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Rev Tech

Bei mir in der Nähe war mal eine große Ausstellung der Fa. Hollister über mehrer Tage in einem Einkaufszentrum. Ich hab mich damals schon gefragt was den da für Motoren als Kaufteile zum Einsatz kommen. Jetzt hab ich mal auf deren Homepage danach geschaut, offensichtlich handelt es sich um einen amerikanischen Hersteller mit dem Namen Rev Tech.
Da ich bisher nur Harley und S&S kannte hab ich mal den Begriff bei Google eingegeben. Gleich das erste was kam war das Besitzer sich über das schlechte Startvehalten beschweren.
Wer kennt den die Marke noch; alle außer mir wahrscheinlich

Stimmt, kennt fast Jeder.
Und auch die Meinungen gehen da weit auseinander.
Ich habe schon oft Schlechtes über diese Motoren gehört.
Die Meisten Leute bevorzugen S&S Motoren, abwohl ich persönlich nichts Gutes über S&S berichten kann.
Hatte einen 96cui, der nach wenigen Hundert Kilometern den Geist aufgegeben hat.

Mir ist das Original immer noch am liebsten.
Ausserdem gibts beim Verkauf auch Probleme, wenn in einem originalen Harleyrahmen ein Fremdmotor drin hängt.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Ich habe gehört, dass die RevTech Motoren aus einem asiatischen Land kommen sollen, Korea oder so...

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Si vis pacem, para bellum

Mir ist halt aufgefallen das überall bei den Showbikes Vergaser drauf waren und dann kann das ja nicht Euro 3 tauglich sein oder.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Schau mal bei Custom Chrome. Die vertreiben die Teile von RevTech.
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

fahre jetzt seit 7 jahren einen 100 er rev tech.
ist made in korea. recht günstig in der anschaffung.
von der qualität hört man gutes, aber auch negatives.
sollen wohl in der anfangszeit probleme gehabt haben.
mein motörchen läuft vom ersten tag an völlig problemlos.
feuer ohne ende .
bisher auch immer angesprungen.
musst halt nur immer die dekoventile beim starten drücken. sonst ächzt dein anlasser

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Träume nicht dein Leben.
Lebe deine Träume!

Kriegst doch an jeder Ecke Evos mit Vergaser und Euro3 Norm...

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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@Grocho,
so ist es.
Musst nur mal bei Custom Chrome reinschauen.....

Aus gegebenem Anlass:
In Italien werden rattenscharfe Custom-Bikes mit einem 2 Liter TP-Engine gebaut:
http://www.headbangermotorcycles.com/it/bikes/the-hight-flyin.html

Wenn man bedenkt, dass eine solche Rakete mit 120 PS "nur" 25.000 italienische Teuronen kostet mit Details und Lack nach Wahl, erscheint eine Serien Softail doch sehr teuer...... In Italien ist eh alles trattabile - verhandelbar . Die sind da für alles offen - habe dort nun schon 4 Autos gekauft und importi2ert.

Kennt jemand den Motor? Vibriert der Dir die E*** weg?? http://www.tpeng.com/

Headbangermotorcycles wäre vielleicht mal einen eigenen Thread in der Winterzeit wert, oder ?

Grüße
Denali

Klingt interessant, zumindest mal ne Alternative...

Wie is das bei solchen Bikes mit Zulassung/TÜV

Reicht da der EG Brief?

Hollister und Foxy Lady haben zumindest auch nen RevTech, TP hab ich noch nie gehört
Natürlich von Hub und Leistung nen Monster und mir persönlich auch zuviel

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