Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Fehlercode P0056c (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=116874)
Fehlercode P0056c
Da die Suche im Forum nix ergeben hat, mach ich mal einen neuen Thread auf. Die Street Bob von einem Kumpel, EZ 21, mit dem Fehler P0056c.
Manchmal leuchtet dann auch die MKL. Hab zwar mal gegoogelt, sollte was mit Kat Sensor, Bank 2, zu tun haben. Aber mit M8 hab ich gar keine Erfahrung.
Fehler kommt bei jedem Start. MKL nicht immer.
Kann ich irgendwie selber rausfinden wo genau der Fehler liegt? In den Fehlercodelisten, die ich hier im Forum gefunden hab, steht der Fehler gar nicht drin. Vielen Dank scho mal
Gruß Willi
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Kann ich irgendwie selber raus finden wo genau der Fehler liegt? In den Fehlercodelisten, die ich hier im Forum gefunden hab, steht der Fehler gar nicht drin. Vielen Dank scho mal
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Danke Schimmy, grad diese Liste hab ich nicht gefunden. Dann werd ich das alles mal checken.
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Vorgehensweise:
- Steckverbindung [340 A/B] finden und trennen ; auf "Kontaktprobleme" überprüfen.
- Bei Zündung AN an Pin 1 (VIOLETT/GRÜNE Leitung) messen, ob Batteriespannung drauf ist.
Wenn i.O.: STROM IS DRAUF
- Zündung AUS
- An Stecker [340B] den Widerstand zwischen Pin 1 (VIOLETT) und Pin 2 (WEISS) messen.
Muss zwischen 13,5 und 35 Ohm betragen.
Wenn i.O.: NUR 11,7 OHM
- Widerstand SCHWARZ/VIOLETTE (BK/V) Leitung von [340A] Pin 2 gegen Masse messen. MUSS 0 Ohm betragen.
Wenn i.O.:
- Stecker vom ECM trennen ; auf "Kontaktprobleme" überprüfen.
- SCHWARZ/VIOLETTE Leitung VON ECM Pin 78 ZU [340A] Pin 2 auf Durchgang (Widerstand < 0,5 Ohm) überprüfen.
Mehr ist mit "haushaltsüblichen" Werkzeugen nicht durchführbar.
Greetz Jo
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
reicht dir das schon um was dazu zu sagen, da die Ohm nicht deinen Wert erreichen?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ok, danke. Dann mess ich mal nochmal
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Hab grad nochmal gemessen.Schwarz/Violett gegen Masse. Da tut sich gar nix
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Hab grad nochmal gemessen.Schwarz/Violett gegen Masse. Da tut sich gar nix
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Heißt, die 1 bleibt stehen. Bei Zündung aus gemessen, gerade bei Zündung an gemessen. Genau das Gleiche
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Heißt, die 1 bleibt stehen. Bei Zündung aus gemessen, gerade bei Zündung an gemessen. Genau das Gleiche
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
So, mal alles durchgemessen. Soweit ich das kann und versteh😊
Wieder alles zusammengebaut, und siehe da. Kein Fehler mehr. 3x starten und jedesmal ein bisschen fahren. Bisher alles so wie es sein soll.
Mal schauen ob es so bleibt, vielleicht war ja auch nur der Stecker nicht ganz so zusammen wie er sein soll. War auch nicht in der Halterung eingeklipst. Hing nur so rum.
Sollte der Fehler wieder auftauchen, muss er halt mal in die Werkstatt damit.
Vielen Dank nochmal an Schimmy👍👍👍
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Wieder alles zusammengebaut, und siehe da. Kein Fehler mehr. 3x starten und jedesmal ein bisschen fahren. Bisher alles so wie es sein soll.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Steckverbindung [340 A/B] finden und trennen ; auf "Kontaktprobleme" überprüfen.
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW