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Lenker löst sich immer wieder

Hallo zusammen,

Ich habe einen Highway Hawk an meiner Sportster verbaut. ( keine Riffelung vorhanden, jedoch an der Klemme bereits mit Schmirgel nachgearbeitet)

Leider kann ich nach ca 100 Km den lenker immer wieder hin und her bewegen.
Alle Tipps aus dem Forum habe ich durchgeführt. Im Fahrtrichtung die oberen Schrauben als erstes auf Stoß geschraubt, Carbon Paste drauf( mit dem Finger dünn aufgetragen) sowie auch eine neue Klemme oben. 

Die Schrauben habe ich ebenfalls mit Locktite eingesetzt da ich dachte das sich diese durch Vibrationen lösen.

Die ersten 100 Kilometer bombenfest, doch 1 kleines Schlagloch oder anderes und flup kommt mir der lenker entgegen. 

So langsam vergeht mir der Spaß da ich immer Sorge habe. Lange touren plane ich seitem auch nicht mehr.

Hat einer von euch eventuell noch einen entscheidenden Tipp oder Erfahrungswerte? 

Liebe Grüße Marv

Das wäre ein Versuch wert:
https://www.wwag.com/de/panam-tork-max? fbclid=IwY2xjawLBPY5leHRuA2FlbQIxMQABHpamOW2GaNJiXjc4LSz8_hy5l_cehylZKhXxQ6
eSnyvVVkGjG8rgk1YNGsX0_aem_wvQb_Ot_4_H5frmerCkTYw

Kenn ich aus alten Zeiten. Wir haben den Bereich der Klemmung am Lenker markiert und dann rundum den Lenker mit dem Körner bearbeitet. Und dabei nicht sparsam sein, sondern Einschläge wie die Mondkrater fabrizieren.

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Harley is not dead - but it smells funny.

Lenker mit Riser verstiften, oder am sinnvollsten einen Lenker mit Riffelung anbauen 

So muss das mindestens aussehen, dann hält das. 

Verstiften wird dann endfest. Kleines Loch in Riser und Lenker bohren und einen passenden Metallstift einsetzen. Dann kann man den lenker auf keinen Fall mehr bewegen.

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Greetz
Franky

Ich habe das selbe Problem, meine Idee dazu: Es gibt Silikonhüllen zum Verschließen von Tupperglück. Man kann diese Pads dann über z.B. Schüsseln spannen zum frisch halten. Sie müssten, eingespannt und um den Lenker gewickelt den Spalt ausgleichen. Zudem sollten sie "klebrig" genug sein....

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Linksgruß, Sascha

Suzuki GSX 750 f
HD Sportster 883 C  Bj 04

Fahrrad - das neue Doof im Land

Verstiften lässt dann keine andere Position mehr zu!
Daher erst die Körnervariante und wenn man sich der Position sicher ist könnte man verstiften!
Das mit dem Silikon kannst dir sparen! 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wickel einen Streifen Scotch 3M Schleif Flies um den Lenker und gut.
Lenkerrohr und Riserklemmuung sind nach meiner Erfahrung nie umfänglich wirklich optimal rund gefertigt und können ebenso nicht form- und kraftschlüssig klemmen. 
Das Flies gleicht/kompensiert diese Unebenheiten aus und füllt diese "Lücken".
Loctite 648 Fügen/Kleben für Naben erfüllt auch den selben Zweck und ist Minimal invasiv bevor du den Hammer nimmst!

Oder Nasschleifpapier

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Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.

Hatte beim Schwiegervater auch das Problem weil die Leute die den Verchromt haben die vorgefrästen riffel mit verchromt haben, habe paar Körnerschläge gesetzt und diese ( https://www.amazon.de/Muc-off-Reinigungsmittel-Carbon-Gripper-349/dp/B00BBX8WP0?th=1 )Carbon Paste aufgetragen hält Bombe fest.