Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Bremsscheibe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=130238)


Geschrieben von ragetti am 16.07.2009 um 09:40:

Bremsscheibe

Bei meinem Moped ist die Bremsscheibe verzogen, obwohl ich keinen neuen Reifen aufgezogen habe und keine heissen Abfahrten bzw. irgendwelche Vollbremsungen gemacht habe. Es ist mir unerklärlich, nur wird es zunemhend schlechter mit dem Sch... teil.

 

Hat jemand gute Erfahrungen mit Zubehörscheiben, denn das Originalteil möchte ich nicht mehr, (hat nur 27tkm gehalten).

Zidiac , ABM bieten ja welche , wer hat sowas in Verbindung mit Originalbremszange und Sinterbelägen?

 

 

Schwabengrüße aus Südschweden

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

__________________
viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives


Geschrieben von BLUETHUNDER am 16.07.2009 um 10:36:

RE: Bremsscheibe

Hallo Rolf

Bremsklötze hier

und scheibe hab ich die 44358-00

ist aber ne OEM.

BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Mehlfach

__________________
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern


Geschrieben von Karl H. am 16.07.2009 um 10:46:

RE: Bremsscheibe

Hallo Rolf,

hätte als Behelfslösung noch ne OEM-Scheibe im Keller (25.000km ohne Verzug).

Ich habe vor einiger Zeit auf die schwimmende OEM-Scheibe umgerüstet. Die könnte durchaus Vorteile beim Verzug haben, da Reibring und Nabe (mit Verschraubung) voneinander entkoppelt sind. Besser bremsen tut sie aber nicht, weil die Stähle und Reibwerte offenbar identisch zur einteiligen Scheibe sind 

Gruß
Karl

__________________
Gruß
Karl


Geschrieben von Uli G. am 16.07.2009 um 22:41:

RE: Bremsscheibe

Ich hab schon öfter mal von verzogenen Bremsscheiben gehört und ‘ich mach keine heissen Abfahrten und irgendwelche Vollbremsungen und....‘

Vielleicht liegt gerade da der arme Hase im Pfeffer?

 

Ich bremse bis der Arzt kommt, immer voll rein, nicht zaghaft. Wenn der Reifen pfeift ist‘s o.k. Das ‘Vollbremsen‘ übe/absolviere ich regelmäßig (allein auf der Landstraße z.B.). Statt der stumpfen Harleyklötze (schon früher sehr wenig Bremswirkung) fahre ich seit Jahren bissigere EBC Sintermetallklötze auf Fatboy Einscheibenanlage.

Ergebnis:

Immer noch die erste, unverzogene Scheibe nach fast 160000km drauf, dafür etliche Sätze Klötze verschlissen. Auf Fatbob immer noch die originalen Harleyklötze, aber auch die werden richtig beansprucht. Und da eiert keine Scheibe. Demnächst in diesem Theater werden die Harleyklötze gegen die EBC EPFAxxxHH-Klötze mit höherem Reibbeiwert ausgetauscht, dann mus ich zum ‘pfeifen‘ nicht mehr so reinlangen (werd ja auch älter u. kraftloser 😜). Und ich bin ziemlich sicher, daß die Scheiben auch das vertragen werden ohne krumm zu werden.

 

Grüße

Uli

 

=Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden. Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben=Winston Churchill)=Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten==Ich weiss alles. Ich kann mich nur nicht an alles erinnern=


Geschrieben von +Blues+ am 17.07.2009 um 08:13:

RE: Bremsscheibe

servus rolf,

meine ehemalige fxdwg twin cam (99er) aber noch mit evo zweikolbenbremszylinder

habe ich mit spiegler schw. scheiben und spiegler vierkolbenbremszylinder getauscht und

gute erfahrungen gemacht.

Uwe


Geschrieben von ragetti am 24.07.2009 um 13:56:

RE: Bremsscheibe

so nun hab ich mir eine Spiegler-Scheibe (mit ABE) montiert und EBC-Klötze dazu.

Die erste Fahrt gab schon mal einen erstaunlichen Fortschritt,: es bremst wieder und das spürbar und flattert nicht mehr

 

http://stores.shop.ebay.de/Motorrad-Depner_Bremsscheiben-vorne_W0QQ_fsubZ15QQ_sidZ35875573QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322



Schwabengrüße aus Südschweden

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

__________________
viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives