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Pulley spacern, notwendig, möglich
Bei meinem aktuellen Projekt (883 Custom auf 1200er Sportler) kommen immer wieder mal neue Fragen auf. Es geht ums Hinterrad und die vordere und hintere Zahnscheibe (Pulley) des Zahnriemens.
Habe bemerkt, dass zwischen Reifen und Riemen sehr wenig Luft ist. 3-5mm Siehe Bild.
1. Frage: ist dies normal? Reifen scheint Standard zu sein.
2. Frage: wenn ich hinten was breiteres montieren möchte, muss/kann ich die Riemenscheiben vorn+hinten spacern? Vorn am Motorblock scheint das einfacher zu gehen. Hinten jedoch weniger...
Wer hat Erfahrung?
...oder bin ich auf dem Holzweg?
Da ist doch durchaus ausreichend Platz!
Dreh mal das Rad ein paar Umdrehungen vorwärts, messe den Abstand und drehe anschließend rückwärts und messe erneut. Wahrscheinlich wirst Du einen Unterschied feststellen. solange nix berührt sehe ich nicht das geringste Problem.
Solltest Du den Belt nach außen rücken wollen, wirst Du bemerken, das es hinten einfacher zu realisieren ist als vorn am Getriebe.
Für Vorne bekommst du Versatz Pulleys, z.B. bei W&W.
W&W Cycles - Carlo's Versatz-Riemenräder für Sportsters https://share.google/ilK6ZM6xDSl0I450Q
Musst hinten schauen, ob es noch mit der Schwinge passt, wenn du das Riemenrad auch nach außen versetzt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von markus1200
Habe bemerkt, dass zwischen Reifen und Riemen sehr wenig Luft ist. 3-5mm Siehe Bild.
Danke für all die Antworten.
Dann werde ich da mal entspannt rangehen.
Welche Reifenbreiten empfehlt ihr, wenn ich ein wenig breiter gehen möchte?