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Liebe Leute ich hätte ein paar Fragen zu meinen Anliegen. Ich habe mich auch schon durch viele Beiträge gewühlt aber ein richtiges Fazit konnte ich für mich nicht ziehen.
Ich habe vor meine Motorcover (Primärdeckel, Getriebedeckel, Nockenwellendeckel und Rockerboxen) in schwarz glänzend zu beschichten oder zu lackieren.
Diesbezüglich hab ich vorab schon gebrauchte Deckel in mehr oder weniger gutem Zustand (von der Oberfläche her gesehen) besorgt. Die meisten dieser Deckel haben ein Chromfinish.
Für mich stellt sich grundsätzlich die Frage: pulverbeschichten oder lackieren? Auf jeden Fall soll die Oberfläche ein Hochglanzfinish in schwarz bekommen - also kein matt oder seidenmatt oder sonstiges.
Was meint ihr dazu. Soweit ich weiß sollte auf jeden Fall vorher die Chromschicht entfernt werden wenn ich richtig liege.
Wie sind eure Erfahrungen zu diesem Thema - thx schon mal im voraus.

Ach ja - noch etwas - ich habe bei einer Schraube der Rockerboxen einen ganz leichten Ölverlust (nicht im Bereich der Dichtung, sondern das muss irgendwie durch die Schraube entweichen).
Gibt es bei den Schrauben der Rockerboxen so eine Art Dichtung oder einen O-Ring oder liege ich da falsch.

Und noch etwas (ich weiß - ich fasse da einiges in einem Thema zusammen): Bin auf der Suche nach einem Cover für die Zündspule in schwarz.
Ich hab da für mein Modell (Softail Deuce FXSTD von 2000) gar nix gefunden - für die späteren Modell aber zu Hauf. Vielleicht hab ich ja was übersehen und ihr könnt mir einen Tipp geben.

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Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser

Ich kann dir nur aus eigener Erfahrung berichten,las es von Fachfirma pulverbeschichten

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

Eine Pulverbeschichtung wird seinem Anspruch nach einem Hochglanzfinish nicht gerecht werden, somit bleibt nur lackieren.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

picture uploadhier einmal in lackiert (2K glossy black), ist jetzt gut ein Jahr drauf und noch top (wurde auch bei schlechtem Wetter gefahren).
Werde noch vor dem Frühling die Rockerboxen machen.

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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

Warum fragst du nicht nen Lackierer? Der wird es am besten wissen.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Man kann Aludeckel mit überschaubarem Aufwand so vorbereiten dass das Ergebnis hinterher zufriedenstellend sein wird. Bisschen strahlen/schleifen und fertig ist die Laube. Chromschicht sollte/muß eh ab, je nach nachfolgender Beschichtung.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich habe in 2020 mal selber ein paar Teile gepulvert, hochglanz schwarz. Hält immer noch, der Lampenpott war verchromt, gestrahlt und dann gepulvert.

Wenn es ein Profi macht, sollte es sicherlich noch besser werden.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Habe einst verchromte Teile beim Verchromer entchromen lassen. Passiert chemisch.
Anschließend beim  Pulverbeschichter schwarz glänzend beschichten lassen.
Ergebnis ist bis heute zufriedenstellend.

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Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser

 @Opa-Yogi Vielen Dank für die zahlreichen Meinungen  -  schön - ich wusste da werden einige interessante Meinungen kommen. Wie war den der Arbeitsablauf beim Lackieren - kam da vorher ein Haftgrund rauf und dann der 2K glossy Black Lack?

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Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser

Nein, da meine Deckel Aluminiumfish ohne Chrom waren  habe ich die mit 240er Schleifpapier und M3 Schleifpad gründlich gesäubert, danach mit Bremsenreiniger entfettet, ablüften lassen und in 3 dünnen Lagen lackiert.

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 @Opa-Yogi Danke dir - das klingt vielversprechend. Wenn ich nichts übersehen habe, hat dieser Lack keine besondere Hitzebeständigkeit - sollte also bei allen Deckeln/Covern funktionieren.
Beim Primärdeckel und dem Getriebedeckel mach ich mir in Bezug auf Hitzeentwichlung ja eh keine großen Gedanken. Hast du den Nockenwellendeckel auch damit lackiert?

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