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Frage zur Schlüsselnummer 000..

N’Abend in die Runde, ich habe folgende Frage und zwar geht es um eine Harley von 1994 sprich Softail Evo. Ich habe nun folgendes Anliegen und zwar der Tacho ist ein Km/h angeblich dt. Zulassung oder wie auch immer. Import ist es ja immer weil in USA produziert worden. Ist die 000000 immer ein Indiz dafür dass es sich um kein deutsches Modell handelt und der Tacho gewechselt wurde oder haben alle Modelle bis BJ XY die für den deutschen Raum gebaut wurden ( Import ) die Nullreihe? Ich habe schon im Forum gesucht aber die Frage wurde nicht konkret für mich beantwortet.

N'Abend

Das genullte Feld 2.2 in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Kfz-Schein) ist IMMER ein Indiz dafür, dass das Bike aus einem Nicht-EU-Land importiert wurde und per Einzelannahme nach §21 StVZO zugelassen wurde.
Da der Tacho bei einer 94er Softail mechanisch angetrieben wird, ist - selbst wenn das Teil noch original wäre - die Laufleistung mit größter Vorsicht zu "genießen". 😉

Greetz. Jo

P.S.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo
schau mal ob die Evo ein Lenkschloss hat .....

Grüsse

Ja mich macht es stutzig weil Schein steht 000000 jedoch ist ein Lenkerschloss sowie Zwei Laschen und Km/H Tacho aber 00000 ist auf jeden Fall ein US Import welches umgebaut wurde sprich nicht offiziell über HD Händler ( Urkunde was man kennt Zertifikat D/Öster…) 
Weil mit der 00000 wird man ja Probleme haben Auspuff mit ABE Penzl etc. ohne Eintragung zu fahren, richtig?

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Stammtisch in Münster/NRW

Dann halt eintragen lassen, ist überhaupt kein Problem

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

ja, das ist leider richtig.
Kein ABE oder Gutachten sind da gültig, sagte mir mein aaSoP, alles muß per Einzelabnahme eingetragen werden... ABE oder Gutachten werden aber als "Entscheidungshilfe" gern gesehen...

Wenn sie deutsche Papiere hat ist es völlig wurscht, wo sie mal zugelassen war.
Ich hab mehere Fahrzeuge alle mit Schlüsselnr. 0000, die Erstzulassungen
waren Österreich, Schweiz, Italien.

0000 heißt Erstzulassung im Ausland unabhängig EU oder nicht EU; auch nicht zwangsläufig US-Import.
Die Schlüsselnummern im Feld 2.2 werden genullt, wenn das Fahrzeug eine Einzelabnahme nach §21 StVZO bekommt.

Die zwei Laschen fürs Vorhängeschloss hatten zu dieser Zeit auch die sog. deutschen Modelle.
Bei einem Fahrzeug, wo sich der Tacho einfach austauschen lässt ist es ebenfalls wurscht ob 
deutsches Modell oder sonst irgendwas. Die Laufleistung kann man dann glauben oder nicht.

Gibt`s denn für die 94er noch alte TÜV-Berichte ?
Da steht immer der km-Stand drin.

Was die Eintragung einer Lautstärke angeht ist das baujahrabhängig. Ab Ende der 90er wurde das immer weiter verschärft.

In Tirol z.B. und allerdings gilt ein striktes Verbot für das Standgeräusch über 95 dB(A) unabhängig von Baujahr oder TÜV-Eintragungen.
Die verhängen sogar Fahrverbote für Mofas. Sollte man wissen, wenn man da mal hin oder durch fährt. Das gilt übrigens nur für einspurige Fahrzeuge.
Also immer den Beiwagen mitnehmen ;-)

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As a free bike I take pride in the words: Ich bin ein Benziner!
(frei nach JFK)

Das kenn ich anders. Kenne 2 Fälle, einmal EZ England, einmal Österreich. Beide ganz normal mit Schlüsselnummer.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

War damals bei meinem Auto auch so. Gebaut für Belgien, Reimport, Erstzulassung durch mich in BRD und alle Schlüsselnr genullt

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Zu jeder ABE gibt es so ne Art Gutachten. In dem DIng auf das Datum gucken. Und für was die erteilt ist.

Sieht das Ding so aus:


ist es zulässig. Denn da stehen bei "Verwendung" die Typen drin, und nicht die ABE´s der Motoräder.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Ok super vielen Dank. 

letzte frage dann bin ich durch 😅

Maschine ist von 1995
erst Zulassung Deutschland 
Km/h Tacho OEM 
Lenkerschloss so wie Vorhängeschlosslaschen 
1008/172….
Feld K ein Strich 
Feld 17 A 

Kann ich sicher sein dass es sich um ein dt Modell handelt

Ist den Angaben nach ein EU-Modell. Nur haben sie, wie bei mir auch, im Feld K die EG-Typgenehmigung vergessen. Es müsste die D312 sein. Ich habe aber den Original Fahrzeugbrief, da steht es drin. Sollte ich mal die Papiere ändern müssen, werd ich das mal vorlegen. Sollte aber so kein Problem darstellen.
Zudem ist bei mir vorne am Rahmen ein Typenschild aufgenietet in deutscher Sprache, vielleicht hast du das ja auch.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht