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Geschrieben von Grauermann am 30.03.2024 um 18:13:
Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
E-Glide UltraClassic 2009
Letzte Woche auf der Bundesstraße ist es zum ersten Mal passiert. Motor fängt an zu stottern ... typisch wie bei Kraftstoffmangel. Ich nehme das Gas weg, Motor zieht wieder kurz fängt wieder an zu stottern usw. bis zum, Stillstand. Währenddessen konnte ich von der Bundestrasse runter und steuer schon mal ne Tankstelle an (könnte ja ne defekte Benzinuhr sein) 100 m vor der Tankstelle ist Sie dann endgültig aus. Keine Lust das 425kg-Teil zu schieben. Also schalt ich die Zündung nochmal ein und starte. Motor läuft ohne stottern sofort. Am Sprit lags nicht hab nur 7l reinbekomen.
Ich fahr am nächsten Tag zum Harleyschrauber die Fehler auslesen. Da ist nichts. Keine gespeicherten Fehler. Dann inzwischen über 300 km Fahrt ohne Probleme. Heute Morgen auf dem Weg ins Dorf, dasselbe wieder.
Zündung ausmachen, Zündung an und die Kiste läuft wieder einwandfrei.
Einen schlechten Kontakt an der Benzinpumpe kann ich mir nicht vorstellen, den reparier ich nicht indem ich die Zündung aus- und wieder anschalte ... oder? Sicherungs-Steckkontakt für die Pumpe ist TipTop in Ordnung
Ich könnte mir vorstellen, dass irgendein Sensor eine Notroutine auslöst. Z.B. Unfall => Sprit abschalten oder ähnlich. So einen Sensor habe ich aber in meinem Werkstatthandbuch nicht dokumentiert.
Das könnte ein Riesenproblem werden wenn der Fehler im 300km Rhythmus auftaucht. Zudem keine Spaß wenn ich endgültig liegen bleie und den Eisenhaufen aufladen muss. Das letzte mal haben wirs zu dritt gerade mal geschafft.
Weiß da Einer von Euch was dazu? Ich wäre ja echt dankbar
LG Rolf
Geschrieben von ragetti am 30.03.2024 um 18:19:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
ich hatte sowas mal bei der Heritage, genauso wie du es beschrieben hast, es war ein verstopfter Entlüftungsschlauch vom Tank
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
__________________
viele Grüße
Rolf
only loud pipes save lives
Geschrieben von Karl H. am 30.03.2024 um 18:41:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Ja, da wäre der Spuk dann vorbei, wenn man den Tankdeckel öffnet. Ist also leicht zu testen.
In der Belüftungsleitung sitzt ein Kugelventil, das Luft rein aber nicht raus lässt.
Ansonsten kann auch die Benzinpumpe eine Macke haben. Ein Drucktest schafft Klarheit (Testgerät auch im Eigenbau möglich).
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
__________________
Gruß
Karl
Geschrieben von Grauermann am 30.03.2024 um 18:42:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
ragetti:
ich hatte sowas mal bei der Heritage, genauso wie du es beschrieben hast, es war ein verstopfter Entlüftungsschlauch vom Tank
Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes
Rolf
Werd ich heut nochmal nachschauen
Geschrieben von Grauermann am 30.03.2024 um 19:27:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
ich hatte sowas mal bei der Heritage, genauso wie du es beschrieben hast, es war ein verstopfter Entlüftungsschlauch vom Tank
Habs gerade getestet. Entlüftungsschlauch ist frei 
. Schade, wär einfach gewesen.
Geschrieben von Grauermann am 30.03.2024 um 19:42:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Karl H.:
Ja, da wäre der Spuk dann vorbei, wenn man den Tankdeckel öffnet. Ist also leicht zu testen.
In der Belüftungsleitung sitzt ein Kugelventil, das Luft rein aber nicht raus lässt.
Ansonsten kann auch die Benzinpumpe eine Macke haben. Ein Drucktest schafft Klarheit (Testgerät auch im Eigenbau möglich).
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Eigenbau für Drucktester? Das interessiert mich 
.
Allerdings ist das Problem offensichtlich nicht vom Verbrauch abhängig. Bein ersten mal Tempo 140, beim zweiten Ausfall Tempo 20 in der Stadt
Geschrieben von Karl H. am 30.03.2024 um 20:18:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Eigenbau für Drucktester? Das interessiert mich .
Allerdings ist das Problem offensichtlich nicht vom Verbrauch abhängig. Bein ersten mal Tempo 140, beim zweiten Ausfall Tempo 20 in der Stadt
Drucktester: 286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1568022313.1136839433.1136839433.1.benzindruckpruefer_eigenbau-twincam_harley_fans.html?cron=1
Ja, offenbar ist nicht einfach zu wenig Benzindruck da, sondern eher ein sporadischer Druckabfall. Es könnte evtl. der Pumpenmotor eine Macke haben.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
Geschrieben von bestesht am 30.03.2024 um 20:56:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Ultra Classic 2009 also ein TC96!
IAC mal gereinigt/auf Funktion geprüft?
Zweiter Tip Motortemsensor, die sterben gerne mal mit unklaren Sympthomen. Sitzt am vorderen Zylinderkopf linke Seite.
Geschrieben von tc-bangkok am 31.03.2024 um 04:20:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
der Neigunssensor, also der der auch die Blinker rücksetzt, schaltet beim Umfallen die Benzinpumpe aus
Geschrieben von bestesht am 31.03.2024 um 07:20:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Da hast dann aber eine FM im Tacho.
Geschrieben von Grauermann am 31.03.2024 um 10:34:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
bestesht:
Ultra Classic 2009 also ein TC96!
IAC mal gereinigt/auf Funktion geprüft?
Zweiter Tip Motortemsensor, die sterben gerne mal mit unklaren Sympthomen. Sitzt am vorderen Zylinderkopf linke Seite.
IAC? Da fällt mir ein, dass ich ein ewiges Problem mit dem Warmstart habe wenn Die Kiste mit heissem Motor nur kurz aus ist. 
Steht jetzt auf der Prüfliste für Morgen, da ist eh Sch...wetter.
Temperatursensor? Der müsste dann melden "Kiste brennt" ... Ich schau mal die Stecker nach die verrotten gerne, sowas hatte ich schon mal mit dem Öldruckschalter.
Geschrieben von Grauermann am 31.03.2024 um 10:40:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
tc-bangkok:
der Neigunssensor, also der der auch die Blinker rücksetzt, schaltet beim Umfallen die Benzinpumpe aus
Sowas war ja meine erste Idee. Dann müsste parallel dazu der Blinker nicht mehr ausgehen wenn ich in Setze, aber der wird ja auch über Zeit und Weg ausgeschaltet Im Zweifelsfall rausschmeissen oder auch erst mal Kabel/Stecker prüfen. Ich hoffe ich find das Ding mit Hilfe vom Werkstatthandbuch. Kommt auf die Prüfliste 
Geschrieben von Grauermann am 31.03.2024 um 10:41:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
bestesht:
Da hast dann aber eine FM im Tacho.
Wie würde die Fehlermeldung aussehen?
Geschrieben von Karl H. am 31.03.2024 um 10:45:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Der Neigungssensor ist Teil des Blinkmoduls (TSSM) und lässt sich nicht separat austauschen. Er würde beim Ansprechen auf jeden Fall eine Fehlermeldung ausspucken.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Karl
Geschrieben von Karl H. am 31.03.2024 um 11:02:
RE: Benzinpumpe wird abgeschaltet (Vermutung)
Der Temperatursensor am vorderen Zylinderkopf muss im kalten Zustand 1-10 KOhm haben.
Wenn Du eine Powervision hast oder ausleihen kannst, kannst Du damit alle wichtigen Sensordaten im Fahrbetrieb aufzeichnen und später analysieren.
Gruß
Karl
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Karl