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Geschrieben von mgumbert am 28.12.2009 um 16:20:

Gebrauchtpreis ?

Hallo Leute,

bin neu hier und habe gleich mal eine Frage.

Bin die ganzen Jahre Supersportler jeder Marke gefahren. Jetzt mit 45 Jahren will ich auf HD
umsteigen. Eine V Road soll es sein. Jetzt habe ich im Internet eine gefunden und wollte die Profis fragen wie der Preis ist.

V Road Bauj.09/2005 280 - Umbau mit Ricks -Schwinge
Vollscheibenrad Ricks 10 x 18 hinten, Vollscheibenrad 3,5x18 vorne
Lenkerumbau V - Team, Ricksfender, incl.W&F Heckfender für Zweimannbetrieb
12100 km, silver, 117 PS

Preis: 19.900,00 Euro


Geschrieben von Blaubär am 28.12.2009 um 17:04:

Moin, zunächst - wie immer - der Hinweis auf unsere Vorstellungsecke, wird immer gerne genommen Augenzwinkern

Dann - meinst Du eine V-ROD oder mit der V Road eine Road Rod?

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Geschrieben von LETTI am 28.12.2009 um 17:08:

Er meint wahrscheinlich diese V-ROD hier

Für mein Empfinden etwas zu teuer...

__________________
BRC #2


Geschrieben von Blaubär am 28.12.2009 um 17:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Er meint wahrscheinlich diese V-ROD hier

Für mein Empfinden etwas zu teuer...

Das sehe ich dann auch so.

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Geschrieben von V-Twin-Maniac am 28.12.2009 um 17:41:

kauf dir ne neue beim freundlichen...bekommste hinterhergeschmissen und sparst noch nen haufen kohle....umbauen kannst du nach und nach!!

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cool


Geschrieben von horsberg am 28.12.2009 um 18:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
kauf dir ne neue beim freundlichen...bekommste hinterhergeschmissen und sparst noch nen haufen kohle....umbauen kannst du nach und nach!!

Mir hat keiner was hinterhergeschmissen, als ich gefragt habe. Im Gegenteil, der Dealer wollte viereckigens Geld - abgezählt und gebündelt! fröhlich

Zurück zum Thema:
Auch ich würde mir für das Geld lieber eine neue kaufen.
+ Garantie
+ ABS
+1250 Motor
- nicht mit Edelteilen aufgewertet.

Aber genau bei den Parts liegt das Problem. Die waren extrem teurer und treiben den Preis dadurch hoch. Wenn du mit einem 240er Rad zufrieden sein kannst, bist du mit einer neuem immer besser bedient. Der Lenkerumbau ist auch noch über und viellleicht noch ein paar Kleinigkeiten obendrauf.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von mgumbert am 28.12.2009 um 18:38:

Was meint Ihr, was die noch Kosten dürfte ?


Geschrieben von WOLVERINE am 28.12.2009 um 18:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von mgumbert
Was meint Ihr, was die noch Kosten dürfte ?

Max. 10.000 EURONEN


Geschrieben von WOLVERINE am 28.12.2009 um 19:00:

Zitat von horsberg
Zitat von V-Twin-Maniac
kauf dir ne neue beim freundlichen...bekommste hinterhergeschmissen und sparst noch nen haufen kohle....umbauen kannst du nach und nach!!

Mir hat keiner was hinterhergeschmissen, als ich gefragt habe. Im Gegenteil, der Dealer wollte viereckigens Geld - abgezählt und gebündelt! fröhlich

Zurück zum Thema:
Auch ich würde mir für das Geld lieber eine neue kaufen.
+ Garantie
+ ABS
+1250 Motor
- nicht mit Edelteilen aufgewertet.

Aber genau bei den Parts liegt das Problem. Die waren extrem teurer und treiben den Preis dadurch hoch. Wenn du mit einem 240er Rad zufrieden sein kannst, bist du mit einer neuem immer besser bedient. Der Lenkerumbau ist auch noch über und viellleicht noch ein paar Kleinigkeiten obendrauf.

Da hat V-Twin Maniac schon Recht großes Grinsen NEU unter 10.000 EURO kein Problem Freude


Geschrieben von mgumbert am 28.12.2009 um 19:21:

Oh Oh,

da wird der Verkäufer aber nicht mitspielen für 10.000 unglücklich

Wie kann man denn so daneben liegen als Händler. Nach dem Motto, irgendwann kommt einer der will sie.

Sind die Ricks - Teile doch so teuer verwirrt


Geschrieben von LETTI am 28.12.2009 um 19:26:

Rick's Teile sind teuer, aber wenn man sein Bike individuell gestaltet, darf man nie damit rechnen, das in Summe auch beim Verkauf wieder zu erzielen.
Die V-ROD ist schon mehr wert wie 10K, aber keine 19900,-
Aber wie immer im Leben: Jeden Tag steht ein Blöder auf, man muss ihn nur finden.

Und ladenneue V-RODs wirst Du in Deutschland auch nicht unter 10000,- finden - das sind dann meistens Importe aus UK. Aber dafür gibt es hier schon einige Beiträge, die Du mit der Suchfunktion findest.

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BRC #2


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 28.12.2009 um 20:25:

mal unparteiisch gesehen:

die ganze arbeitszeit und die ganzen einzelteile die da drin stecken in dem umbau + neupreis für die rod die umgebaut wurde ist der preis eigentlich absolut vertretbar!!!

nur ist es nun mal leider so das speziell die rods unter den harleys leider einem imensen wertverlust unterliegen.

viele die tausende von € in ihre rods reinsteckten und somit den preis ihrer rods ins unermessliche steigen liesen wundern sich heute über den preis den sie max erzielen können beim verkauf eines solchen bikes!!

traurig ......ist aber leider so!!!

daher lohnt es sich wirklich......gerade bei den rods mal angebote einzuholen von versch. freundlichen...wird bestimmt ein günstiges angebot dabei sein denn die rods sind verkaufstechnisch nicht wirklich der renner (schade....sind nämlich geile bikes Augenzwinkern )

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cool


Geschrieben von Defcon am 28.12.2009 um 20:46:

wer zahlt denn soviel kohle für eine gebrauchte ...........

kauf dir ne neue und bau selber um ....

__________________
Trust The Universe


Geschrieben von Döppi am 28.12.2009 um 23:39:

Boah ich glaub ich muß meine teurer machen . Augen rollen

2008 er Night Rod Special ABS

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Blaubär am 29.12.2009 um 01:00:

Zitat von chrissi
wer zahlt denn soviel kohle für eine gebrauchte ...........

kauf dir ne neue und bau selber um ....

Aaalso - wenn Du eigentlich genau so eine willst, dann ist es Schwachsinn eine andere zu kaufen und selber umzubauen, dabei legst Du drauf. Ansonsten ist aber durchaus sinnig, eine andere, die Du für deutlich kleineres Geld bekommen solltest, zu erwerben und nach und nach umzubauen. Wenn man im Laufe der Zeit die Kohle rein steckt tut es nicht so weh und es macht auch mehr Spaß, wenn das Mopped so nach und nach dem eigenen Geschmack folgt und wächst...

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