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Geschrieben von Todde67 am 28.03.2025 um 19:41:

Bremsbeläge

Moin!

Heute bei meiner 91er Fatboy die Bremsbeläge vorne gewechselt, eigentlich ne simple Sache. Der jeweils innere Klotz hat mittig eine Bohrung über die er zusätzlich fixiert ist. Die neuen Klötze haben dies Bohrung nicht, eine neue Schraube war seltsamerweise beigelegt.

Mechanisch betrachtet denke ich dass die Klötze auch ohne diese Fixierung nicht rausspringen können, trotzdem die Frage ob ich mir nun Gedanken machen sollte weil ich die Dinger ohne diese zusätzliche Fixierung eingebaut habe? Wurde da mal was geändert? Hier gibt es bestimmt genug Wissende 😎

Gruß,
Todde

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Gruß,  Todde


Alle sagen das geht nicht, doch dann kam einer der es nicht wusste und hat's gemacht.

Geschrieben von Soonham am 29.03.2025 um 00:53:

wo gekauft?
was sagt der Verkäufer dazu?

Geschrieben von Schimmy am 29.03.2025 um 10:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Todde67
Mechanisch betrachtet denke ich dass die Klötze auch ohne diese Fixierung nicht rausspringen können, trotzdem die Frage ob ich mir nun Gedanken machen sollte weil ich die Dinger ohne diese zusätzliche Fixierung eingebaut habe?

Moinsen,

Heraus springen wohl nicht, aber ständig an der Bremsscheibe schleifen, oder sich verkanten schon......
Den äußeren Bremsbelag hält die Feder (Nr. 10 auf dem angehängten Bild) im Bremsbelaghalter (18A)
in Position ; der innere wird durch die Schraube Nr. 1 mit dem "Retainer" (Nr. 2) verschraubt und SO an
dem inneren Bremsbelaghalter (18B) fixiert.

Ich denke, da hat man versehentlich 2 äußere Bremsbeläge in die Verpackung gesteckt.....

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Todde67 am 29.03.2025 um 14:43:

Wo gekauft?
Im www vor langer Zeit, dann nie zum Einbauen gekommen. Fragen kann ich da aber trotzdem mal.

2 äussere in der Packung mag sein, es sind aber ja 2 Scheiben und somit 2 Packungen mit Klötzen und beide falsch? Wäre ein sehr doofer Zufall…

Der Federclip ist da und auch eingebaut, der Antwort entnehme ich er sollte schon fixiert sein. Wobei ich wenigfahrer bin, auch wenn der nun permanent schleift ist der nich nach kürzester Zeit runter. Ich werde berichten.

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Gruß,  Todde


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Geschrieben von springerdinger am 29.03.2025 um 15:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Todde67
Wo gekauft?
Im www vor langer Zeit, dann nie zum Einbauen gekommen. Fragen kann ich da aber trotzdem mal.

2 äussere in der Packung mag sein, es sind aber ja 2 Scheiben und somit 2 Packungen mit Klötzen und beide falsch? Wäre ein sehr doofer Zufall…

, es sei denn, wenn in einer Packung "2 äussere" und in der anderen 2 innere wären! Augenzwinkern

PS: Ich habe an meiner Springer die Gleichen, und da hatte ich mal TRW Lukas Klötze wo an beiden dieses Gewinde war! Freude
Bei den OEM ist es auch so!

Geschrieben von Todde67 am 02.04.2025 um 16:29:

Kurzes Update, Verkäufer kontaktiert und den Fehler bestätigt bekommen. Neue Klötze sollen unterwegs sein!

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Geschrieben von Todde67 am 04.04.2025 um 19:42:

Heute Klötze bekommen, einer mit und einer ohne Bohrung. Somit alles gut jetzt.

Ich wusste halt nicht ob es irgendwann mal die Klötze auch ohne Bohrung gab. Scheinbar ja nicht daher war der Tipp den Verkäufer zu kontaktieren der Knotenlöser.

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