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Moin,
ich will meine Bremse ein wenig verbessern und habe schon einiges hier gelesen.
Die Empfehlung ist der Bremssattel von der XR1200 oder Vrod. Soweit alles klar , auch wegen der Bremsscheibe.
Meine Frage ist, ob der Bremssattel von der Vrod ab Bj. 2008 auch passen würde 44732-08.
Sporty 2004 mit 39er Standrohre mit breiterer Gabelbrücke für den 130er Reifen.
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Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.
wenn der Sattel, der gleiche ist wie bei den späteren Touring Bikes, dann müsste es gehen, wenn genug Freigängigkeit zum Rad herrscht. 11,8 Zoll Scheibe sollte dann rein. Alternativ geht auch der linke Bremssattel der XR1200 mit ner 11,5er Scheibe, wenn genug Freigängigkeit zum Rad herrscht.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Ich habe jetzt einen Bremssattel von der Vrod organisiert plus Scheibe. Ich berichte wenn alles verbaut ist oder auch nicht
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Ich melde Vollzug vom Umbau. Bremst sich um einiges besser, dabei eine Überraschung erlebt.
Der Bock wurde vom Vorbesitzer immer in einer renommierte HD Werkstatt gebracht und dort jahrelang betreut.
Die Vorderradbremse war original , aber mit Dot 4 gefüllt. Also alles gespült und mit Dot 5 gefüllt und entlüftet.
Auf dem Deckel steht das oder hatte der Mechaniker eine leseschwäche. Die Hinterradbremse werde ich auch noch kontrollieren.
Wie ist eure Meinung , die Bremspumpe überholen oder nicht.
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Woher wusstest du dass der BS mit Dot 4 befüllt war?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Schmeckt man doch ...
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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Optisch und beim nachfüllen. In der Schale zum entlüften war es deutlich zu erkennen. Von trüb bis klar war alles dabei.
Als wenn Du in der Suppe ein Fettauge hast.
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Typisch für amerikanische Sicherheitshinweise:
Bei sovielen Warnungen blieb kaum Raum für die wichtigste - D O T 5 O N L Y
QUO VADIS H - D ? ? ?
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If we were not crazy - we would all go insane..
zum zitierten Beitrag Zitat von Roller
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
รูปแบบต้องสอดคล้องกับการใช้งาน
zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Optisch und beim nachfüllen. In der Schale zum entlüften war es deutlich zu erkennen. Von trüb bis klar war alles dabei.
Als wenn Du in der Suppe ein Fettauge hast.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Kipp doch mal etwas Dot 5 und Dot 4 in einen Becher, dann siehst Du was gemeint ist.
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Hatte ich in der Schale , da war es deutlich zu sehen. Die Hinterrad Bremse erledige ich nach dem Dänemark Treffen. Und dann werde ich es fotografieren damit die Zweifler es selber beurteilen können. Dot 5 ist neu für mich, ansonsten Dot 4 und 5.1 im gebrauch, das Bike war seit dem Kauf nur in dieser Werkstatt in Behandlung .
Fehler können passieren, aber bei einigen Dingen verstehe ich keinen Spaß.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Optisch und beim nachfüllen. In der Schale zum entlüften war es deutlich zu erkennen. Von trüb bis klar war alles dabei.
Als wenn Du in der Suppe ein Fettauge hast.
Wie hätte eine gebrauchte DOT 5 deiner Meinung nach aussehen sollen?
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Du weißt aber schon, dass die V-rodbremsen (Brembo) nach 2006 mit Dot4 befüllt werden.
Meine 2008er Night Rod Special bekommt auch Dot4 bei Bremse und Kupplung.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil 