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Moinsen auch, mit meiner 2022 SG CVO bin ich Gnadenlos durch die AU gefallen.
CO Soll 0,3 CO Ist 3,47 soweit so schlecht, was kann das sein, Tüv Onkel sagt Kat defekt bei so einer großen Abweichung.
Verbaut ist ab Auslieferung in 07/2022 eine J&H und angepasstem Mapping von DON
Habe die Maschine 2023 Gebraucht erstanden aus HH, kommt aber (weil es wohl zu dem Zeitpunkt keine SG CVO gab) aus Baden Baden.(Rick's)
Ich selber komme aus NRW, das macht das ganze Garantiemässig sehr Kompliziert.
Meine frage erstmal, wo sitzt der KAT überhaupt, im Krümmer oder im Topf (J&H) da gibt es unterschiedliche Aussagen.
Würde die Anschluss Garantie (2+2) greifen?
Fragen über Fragen, vielleicht hat ja jemand ähnliches verarbeiten müssen
Gruß
Der Kat ist im Krümmer , kurz vor dem rechten Endtopf . Siehst Du ganz einfach , ist die dicke große Stelle unter der Soziusfußraste !
Was soll dir da die Garantie helfen?
Andere Abgasanlage, anderes Mapping!
Ich würde da wenn, mal bei Don anfragen!
Der sollte Zugriff auf deine Map haben und kann dir das dann ggf. erklären.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Der Kat ist im Krümmer , kurz vor dem rechten Endtopf . Siehst Du ganz einfach , ist die dicke große Stelle unter der Soziusfußraste !
Ich würde mal den Motor warm fahren - und dann mal
einige Kilometer flott über die Bahn "heizen".
Und dann direkt zur HU.
Bzw zur Abgasmessung.
Hatte schon ein paar Fahrzeuge bei denen danach die Werte deutlich besser waren.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Ich würde mal den Motor warm fahren - und dann mal
einige Kilometer flott über die Bahn "heizen".
Und dann direkt zur HU.
Bzw zur Abgasmessung.
Hatte schon ein paar Fahrzeuge bei denen danach die Werte deutlich besser waren.
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Hi,
kurze Info, wie es bei mir letztes Jahr gelaufen ist.
J&H, keine Änderung des Mappings. Die Werte waren bestens. Der Prüfer hat bei geschlossener Klappe gemessen.
Stimmt, mit DER Vorarbeit ist das zumindest komisch - im Sinne von "häää?", nicht im Sinne von "hihihi"
Mapping von Don - dann würde ich vorschlagem mal Kontakt aufzunehmen.
NRW heisst wo ? Da gibt es ja einige Partnerbetriebe.
Und die 2+2 Gewährleistung von HD sollte auch beim nächsten Dealer kein Problem sein.
Gruss, Börnie
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Und die 2+2 Gewährleistung von HD sollte auch beim nächsten Dealer kein Problem sein.
Gruss, Börnie
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Gruß Werner
... mir fehlt jetzt zum Verständnis irgendwie gerade der ursächliche "Garantiegegenstand/-zusammenhang" bei einer Gagantiemeldung "AU nicht bestanden"
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Es könnte ja sein, dass der/die Kats defekt sind. Möglich wärs ja, würde mich aber wundern.
Oder ein Sensor.
Oder ......
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zum zitierten Beitrag Zitat von heinwi
CO Soll 0,3 CO Ist 3,47 soweit so schlecht, was kann das sein, Tüv Onkel sagt Kat defekt bei so einer großen Abweichung.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
moin, also ich bin ja auch ein neuer...
aber bei meinem Mapping wurde mir vom Freundlichen deutlich gesagt "vor TÜV vorfahrt, originales Mapping aufspielen, sonst nix TÜV"
schon mal versucht auf stk. zurück zu flashen und dann zum TÜV zu fahren?
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Geld macht nicht glücklich … aber es kauft dir eine Harley.
Und mal ehrlich: Hast du je jemanden traurig auf einer Harley gesehen?
Ich auch nicht!
Bin noch im Urlaub, werde mich dann an Don wenden um da vielleicht Klarheit zu erlangen.
Danke auf jeden Fall allen die mit ihren Ideen dazu beigetragen haben der Sache auf die Spur zu kommen.
Gruß
hi, hatte bei mir ähnliche werte. dann mit offener klappe gemessen und plötzlich waren die werte ok. warum weiss ich nicht. in jedem fall passte es so und das sogar mit der se447 nockenwelle