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Geschrieben von mr.t_ am 09.10.2025 um 19:03:

Jekill and Hyde Probleme, Canbus? an Muscle nachrüsten?

Moin zusammen,

hätte da mal eine Frage.

ich habe mir eine gebrauchte Jekill and Hyde Anlage gekauft von einer Night Rod?! und wollte diese an meiner Muscle verbauen (Krümmer getauscht).

Leider gibt es hier bei der Steuerung der Anlage wohl Probleme. Bei der Anlage handelt es sich um eine Klappenanlage mit einem Servomotor und der Blackbox. 

Kann mir jemand sagen ob die Muscle bj 2009 bereits Canbus hatte?

wenn ja, ist es möglich die Steuerung auf canbus umzubauen bzw die Anlage trotzdem zu betreiben?

wenn ich die Anlage aktuell anschließe, dreht der Servomotor bereits bei Betätigung der Zündung in eine Richting. Sobald man den Schalter betätigt, dreht der Motor wieder für ein paar Sekunden und dieselbe Richtung. Also er dreht überhaupt nicht zurück (hatte den Seilzug noch nicht eingehängt).

kann es daran liegen dass die Muscle vllt canbus hat und die J&H klappenanlage noch für Bikes ohne Canbus ist.

hatte schon die Vermutung, dass die Blackbox defekt ist. 

Suche hatte leider auch nicht ergeben.

vielen Dank.


Geschrieben von turbo am 10.10.2025 um 09:30:

Kein V-Rod Modell verfügt über ein CanBus System.
Die Steuerung der Anlage erfolgt über die Km Sensorik. Sind die Klappen offen, die Zündung wird eingeschaltet, schließen die Klappen automatisch. Erst ab ca. 3kmh öffnen sie wieder.
Es gibt jedoch 2 verschiedene Steuerboxen. Die reagieren dann bei höheren Geschwindigkeiten unterschiedlich. Und für beide gibt es ein "Servicekabel" Das dar man nur unter Strafe verwenden...... grins...
Also, welche Box ist das bei dir?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von mr.t_ am 10.10.2025 um 20:10:

vielen Dank für die Antwort. Ist schon mal interessant. Also müsste die Anlage rein theoretisch auch für die Muscle geeignet sein.

Dabei war die Blackbox:

M2-HD-VRSC
EL-301005-03

Ich habe den Seilzug noch nicht eingehängt. Wollte erstmal schauen was der Motor macht. 

wie gesagt bei Betätigung der Zündung dreht der Motor einmal in eine Richtung. 

sobald man den Schalter betätigt, dreht er nochmals in die selbe Richtung. Jedes Mal wenn ich den Schalter drücke, dreht er halt in dieselbe Richtung (Seilzug nicht eingehängt).

kann das richtig sein? Müsste er dann nicht eigentlich auch mal in die entgegen gesetzte Richtung drehen? Oder erkennt das Steuergerät einen Widerstand wenn der Seilzug eingehängt ist und dreht in die andere Richtung?

bin etwas am verzweifeln.


Geschrieben von turbo am 11.10.2025 um 09:36:

Er versucht jedes mal die vermeintlich offene Klappe zu schließen. In der Grundeinstellung macht man am Stellmotor sowas wie eine Mittellage.
Das wird bei der Anlage auch der Fall gewesen sein und deshalb versucht er nun da er keinen Widerstand hat das zu erreichen.
#Ich geh dabei davon aus, das die Box schon macht was sie soll. Nur eben nicht kann.
Da kann sich das Seil auch mal derbe verheddern. Hast du keine Unterlagen dazu? Ich könnte dir das mal einscannen und senden falls du nicht anders fündig wirst.

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Geschrieben von mr.t_ am 12.10.2025 um 07:11:

Habe leider keine Anleitung dazu. Zudem wurde die Anlage ehrlich gesagt in schlechterem Zustand geliefert als ich erwartet habe. Warte aktuell auf Kontakte für den alten Servomotor. Habe mir ersatzweise die neuere Version gebraucht geholt zum ausprobieren. Aber die neue Version scheint zu schwach zu sein (sind ja auch 2 Servomotoren bei der neueren Version).
Aktuell kann ich den Kabelzug also nicht wirklich einhängen. Kann halt nur schauen wie der Motor momentan reagiert. Hatte ja beschrieben, dass der halt sofort einmal angeht und in eine Richtung dreht bzw. beim betätigen des Schalters dann wieder in die selbe Richtung dreht. Das macht er halt beliebig oft. Daher meine Überlegung ob das so richtig sein kann. Hätte gedacht dass die Blackbox das regelt, dass zuerst nach links und beim zweiten betätigen nach rechts zum Beispiel gedreht wird. 

Werde mal ausprobieren den alten Motor auszuprobieren sobald die Kontakte da sind.

Wäre natürlich super die Anleitung zu haben. 

Momentan bin ich an dem Punkt wo ich sage, hätte ich das Ding mal lieber neu gekauft. smile


Geschrieben von turbo am 12.10.2025 um 10:35:

Das regelt der Anschlag am Stellmotor und nicht die Box. Ich hab auch nur eine Anleitung für die zweimotorige Ausführung.
Darin ist ein winziges Bild das beschreibt wie die Züge eingehängt werden. Ich hatte das auch mal lose betätigt und die Motoren surrten unkontrolliert los. Am Ende musste ich sie öffnen und eine (nicht beschriebene) Grundstellung finden. Elendes Gefummel.
Wie bewerkstelligt denn nur ein Motor das Schließen von 2 Klappen? Das war doch dann nie für ne Jekill.

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Geschrieben von bestes-ht am 12.10.2025 um 12:06:

Doch, das ist dann ein umlaufender Zug, Servo-Topf1-Topf2-zurück zum Servo.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich