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K&N Filter bei Sportster XL 1200 einsetzen

Hallo zusammen

kann man einfach einen K& N Filter gegen den originalen tauschen,
oder ist es sinnvoller den Luftfilterkasten zu verändern?
Ich möchte den originalen Luffi Kasten behalten, wie muss man diesen veränderen um ein besseres Ergebnis zu erzielen, in Verbindung mit einer offenen Sebring Anlage.

Gruß

Mick

Hi Mick,
Deckel von der Brotdose ab, altes Filterelement in die Tonne, neues rein, Deckel wieder drauf. Ferddisch.
Damit der K&N auch die 40% mehr Luft durchlassen kann, muss diese auch in den LuFi Kasten reinkommen. Kein einfaches Unterfangen bei den original mini Löchern. Also am besten die Rückwand mit den Bohrer entsprechend löchern.
Ja und dann ist da noch die Sache mit dem Sprit. Warme Luft alleine brenn ganz mies, macht Dir aber auf Dauer interessante Löcher in den Kolbenboden. Nicht gut. Wenn Du mehr Luft reinläst, musst Du auch mehr Sprit dazugeben. Sonst ist die Abstimmung im Eimer.
Was hasten fürn Bj? Evtl kann ich Dir ne gelöcherte Grundplatte leihen.
lo long, de maggus

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Ich trink Äppler weil Dorschd iss schlimmer als wie Haamweh

Servus,

du kommst aus Idstein, dass ist ja um die Ecke,
war heute erst bei BMW Schäfer
Ich habe eine brandneue Sporty, und möchte diese dann bei Marschal komplett neu
mapen lassen.
Vieleicht können wir ja mal telefonieren?

Gruß

Mick