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Arlen Ness battistinis mit lenkerendenblinkern

#edit#scheiss#iphone#
Moin,

nachdem ich grade richtig Stress mim Zoll hatte habe ich meine battistinis und die passenden footpegs dazu in der Hand. Goil.-)

meine Frage ist folgende:
da die Dinger fuer den gassgriff Kugellager eingepresst haben am Ende, weiß ich ueberhaut nicht wie ich da meine kellermänner befestigen soll! d.h am ende des griffes innen ist ein kugellager welches in einer büchse -die in den lenker geschraubt wird- geführt wird.

Links den griff wuerde ich die einfach aufdrehen oder bohren. rechts ist hinter der 'endkappe' ein kugellager.

Nur wie gesagt am gasgriff habe ich kein Plan. Da werden die gaszuege eingehaengt und gut ist's dachte ich.

Hat da jmd Plan?
Kann ich meine kellermaenner wieder verkoofen? Das wäre echt schade.

Gruesse

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Nigges värschdäh, nur Battistinis und das reicht. Die musst Du wohl oder übel aufdrehen (lassen) wenn Du Lenkerendblinker benutzen willst. Würde ich aber vermeiden, dafür sind die Teile zu kostspielig und wirklich fein gemacht.
Versuchs mal mit den iPointern (i-pointer.de), so haben wir bspw. an der 883R sehr clean und optisch ansprechend Battistinis und Kellermann Micros unter einen Hut gebracht.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

hab den orginal thread mal bearbeitet. sorry das iphone hat nur mist geschrieben...-)


wie gesagt aufdrehen wäre nicht so schlimm wie ich finde
nur ist am gasgriff am ende ein kugellager.

ich glaube ich mach mal ein foto....

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ok hier mal die prduktbilder von
ness

da sieht man auf dem unteren ein kugellager und die dinger die man auf einer seite in den lenker schraubt und das kugellager dann auf dem abgedrehten schraubenkopf sitzt.....


jmd ne idee?


greetz

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Heißt das, das das Griffteil somit nicht mehr direkt am Lenker anliegt?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

So isses George, am Gasgriffstück des Lenkers muss ein Stück abgeschnitten werden, der blanke Lenkerstahl ist durch die Ausparungen im Alu sichtbar.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

Ziemlich geile Lösung - vor allem wenn man einen gepulverten oder gelackten Lenker fährt.

Aber klar, mit Lenkerendenblinkern ist dann Essig!

Es sei denn, du findest ein so dünnes "Außen-Lager" was du am Ende des Griffes zwischen Griff und Lenker fixieren könntest. Aber ich nehm mal an, dass da nicht mal 'n Milimeter Luft ist, oder?

Trotzdem müsste das möglich sein, einen feinen Aluring oder ähnliches so einzupressen, dass der Griff an beiden Enden Lenkerkontakt hat.

Aber dann hätte es evtl. auch ein preiswerterer Griff getan!

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Gibt es nicht diese auch so oder optisch dem sehr nach von Thunderbike ?

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Kannst'e den Killefit mit dem Kugellager außenseitig nicht weglassen?
Oder versuch den Zapfen des Gegenstückes (das rote Teil auf dem Bild) mit einer Durchgangsloch zu versehen, Gewinde schneiden (gem. dem Gewind im Kellermann) und anschließend den Gewindehohlstift des Kellermannes eindrehen.....
Kann auf dem Bild nicht genau erkennen wie das rote Gegenstück genau aussieht.

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Bis die Tage.......
Stan

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Ich meine doch das innnere des Zapfens aufbohren, so dass der Außenbereich der das Lager aufnimmt unberührt bleibt

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Bis die Tage.......
Stan

hi, nun hab ich verstanden,dass problem an der geschichte ist, wenn die bohrung für den kellermann gesetzt wird ist die lagerung für den griff weg

bedeutet du musst ein drehteil machen, das einen bund hat der in den lenker passt,
sowie einen bund der als " lager " für den griff dient.und dieser durchmesser nehmen wir an 20mm so groß,dass ist dann auch dein loch im griff.

der kellermann und der gasgriff müsen dann als eine einheit aufgeschoben werden.

das würde bedeuten die schraube hohlbohren.

dann hab ich immer noch nicht den kellermann am lenkerbefestigt.
und wenn der ´kellermann mit dem griff eins ist dreht der sich ja mit. der kellermann muss fest am lenker sein und das geht nicht , denn dort wo er befestigt wird sitzt ja das gegenlager des gasgriffes.

ich bau die scheixxxx am we mal auseinander und stell fotos online. so wie ich das sehe geht das nicht wirklich enfach. da der plastikgefummel was oem gedreht wird durch den battistini erstetzt wird........


hat jmd noch ne blickerlösung ausser orginal scharze oder ipointer oder joker die nicht zugelassen sind?

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