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Flh 1200 Bj 72

Moin,

Nils aus Niedersachsen (46). Bin vor Jahren zufällig zu einer FLH1200 von 72 gekommen. Ziemliche Baustelle denke ich, jetzt steht die Entscheidung an, was damit passieren soll. Kann mir jemand sagen, wie die am Lenkkopf eingeschlagene Rahmennummer aussehen muss, wenn original? Prinzipiell macht die Nummer Sinn, aber die sieht m.M.n. selbstgedengelt aus...

Hier die Nummer am Lenkkopf.

Könnte wieder chic werden...

Moinsen,

Hilft das ? ? ?



Greetz  Jo

P.S. Auch für Dich der freundliche Hinweis auf die Vorstellungsecke , wo man eigentlich seinen ersten Beitrag posten soll.

P.P.S.: Sehe schon, dass DAS nicht hilft. Wie sieht denn die "Papier-Lage" aus ? ? ?

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moin Schimmy,

das habe ich auch gefunden und im Prinzip passt die Nummer zum Modell u. Baujahr und die steht auch im Brief. Ich bin nur unsicher, weil das so selbstgedengelt aussieht am Lenkkopf...

Ist normal, bei meinem Kumpel ist die erste Zahl auch nur zu erahnen.

Dann ist es ja gut. Danke für die Bestätigung!

Moin,

ich habe eine ´73er in den Staaten 1986 beim „Friendly“ Dealer gekauft.
Bis wann, kann ich nicht sagen, waren damals keine Fahrgestelle „numeriert“. AMF Ära, da wurde „gespart“..

Die Motornummer war ausschlaggebend für den Title: Fahrzeugbrief.
Nach erfolgreichem Import und Tüv-Abnahme musste ich diese Nummer selbst „einhämmern“..

Mit gutem Willen erkenne ich da bei Dir: Stern  2A 307 55 H2 
Wenn sich das mit Deinen Papieren deckt, kein Problem.
Passt das wenigstens zu Deiner Motornummer teilweise?
Bild?

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