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Geschrieben von WG_Matze 2010 am 15.04.2026 um 12:57:

Steuerkettenspanner

Hallo Zusammen,

ich wollte mal fragen, wie es aussieht mit den Steuerkettenspannern bei meiner Dyna Wide Glide bj. 2010.

Ich habe nun 37.500km runter und frage mich, ob ich mir mal die Steuerkettenspanner ansehen sollte (wobei sie aktuell kein Geräusch oder sonstiges machen) aus Wartungsgründen?
Kann mir jemand sagen ab wann man genau auf die Öldruckgesteuerten Spanner umgerüstet hat und gibt es dafür einen spezifischen Serviceinterball?


Geschrieben von FRN1985 am 15.04.2026 um 14:19:

Da kannst du in 30 Jahren mal nach schauen.

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Greetz
Franky


Geschrieben von bestes-ht am 15.04.2026 um 18:02:

Deine 2010er Softail hat die hydraulischen Spanner.
Auf jeden Fall wurden die Spanner ab 2008 TC96 verbaut.
Ich hatte sie im Zuge einen bzw. zwei NW Umbaus jedes Mal mit erneuert, LL insgesamt. 55tkm, wären beide Male nicht erforderlich gewesen.

Erstes Bild ist aus 2021 mit 38.500km.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Dyna HD am 15.04.2026 um 18:10:

Gut zu wissen @bestes-ht 
Im WHB ist die Verschleißgrenze mit dünner als 1,52 mm angegeben.


Geschrieben von WG_Matze 2010 am 20.04.2026 um 10:12:

Vielen Dank für die Info! 
Naja mal nachsehen kann beim nächsten Service wahrscheinlich nicht schaden..

In diesem Zuge dann auch noch eine kurze Frage fürs Gabelöl, gibt es da vielleicht einen Wartungsintervall drauf?
Auch da kann ich nicht sagen, ob und wann dieses zuletzt getauscht wurde?


Geschrieben von BlackStar am 20.04.2026 um 11:48:

Moin,

das Wartungsprotokoll sieht das im Rahmen einer Grundüberholung alle 80.000 Kilometer vor.

Fahrwerksspezialisten reden gerne über alle 20.000 Kilometer resp. alle 2 Jahre.

Wenn alles dicht ist und für den jeweiligen Eigner zufriedenstellend arbeitet und funktioniert, kann man durchaus nach Wartungsprotokoll verfahren. 

Sollte das Arbeitsverhalten nicht zufriedenstellend ausfallen, bietet es sich eh an, hier im Rahmen eines Wechsels der Vorspannung, des Öls oder der Gabelfedern tätig zu werden.

BlackStar

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