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Geschrieben von Jan am 01.03.2010 um 10:07:

Manifold einbauen

Moin Moin!Auf was muss ich achten wenn ich ein neues Manifold einbauen möchte.Und was brauche ich alles dafür?Gruss aus Hamburg.Jan


Geschrieben von Enterprise am 01.03.2010 um 10:12:

Ein neues Manifold, Imbusschlüssel. Freude
Ne im ernst der Anbau ergibt sich logisch. Was iss`n mit dem alten?


Geschrieben von Jan am 01.03.2010 um 10:16:

Ich habe mir eins in Chrom besorgt.Wie sieht es aus mit neuen Dichtungen?
Was kostet eigentlich eine Tieferlegung für ne 92er E-Glide?


Geschrieben von Enterprise am 01.03.2010 um 10:38:

Sind da keine Gummis bei. Was hast´n für eins?


Geschrieben von Jan am 01.03.2010 um 10:44:

Ein originales in Chrom.


Geschrieben von Enterprise am 01.03.2010 um 10:48:

Wenn es kein Starres ist brauchst Du 2 neue Manschetten, Wenn es ein Starres ist 2 neue Konusgummis. Kannst auch die alten nehmen, würd ich aber nicht!


Geschrieben von silent grey am 01.03.2010 um 10:58:

Hi,

ein neues Manifold sollte grundsätzlich mit neuen Dichtungen verbaut werden. Somit werden Undichtigkeiten durch Nebenluft bei sachgerechter Montage nahezu ausgeschlossen.

Für eine perfekte Ausrichtung ist ein Zusammenspiel von Manifold, Vergaser bzw. EFI Element und Luftfiltergrundplatte bzw. Haltebügel unumgänglich. Letztere können auch durch die HD Ausrichtvorrichtung ( http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524442206179&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302290991&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302290991&bmUID=1267433248717&bmLocale=en_US ) ersetzt werden.

Wichtig ist, die entsprechenden Schrauben von besagter Baugruppe erstmal handfest anzuziehen, und dabei immer wieder die exakte Ausrichtung zu kontrollieren oder korrigieren. Wenn alles perfekt ausgerichtet ist, die massgeblichen Schrauben nach und nach auf ihr vorgegebenes Anzugsmoment bringen; fertig und dicht!

Hier mal die Anleitung von besagtem Ausrichtwerkzeug:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Service/isheets/-J01329.pdf

Gruß, silent