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Highway-Fußrasten an Street Rod
Auch wenn sich einigen Street-Rod-Kollegen die Fußnägel hochrollen -
ich möchte für längere Strecken ein paar Highway Fußrasten an meine
Street Rod bauen
Die mir bekannten Anbaukits passen nur an Sturzbügel, und das kommt
für mich gar nicht in Frage.
Ich denke an eine Montage an den Rahmen (siehe Bild - schwarzes Rohr)
aber der ist zu dick für die "normalen" Kids.
Hat jemand Erfahrung oder ne Idee dazu ?
Schon mal Danke und ne lauschige Woche
Krümel
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... carpe noctem ...
... sorry, hätte gerne das Bild dazugepackt,
bin aber wohl zu doof
ich arbeite dran ...
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... carpe noctem ...
Ich hatte das damals auch vor als ich noch Street Rod fuhr . Habs dann wieder verworfen da die Sache zu teuer wurde .
Müßtest die Rahmenteile gegen die der Night Rod tauschen . Die haben dann die Halterungen für Highways dran .
Allerdings brauchst dann auch noch die ausgeschnittene Kühlerblende von der Night Rod .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
entschuldige die nochmalige nachfrage. Willst du nur deine Extremitäten ablegen oder auch schalten und bremsen? Frage weil ich da in usa gerade mit ähnlichem ansinnen im netz war und eigentlich fahren die in allen möglichen kombinationen rum. V-Rods in schwarz mit mittigen und vorderen pedaddeln gleichzeitig. Hab sogar eine gesehen die an beiden pedalen gleichzeitig schaltbar war.
Müsstest da mal googeln oder unter ebay.com mal ein bisschen fischen gehen. Sind bestimmt ideen da. Ich hätte sonst eine klemmung, ähnlich der an den sturzbügeln, mit dem richtigen durchmesser fräsen lassen und daran die paddeln verschraubt..........
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Zitat von turbo
<...>Ich hätte sonst eine klemmung, ähnlich der an den sturzbügeln, mit dem richtigen durchmesser fräsen lassen und daran die paddeln verschraubt..........
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beispiel
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Hi Turbo,
das sieht doch gut aus.
Ich will nur "die Extremitäten ablegen"
vom Schalten und Bremsen hab ich mich verabschiedet, dann wär´s ja
doch ne Kopie der V-Rod:
Ich bin nur handwerklich etwas eingeschränkt
deshalb such ich erstmal ne Standardlösung:
Es gibt von Harley eine verstellbare Halterung, die die Rasten nicht nur nach
außen, sondern auch nach vorne verschiebt. Da ergäbe die perfekte Position,
aber die Halterung passt nur an einen Sturzbügel und ist für den Rahmen zu
"dünn".
Kann ich so eine Klemmung auch ohne Fräsung bauen ? Dh. gibts das irgendwo
von der Stange ?
Danke
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... carpe noctem ...
hab bisher auch nur die 1 1/4 zollklemmungen gesehen. Hab gestern gegoogelt. Bin aber nicht fündig geworden. Musst mal den rahmen messen. (Wert auch in zoll umrechnen zum googeln) Hab ich gestern auch nicht geschafft..... war ja mal wieder richtung untergehender sonne unterwegs...
Mit den normalen schellen würde ich das auch nicht machen. Die verdrehen sich unter last ev. zu leicht. Und ausserdem zerschrammst du damit dann den rahmen. Muss schon stabil sein das ganze.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
o.k.
ich meß mal, wenn ich wieder zu Hause bin und rechne dann um
wenn ich die Maße habe und nix in Google finde, poste ich hier nochmal
oder, wenn`s geht , stell ich die Lösung ein
many thanks !
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... carpe noctem ...
...also wenn es was neues zu diesem thema gibt hätte ich auch interesse.
auch ich bekomme meine erst kommende woche.
habe auch in anderen foren dazu nichts befriedigendes gelesen.
also wenn jemand einen satz zu verkaufen hätte oder eine lösung gefunden hatt wäre ich ebenfalls ein potentieller interessent,
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
so, ich bin wieder daheim und hab gemessen
der Rahmen ist knapp 4,1 cm dick, das entspricht 1,6 Zoll.
Ich hab mal nach Klemmungen und Schellen gegoogelt und nix gefunden
bin aber sicher auch nicht der beste Googler
@ turbo: hast Du ne Idee ? Wäre toll
was sind das eigentlich für zwei Schrauben, die aus dem Rahmen herauskommen
(siehe Bildmitte) ?
die sind auf beiden Seiten, sehr stabil und ich kann nicht erkennen, wozu die da sind ?
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... carpe noctem ...
schraub mal ab und staune.... lach. Der Rahmen hat sogenannte unterzüge. Wenn du die abschraubst, fällt dir nur der ev. motor runter....Die sitzen leider auch zu hoch um sich dort irgendwie anzubinden...
Nein, hab in der zwischenzeit auch noch nichts gefunden was dort passt. Aber man könnte mit
http://forum.milwaukee-vtwin.de/profile.php?userid=3733 mal ne runde über das anfertigen reden. Er ist auch gerade hier mit teilen beschäftigt
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
@ turbo
ups, danke für die Info.
Unterzüge, klar. hab ich schon mal gehört.
In Ebay bietet grade einer einen an.
Die Idee, neue Unterzüge (gebraucht natürlich) von ner NRS dran usw. gab`s
ja schon in nem anderen Fred. Wäre mir eigentlich zu teuer. Aber wenn die
"Spezialhalter" für den Rahmen Handarbeit werden, dann ist es sicher auch
nicht billig.
Ob ich die als Laie angeschraubt kriege, ohne dass mir der Motor entgegenfällt
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... carpe noctem ...
ja kriegst du. Die motorhalterung sitzt nicht an den teilen. Die müssen nur weg, damit der motor auch nach unten aus dem rahmen gebaut werden kann. Das hast du ja nicht vor.
Und das anfertigen kann, wenn du keine kumpels in der branche hast ,mal mit fräsprogramm locker über 200 euronen gehen... Und das wäre freundschaftlich... Serienfertigung ist billiger....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
jepp, ich mach mich auf die Suche nach zwei Unterzügen
(einen gibts ja über Ebay)
das sieht nach ner Aufgabe für die Weihnachtsferien aus
aber wenn Big Bore Recht hat, brauchts ja auch noch mehr ....
... also, wenn bis dahin noch einer ne Idee für 1,6 Zoll hat - immer her damit
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... carpe noctem ...