefragt wurde, hier eine Erklärung:

Man schaut im Parts-Finder nach dem betreffenden Teil, und manchmal - so wie in diesem Fall - steht explizit dabei, in welche
Bikes dieses Teil SERIENMÄSSIG eingebaut ist (Bild 1).

Und wenn man die Abkürzungen nicht definitiv einem Land/Gebiet zuordnen kann, hilft vielleicht Punkt 5 der Tabelle auf Bild 2. Augenzwinkern

Zusammengefasst: Alle 5HD-Softails dieses Modelljahres, die an der 5. Stelle der VIN eine "4", eine "7" oder eine "9" haben, verlassen
das Werk mit einem Seitenständerschalter ; alle Anderen haben diesen nicht.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von HeikoJ am 04.12.2024 um 02:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Peter
Woher hast Du die Erkenntnis, dass in Japan  (und möglicherweise anderen 5HD-Ländern) der Schalter nicht benötigt wird?

@Schimmy  Danke das du eingesprungen bist, auf den von dir gewählten Weg bin ich nicht gekommen. Der ist gut ...

@Der Peter Ich habe mich beruflich sehr lange mit weltweiten Zulassungsvorschriften für Kraftfahrzeuge beschäftigt und konnte mich mehrmals direkt vor Ort von dem genannten Sachstand überzeugen.

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