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Hallo zusammen,
bin (eventuell) bald Harley Neuling. Wollte mir schon letztes Jahr eine HD kaufen, ist aber dann gescheitert. Jetzt bin ich zuletzt eine Z900rs Kawa gefahren. Tolles Bike, aber ich einfach irgendwann mal eine HD haben!
Schaue mir die Tage 2-3 Fat Bob Harleys an! Montag würde ich mir die hier mal anschauen, ist von 2008:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fat-bob-fxdf-modell-2008-2-hand-umbau-mit-tuev-original-5hd/3203251641-305-3150
Schöne Karre, soweit es die Fotos hergeben. Leider kein Klappenauspuff verbaut. Da hängt irgendein Auspuff ohne Zulassung dran, aber den Originaltopf gibts dazu.
10500 Euro hört sich doch schonmal nicht komplett daneben an. Zumal die HD sehr gepflegt ausschaut und nur 12.000 km gelaufen hat.
Jetzt die Frage hier an euch Experten - Worauf sollte ich bei der Karre unbedingt achten, wenn ich die live vor mir habe?
Wolltest du nicht schon vor 8 Monaten zuschlagen ?
Also wie ich oben schrieb, der Kauf scheiterte damals. Da kam einer und war bereit mehr zu zahlen :-/ Ist ist es manchmal. vg
Das war aber nicht letztes Jahr, sondern erst vor 9 Monaten!
Moin , sieht sauber aus . Seriöser Händler scheint es zu sein .
Klappenauspuff legste noch mal einiges raus . Preis find ich Markt Orrientiert gut
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Alles wird gut
@springerdinger Ja dann halt vor 9 Monate :-) Was soll ich jetzt sagen... Du ich muss gefühlt alle paar Monate zur Chemotherapie, da vergisst du irgendwann die Zeit. Sorry für meine Verpeiltheit :/ VG
@lennox Dank für deine Einschätzung :-) Das denke ich auch...
5HD, mit Garantie, finde den Preis gut.
Wenn die KM nachvollziehbar sind und die dir gefällt 👍.
Brauchst ja nicht unbedingt einen Klappenauspuff, wenn du nicht so viel ausgeben möchtest.
Miller Endschalldämpfer mit austauschbaren DB Eater haben auch einen guten Sound.
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FCK GRN
Ich denke auch, bei der Laufleistung ein guter Preis.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
10.500,- ist ein Big Twin immer wert, darunter gibt keiner einen her.
Habe für meine FAT Bob 11.500,-€ bezahlt und ca 3.000;-€ rein gesteckt, so dass, das Motorrad meinen Wünschen entsprach.
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Auf den Bildern sieht es für mich so aus als ob die 3in1-Heckleuchten/Blinker zu weit vorne montiert wären, was - falls das tatsächlich zutrifft - Probleme bei der Rennleitung/TÜV bereiten KÖNNTE...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Blinker müsste gerade an der Grenze des zulässigen sein…
Moped macht nen guten Eindruck, ein Jahr Garantie schadet nicht, was den Auspuff angeht, langt auch ein Miller, Remus o.ä. muss keine teure Klappenanlage sein…
Der seitliche Kennzeichenhalter könnte auch Probleme beim TÜV machen, zudem kein Reflektor
Schau dir auch die Auspuff-/Krümmerhalterung an, da gab es Probleme mit ausreißenden Schrauben
Vor allem die Schraube im Lagerschild des Getriebes. Der Auspuff wirkt wie ein Pendel, was Ermüdungsrisse im Lagerschild des Getriebes erzeugen kann . Dies sollte man auch bedenken, wenn man besonders lange/schwere Zubehör-ESD montieren will.
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)