Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Kühlung verbessern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=117740)


Geschrieben von AC99 am 21.09.2025 um 02:00:

Kühlung verbessern

Servus,

ich bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer einer Fat Boy 114 aus 2023. In wenigen Tagen habe ich auch schon gut Strecke gemacht, sowohl auf dem Land als auch in der Stadt. In der Stadt habe ich dann aber schnell gemerkt, dass die Zylinderabschaltung ziemlich schnell eingreift - das die Hitze dann auch ziemlich schnell hochkommt natürlich auch.

Ich habe bereits nach Upgrade-Ölkühlern gestöbert und nicht wirklich etwas gefunden.
Das Harley selbst Zusatz-Lüfter anbietet habe ich gesehen, allerdings leider nicht für meine Fat Boy. Ich denke mal dass das am effektivsten wäre.

Jetzt wäre mal interessant zu wissen, ob jemand eine solche Änderung vorgenommen hat oder Ähnliches? Und falls ja, wie und ggf. von welchem Hersteller.


Geschrieben von mypower am 21.09.2025 um 08:35:

offerer Lufi, Klappenauspuff und Mapping hilft. Leider laufen die Dinger ab Werk zu mager

__________________
Ride on!


Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 21.09.2025 um 08:44:

Wenn es Dich stört dann halt die üblichen Massnahmen.

kess oder JH Auspuff
Mapping
Aral 102

Ergebnis, kühlerer Motor.

Alles Andere ist Symptom Behandlung ohne Ursachen anzugehen.


Geschrieben von AC99 am 21.09.2025 um 11:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
offerer Lufi, Klappenauspuff und Mapping hilft. Leider laufen die Dinger ab Werk zu mager

eine Jekyll & Hyde habe ich bereits verbaut allerdings kein Mapping. Darüber werde ich mich mal schlau machen.


Geschrieben von AC99 am 21.09.2025 um 11:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Wenn es Dich stört dann halt die üblichen Massnahmen.

kess oder JH Auspuff
Mapping
Aral 102

Ergebnis, kühlerer Motor.

Alles Andere ist Symptom Behandlung ohne Ursachen anzugehen.

Jekyll & Hyde ist bereits dran, ein Mapping wäre eine Überlegung Wert. An ARAL 102 habe ich bisher nicht gedacht, ob das aber an der Temperatur etwas ändert kann ich nicht wirklich nachvollziehen.


Geschrieben von MopedfahrerLorenzo am 21.09.2025 um 14:34:

Wo bleibt Road King Spezial wenn man ihn mal braucht ;-)


Geschrieben von BlackStar am 21.09.2025 um 15:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von MopedfahrerLorenzo
Wo bleibt Road King Spezial wenn man ihn mal braucht ;-)

Moin,

meiner Wahrnehmung nach ist er lernfähig, denn in seinen letzten Beiträgen hat er seine Upgrades nicht mehr ausgeführt, sondern lediglich angedeutet (Zitat: …“meine braucht das“…

So etwas erachte ich als völlig in Ordnung 👍 , deshalb muss man meiner bescheidenen Meinung nach nicht ständig nachtreten 🫣

BlackStar

__________________
alles Werbung


Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 22.09.2025 um 08:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von AC99
zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Wenn es Dich stört dann halt die üblichen Massnahmen.

kess oder JH Auspuff
Mapping
Aral 102

Ergebnis, kühlerer Motor.

Alles Andere ist Symptom Behandlung ohne Ursachen anzugehen.

Jekyll & Hyde ist bereits dran, ein Mapping wäre eine Überlegung Wert. An ARAL 102 habe ich bisher nicht gedacht, ob das aber an der Temperatur etwas ändert kann ich nicht wirklich nachvollziehen.

Bei normalem Super im Vergleich zum 102 ist die Zündung später durch die Kopfsensoren. Später zünden gl heissere Abgase. Das passiert natürlich nur im geringen Bereich aber jedes Bisschen hilft.

Auch die Verwendung von Brisk Zündkerzen hat bei meinem 110er Motor untenrum einen besseren Motorlauf gebracht.

Es sind die vielen Kleinigkeiten bei HD die etwas verbessern.


Geschrieben von derherrliche am 22.09.2025 um 17:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von MopedfahrerLorenzo
Wo bleibt Road King Spezial wenn man ihn mal braucht ;-)

Moin,

meiner Wahrnehmung nach ist er lernfähig, denn in seinen letzten Beiträgen hat er seine Upgrades nicht mehr ausgeführt, sondern lediglich angedeutet (Zitat: …“meine braucht das“…

So etwas erachte ich als völlig in Ordnung 👍 , deshalb muss man meiner bescheidenen Meinung nach nicht ständig nachtreten 🫣

BlackStar

...und dafür hat er ja auch nur x Monate und gefühlt 1.000 Beiträge benötigt. Supi Leistung. 💪 😉

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise


Geschrieben von BlackStar am 22.09.2025 um 19:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von MopedfahrerLorenzo
Wo bleibt Road King Spezial wenn man ihn mal braucht ;-)

Moin,

meiner Wahrnehmung nach ist er lernfähig, denn in seinen letzten Beiträgen hat er seine Upgrades nicht mehr ausgeführt, sondern lediglich angedeutet (Zitat: …“meine braucht das“…

So etwas erachte ich als völlig in Ordnung 👍 , deshalb muss man meiner bescheidenen Meinung nach nicht ständig nachtreten 🫣

BlackStar

...und dafür hat er ja auch nur x Monate und gefühlt 1.000 Beiträge benötigt. Supi Leistung. 💪 😉

Moin,

pah, Humbug 😬 , er hat ja tagesaktuell erst 599 Beiträge gelistet 🤫

Und von den gefühlt 1000 ist er ja mindestens 500 mal gelockt worden 🫣 

Also, nicht locken, sonst: selbst schuld 🤪

BlackStar

__________________
alles Werbung


Geschrieben von bestes-ht am 22.09.2025 um 19:35:

Nicht gelockt worden sondern locken lassen! 😉🤣

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Döppi am 23.09.2025 um 04:44:

Ein Mapping lässt deinen Motor um einiges kühler laufen und die Zylinderabschaltung schaltet sich viel weniger ein.  Jedenfalls war das bei meinem 114 er M8 so  und jetzt beim 117 er genauso.  Ich schwöre beim Mapping auf Don Performance inkl. Prüfstandabstimmung aber es gibt naürlich auch noch andere Anbieter.  Solltest dann am besten auch noch gleich dein lumpiges Plastik Manifold gegen eins von S&S tauschen lassen.  Kostet zwar auch wieder gute 400 Euro aber lohnt sich auf alle Fälle.  Anschließend hast keinerlei Magerruckeln mehr und das Ansprechverhalten vom Motor ist kein Vergleich mehr zu vorher.  Obendrauf gibts dann noch ordentlich mehr Leistung. Natürlich erlischt die BE nach solchen Massnahmen.  Sollte man auch wissen.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School