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Hallo, ich bin ja Originalheimer und versuche, dem Auslieferungszustand meiner XL1200 Custom aus 1996 nahe zu kommen.
Dazu zwei Fragen an euch:
Hatten die alten Modelle Bordwerkzeug serienmäßig und wenn ja, wo wurde das am Motorrad aufbewahrt?
Hatten die Modelle damals so ein Serviceheft? Wie sah das aus, so wie auf dem Anhang?
Vielen Dank für eure Hilfe und ja, ich weiß, dass das einigen seltsam vorkommt. Ich feiere es halt ab, wenn alles wieder so ist wie beim Neukauf...ist schwer therapiebar
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Der Sonne entgegen,
Micha
Sorry Officer, I thought you wanted to race
ich hatte 1991 ne 1200er (meine 1. harley damals neu gekauft) und da war werkzeug dabei und ein 4-sprachiges servicebuch.
leider hab ich keine fotos
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Grüße aus Coburg
Hallo,
Bei meiner 2000ender FXD war ein Fahrerhandbuch dabei in DIN A 4 Größe und dick wie Meyers Lexikon.
Der Werkzeugsatz bestand aus einer Schwarzen Wickelrolle mit dem nötigsten wie 3 maul und 2 Ringschlüssel , Schraubendreher mit mehreren Biteinsätzen und der Verszellschlüssel für die Federbeine. War auch ziemlich unhandliches Pack.
Beides wurde mir beim der Auslieferung in die Hand gedrückt, Platz am Moped war dafür keiner vorgesehen.
Gruß Thomas
Also bei meiner 93er Springer war bei der Auslieferung nur das Owner`s Manual (Fahrerhandbuch) dabei!
Die Werkzeugrolle mußte (konnte) seperat gekauft werden.
Moinsen @Sunglow ,
Als ICH mir meine E-Glide Anno 1996 kaufte, gab es als "Zugabe" nur die 4-sprachige Bedienungsanleitung
für ALLE Modelle dieses Jahrgangs mit dazu, das Du Dir HIER herunter laden kannst, und obwohl an meinem
Bike reichlich Stauraum dafür vorhanden war und ist, war kein "Bordwerkzeug" dabei.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Danke euch Leute, das dicke Handbuch habe ich gerade über die Kleinanzeigen gefunden, passend zum Jahrgang
Ich dachte, so ein Serviceheft für die Inspektionsstempel hätte es noch extra gegeben. Irgendwo habe ich aber auch mal gelesen, dasd das direkt in das dicke Buch eingetragen wurde. Muss ich mal gucken, wenn das eintrifft.
Beim Werkzeug kann ich ja mal gucken, ob das irgendwo zu bekommen ist für überschaubares Geld.
Wieder was gelernt!
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Der Sonne entgegen,
Micha
Sorry Officer, I thought you wanted to race
zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
Ich dachte, so ein Serviceheft für die Inspektionsstempel hätte es noch extra gegeben. Irgendwo habe ich aber auch mal gelesen, dasd das direkt in das dicke Buch eingetragen wurde. Muss ich mal gucken, wenn das eintrifft.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
99 sah das so aus.
Zusätzlich gab es noch einen „Service Paß“, aber das war wahrscheinlich Händler-spezifisch.
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
Genauso warst noch bei meiner 2000ender FXD
Bei mir war damals (1993) das innere des Fahrerhandbuch`s genauso dargestellt.
Nur diese Stoffrolle mit dem HAZET-Werkzeug mußte ich extra kaufen.
Den Blanko-Servicepass hat bei eBay ein Händler für 100 Euro das Stück angeboten. 43 davon hat er verkauft...unglaublich.
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Der Sonne entgegen,
Micha
Sorry Officer, I thought you wanted to race
Wirklich unglaublich!
Du hast den kompletten Wartungsplan im Owner`s-Manual gelistet!
Sollte dir eine oder mehrere Seiten fehlen, dann lade ich dir diese hoch, wenn du magst.
Danke, Du bist super hilfsbereit!
Das Handbuch habe ich ja schon gekauft und auch runtergeladen.
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Der Sonne entgegen,
Micha
Sorry Officer, I thought you wanted to race
Weil Du auch das „Drum und Dran“ originalgetreu authentisch haben willst :
Hatte meine XL MJ88 neu, noch mit dem 4-Gang-Block der letzten Ironhead. Das Bordwerkzeug war in diesen Zeiten eine freiwillige Leistung des jeweiligen Händlers, deswegen
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Das stimmt so nicht ganz. Mein Kumpel hat sich 1996 eine neue 883 gekauft und dazu gab es eine Werkzeugtasche aus Baumwolle mit Harley Logo. Das sehr umfangreiche Werkzeug (komplett Hazet!) inkl. Tasche hat er mir später überlassen. Ich schraube damit heute noch. Aber es gab keine Befestigungsmöglichkeit am Motorrad.