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Lenkerschloss defekt !? - Fat Bob 2015 -
Hi
Beim Abschliessen fühlt es sich komisch an - ich kann den Schlüssel drehen, alledings
relativ leicht meinem Gefühl nach, aber nix passiert. Das Schloss ist in beiden Stellungen
ohne Sperrfunktion.
Fühlt sich ein wenig so an, als würde das Drehen des Schlüssels nichts mechanisch bewegen/betätigen.
Vor ein paar Tagen hat es vielleicht mal gehakt, aber mit hin-her-drehen war dann alles gut.
Ich weiss aber nicht mehr, ob es beim Auf- oder Zuschliessen war.
Könnte beim Aufschliessen gewesen sein, und dann ist mir beim Abschliessen nicht aufgefallen,
dass das Lenkerschloss gar nicht verriegelt war.
WD 40 war im Einsatz, keine Veränderung.
Ich denke, dass das Schloss raus muss. Oder hat wer ne Idee ?
Weiter : kann/sollte ich aufgeschlossen weiter fahren, oder könnte je nach
dem was ist die Lenkung blockieren ?
Ich hab noch kein Lenkerschloss bei ner Harley gewechselt oder "in der Gegend"
daran gearbeitet.
Hat wer, der diese Materie intim kennt, Infos für mich ?
Gruss, Börnie
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In Schlösser sollte immer mit Graphit- Pulver gangbar gemacht werden, und weniger ist hier mehr.
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Hallo Börnie,
ich hatte das bei meiner auch mal.
Ist aber schon ewig her.
Ich denke mich noch daran zu erinnern, dass das Schloss aus 2 Teilen besteht, die mit einer Madenschraube zusammengehalten werden.
Bei mir war glaube ich die Madenschraube losgegangen und das Schloss auseinandergefallen.
Ich habe hier mal ein Bild rausgesucht wo man es ungefähr erkennen kann.
So müsste es bei dir auch sein.
Aber wie gesagt, ist schon ewig her und ich bin mir nicht mehr ganz sicher.
Einfach mal rausschrauben...
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Gruß, Heiko
Hail Odin, the allfather
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
In Schlösser sollte immer mit Graphit- Pulver gangbar gemacht werden, und weniger ist hier mehr.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Graphit Pulver ist ein Feststoff Schmiermittel, das hemmt u.U den Mechanismus.
Ein sehr dünnflüssiges Nähmaschinenöl ist da die bessere Wahl und penetriert auch besser zu den zu schmierenden Stellen.
Das hilft schon mal etwas
Was ist denn mit der Geschichte „Schloss
von aussen mit Spezialwerkzeug demontieren“ ?
Muss dafür auch das Lenkrohr raus ???
Ich hatte auch schon kurz daran gedacht,
dass es sich vielleicht um einen Aufbruchversuch
handeln könnte. Aber auf der Isle of Man
vor dem Hotel ……. kann ich mir eigentlich
nicht vorstellen. Eigentlich
Ich hab vor Donnerstag auf ne Tour zu starten
😬 Börnie 😬
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Das hilft schon mal etwas![]()
Was ist denn mit der Geschichte „Schloss
von aussen mit Spezialwerkzeug demontieren“ ?
Muss dafür auch das Lenkrohr raus ???
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
WD 40 hat nichts verändert
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Doch… es riecht besser! 🤣
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Also - so wie es aussieht gab es wohl tatsächlich einen Aufbruchversuch ( siehe Bilder )
Zur Demontage vom Schloss muss das Lenkrohr wohl nicht raus - ich muss "NUR" das Schloss
raus bekommen
Der Sperrbolzen geht nach unten in die Gabelbrücke.
Jetzt muss ich erst mal schauen was die Versicherung sagt.
Gruss, Börnie
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