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Reifenfreigabe
Nachdem ich Heute die Erste Fahrt bei Regen und niedrigen Temperaturen absolvierte, sind mir die miserablen Fahreigenschaften der serienmäßigen Dunlops aufgefallen.
Da ich seit Jahren auf allen anderen Harleys Metzeler drauf habe und hatte, bin ich wirklich erschrocken, wie schlecht die Dunlops sind.
Weil das meine Erste Ultra ist, hätte ich gerne mal von Euch gehört, ob es Freigaben für andere Hersteller gibt, oder ob die in der Bedienungsanleitung angegebenen Dunlops Pflicht sind.
Im Fahrzeugschein steht: Reifenbindung gemäß Betriebserlaubnis.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hi Adi,
ich habe die selben Erfahrungen gemacht und auf Metzler gewechselt.
Eine Woche Scottland im Dauerregen getestet und für gut befunden.
Freigaben findest du direkt bei Metzler.
Gruß Steffen
Danke für Deinen Tip.
Metzeler hat wirklich eine Reifenfreigabe für meine Ultra. Werde so schnell wie möglich wechseln.
Eigentlich schade, weil die Dunlops noch um die 5 mm Profil haben, aber damit gehts wirklich nicht.
Hier der Link:
Metzeler
Gibts auch mit Weisswand oder weissen Streifen
Werde aber nur Schwarz nehmen
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Ich bestelle meine Mopedreifen immer bei Delti.com mit denen habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.
Bestellst du 130/90, 150/80 oder MT90, MU85 ich hatte Erstere bestellt.
Das mit dem feinen Streifen sieht aber auch net schlecht aus....
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
zum zitierten Beitrag Zitat von ...da Uwe!
Das mit dem feinen Streifen sieht aber auch net schlecht aus....
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Zitat von Adi
Zitat von ...da Uwe!
Das mit dem feinen Streifen sieht aber auch net schlecht aus....
Habe ich ja gerade drauf, aber muss nicht sein.
zum zitierten Beitrag Zitat von steffensy
Ich bestelle meine Mopedreifen immer bei Delti.com mit denen habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.
Bestellst du 130/90, 150/80 oder MT90, MU85 ich hatte Erstere bestellt.
Ne, der passt nicht.
In Schwinge und Felge geht der 150er rein, aber der Riemen würde schleifen.
Daher müsstest Du den Belt schneiden und das Pulley abdrehen lassen.
Das Ganze muss natürlich abgenommen und eingetragen werden.
Irgendwo wird die Geschichte für um die 700€ angeboten.
Die Trennscheibe war einer der Gründe, warum ich die Ultra verkauft habe.
Sah echt Sch.... aus.
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SHICE,...
aber der 150er hat doch ne Reifenfreigabe,....warum passt der Mist dann nicht??
Der 140er sollte allerdings passen, oder??
zum zitierten Beitrag Zitat von Al_der_Schwede
SHICE,...
aber der 150er hat doch ne Reifenfreigabe,....warum passt der Mist dann nicht??
Der 140er sollte allerdings passen, oder??
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Stimmt.
Der nette Ami von nebenan hat auf seine RK den 140er ohne weitere Umbauten draufbekommen....
Mal sehen, wie ich das nun anstelle....
Danke für deine Hilfe, Adi....
Gute N8....
ich fahre auf meiner FLHX 2007er Modell vorn 130/90 hinten 150/80 da schleift nichts!
Nur die Trittbretter in den Kurven.
Bin auch neugierig auf meine neuen Dunlop 180 hinten. Habe vorher immer Metzler gefahren und war sehr zufrieden. Würde aber auch umrüsten wenn ich das Gefühl mangelnder Sicherheit habe.
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Raimund
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
Zitat von steffensy
ich fahre auf meiner FLHX 2007er Modell vorn 130/90 hinten 150/80 da schleift nichts!
Nur die Trittbretter in den Kurven.![]()
Zitat von Street Glider
Bin auch neugierig auf meine neuen Dunlop 180 hinten. Habe vorher immer Metzler gefahren und war sehr zufrieden. Würde aber auch umrüsten wenn ich das Gefühl mangelnder Sicherheit habe.
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