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Wertverfall

schon enorm welchen wertverfall so eine v-rod unterliegt.
ist wirklich ein super bike,würde sie von der qualität her schon höher als eine "normale" harley einstufen.
wenn man so auf mobile.de schaut ist es schon sehr traurig wie die v-rods nach einigen jahren "veramscht" werden.
angeblich in deutschland gebraucht fast nicht mehr an den mann/frau zu bringen.

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ich behalt meine eh

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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)

werd meine auch behalten müssen..... nichts mit Street Glide....

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RHOI-NEGGA RULEZ!

ich behalte meine ja auch............
nützt ja nix.............

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Liegt daran das die auch gerne mal als "verheizt" angesehen werden bei den Käufern
Ausserdem kostet ne Rod immernoch ne Stange Geld und da überlegt man sich halt ob es ne "Rennharley" oder ne dicke "CBLustig" für die hälfte wird

:2cent:

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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sofern man eine v-rod motorisch überhaupt verheizen kann
ich meine wir reden hier nicht über irgend einen japan hobel.
allein von den materialien sind bei der rod die feinsten sachen verbaut!

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ja ja bis auf kleine Serienmängel

Ich habe es nur schon recht häufig gehört, sogar von Dealern und Händlern...

Mir persönlich wäre es egal ob gebraucht oder nicht, der Preis muss stimmen und wenn geb raucht muss man halt auf details achten

Dennoch ist ne gebrauchte Rod deutlich teurer als nen gebrauchter Supersportler der eigentlich auch nicht so schnell zu verheizen ist...

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Gebraucht in UK gekauft - Umbauten selber gemacht - ich mach mir keine Sorgen!

Glaub allerdings auch, dass von allen Rods die NRS-Modelle, bzw. die breite-Schlappen-Serie noch den besten Wiederverkaufswert haben...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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was heisst schon markgerecht.? Das die dinger ab 18.000 beim händler stehen ist schon dreist. Schaut mal über den teich. Da stehen die yamahas und susukis für den selben preis wie hier im laden. Warum muss dann die rod mal locker für 5000 mehr als in usa auf den markt gebracht werden? Nur weil harley dran steht? Die käufer zeigen ja was sie gedenken ausgeben zu wollen. Der Markt bestimmt den preis.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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Egal welches Modell: Ohne Umbauten gibt es immer den besten Wiederverkaufswert, da du nix reingesteckt hast wasruckzuck wieder seinen Wert verliert und weil der Käufer keine durch Umbauten versteckten Probleme befürchten muss.

Warum sollten die 02er Modelle 'nen besonderen Wert haben?
Weil du eine besitzt?????

Da tipp ich doch eher auf die 2003er Anny-Versionen (jedenfalls auf die "echten"! )

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o.k. Wertverfall ist unschön, die Krise trägt hier aber auch einen Teil dazu bei, ich hab mein Gespann drei Monate inseriert bis es verkauft war. Den Leuten sitzt das Geld nicht mehr so locker in der Tasche wenn gleichzeitig der Arbeitsplatz in Gefahr ist.
Die V Rod im speziellen hatte von Anfang an nicht den Werterhalt wie die Luftgekühlten, dem muss man sich klar sein.
Einen Trost gibt es noch: Schau bei BMW, eine 1200er GS mit Neupreis um die 15000 bekommst du bereits für 7000, dennoch gibt es genügend Gebrauchte.
Bitte nicht falsch verstehen, ich schau nur bei BMW ich käm nicht auf die Idee mir eine zu kaufen

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Es ist im Moment allgemein eine schlechte Zeit ein gebrauchtes Fahrzeug zu verkaufen!
Ich denke in den nächsten 12 Monaten wird sich der Gebrauchtmarkt erholen. Für 2- und 4-Räder....

Außerdem macht sich der bekannt gute Wiederverkaufswert einer HD erst ab einem gewissen Alter bemerkbar..... Und auch eine der ersten Rods hat einen prozentual höheren Wiederverkaufswert wie eine Sportmaschine aus dem gleichen BJ mit den gleichen KM!

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RHOI-NEGGA RULEZ!