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Tankentlüftung
Hat jemand einen blassen Schimmer was für eine Funktion dieses Tankentlüftungsventil hat ???
Nr 26 62150-85 VAPOR Valve
Mir ist diese Woche auf der Fahrt zum TÜV auf freier Strecke die Karre ausgegangen, ich hatte gleich die Vermutung ,
dass Sprit fehlt und hab mal den Tankdeckel etwas geöffnet, danach war es ok und ich konnte weiterfahren.
Die Entlüftungsleitung habe ich mit Pressluft durchgeblasen, es kam ordentlich Schmodder raus. Was mich aber beunruhigt ist dass ich keine klare Ursache finde. Beim Nachschauen habe ich im Teilekatalog dieses Ventil gefunden, zu was ist das was macht das ???
Ich vermute da die Ursache
Weiss einer etwas darüber?
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viele Grüße
Rolf
only loud pipes save lives
RE: Tankentlüftung
Hallo Rolf,
das Bild kann ich leider nicht sehen, macht aber nix. 
Das Vapor Valve schließt die Tankentlüftung, wenn das Moped kopfüber liegt, damit kein Benzin ausläuft. Unser gemeinsamer Brötchengeber nennt das Ding wohl Roll Over Valve.

Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: Tankentlüftung
dann dürfte ja eigentlich auch keine Luft durchgehen von der Tankseite her, geht aber durch 🫤🫤
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives
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viele Grüße
Rolf
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RE: Tankentlüftung
ragetti:
dann dürfte ja eigentlich auch keine Luft durchgehen von der Tankseite her, geht aber durch 🫤🫤
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save livesDoch, solange das Moped/die Dose nicht auf dem Kopf liegt.
Erst dann soll die Verbindung zur Atmosphäre geschlossen werden, damit da kein Sprit austritt.
Grüße
Uli
RE: Tankentlüftung
Genau! Deshalb muss das Ventil auch immer senkrecht und richtig herum montiert sein.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Karl
RE: Tankentlüftung
@Karl Bild löschen geht leider nicht, da reichen wohl meine MOD-Rechte nicht aus
Naja wenn es das Entlüftungsteil nicht sein soll, dann muss ich wohl nochmal fahren ob der Fehler nochmal kommt, denn als nächste Möglichkeit kommt ja fast nur noch der Neigungssensor im Blinkmodul infrage. Dass der evtl ne Macke hat.
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
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viele Grüße
Rolf
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RE: Tankentlüftung
Hallo Rolf,
habe in meinem Browser das Active Scripting ausgeschaltet, dann ließ sich Dein Beitrag ohne Absturz editieren. Das Bild war wohl ein verunglückter Link.
Zum Mopedproblem: Deine Heri kann doch Fehlercodes ausgeben, oder?
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: Tankentlüftung
das mit dem aktive scipting hatte ich auch probiert , wollte aber nicht sein, danke
Zum Problem, nein keinerlei Fehlercode abgelegt, wie gesagt ich glaube fest an das Thema Entlüftung, vielleicht hat sich auch in diesem seltsam funktionierenden Ventil etwas Dreck abgelagert, das dann zum Aufbau vom Unterdruck gereicht hat. Sonst erschliesst es mir nicht warum der Motor gleich wieder gesprungen ist, nachdem ich den Tankdeckel aufgemacht hatte (war eigentlich eine spontane Reflexreaktion von mir) ich kannte das Problem aus Quicklyzeiten , ist aber schon ein zwei Tage her 
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
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viele Grüße
Rolf
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RE: Tankentlüftung
arf ich hier zum Thema Tankentlüftung auch was schreiben??????

KA EM
RE: Tankentlüftung
Nein Ute NEIN, du schreibst im Technikbereich bitte nix 😠😠😠😠
Ausser du hast eine technische Frage zur Nutzung von Feuerzeugen und Brandbeschleuniger 😜😜😜😜😜
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
http://www.mysmilie.de/
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viele Grüße
Rolf
only loud pipes save lives
RE: Tankentlüftung
Ute, was Du meinst, ist sicher Dein ‘spezieller‘ Luftfilter...
Also lass es lieber. 🥰
RE: Tankentlüftung
E-Glider:
Ute, was Du meinst, ist sicher Dein ‘spezieller‘ Luftfilter...
Also lass es lieber. 🥰
Ein ewiger Quell der Erheiterung. 👏😁👏😁