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Wie Magnetschalter prüfen ???

Hallo,

wie prüft man an einer ´91
Softail den Magnetschalter ?
Ich hab zwar ein Reperaturbuch, aber der sieht dort ganz anderst aus.

Grüße

Hell

draufhauen

kurz mal nach magnetschalter gesucht .....

http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=399531

les das mal durch , sind vielleicht passende antworten dabei


Anlasser samt Magnetschalter ausbauen

rein theoretisch geht ein + signal von der batterie ( über ne sicherung und den zentralen zündungseinschalter ) über den starterknopf an ein kfz relais, bei meiner 97 softail sitzt das mit im sicherungskasten im heckfender, und von diesem relais geht das signal an den magnetschalter, der auch nichts anderes darstellt als ein fettes hochstromrelais

der magnetschalter zieht an und der anlasser dreht , glaube da ist noch ne fette sicherung dazwischen 30 A oder so, die sitzt hinter dem spritzschutz des hinterrades bei softtails

eigentlich kannst du mit nem meßgerät erstmal schauen, ob am magnetschalter anschluß überhaupt das + signal ankommt, wenn du die zündung, den killschalter auf on und den starterknopf drückst

kommt da nix an isses nicht ganz so schlimm, dann isses entweder das kleine kfz relais ader ein kabelbruch

kommt da allerdings was an misst du tatsächlich den fehler am magnetschalter suchen

angeblich kann man den magnetschalter auch mit nem schraubenzieher überbrücken, dann läuft der anlassermotor direkt los - hab mal gesehen wie einer seine alte e-glide so angemacht hat - ich selber habe das noch nicht probiert - warum auch - bei mir funktioniert ja das knöpfchen am lenker noch

also such mal ....

Dürfte einfach sein.
Drücke auf den Starter, dann sollte der Magnetschalter den Anlasser ins Ritzel ziehen, was sich dadurch bemerkbar macht, dass der Motor anspringt.
Tut er das nicht, oder klackert nur, dann erstmal die Batterie prüfen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hallo,

das mit der Batterie, hmm.
Problem ist, das es manchmal nur klackt und nix geht.
Paar Versuche springt die Maschine an.
Deshalb dachte ich, dass es nicht die Batterie ist.

Grüße

Hell

Könnte auch ein verschlissenes Ritzel sein.
Wenns nicht gerade optimal steht, dann verkantet es praktisch und zieht nicht durch.
Wieviel hat den Deine Mühle runter ?
Wie alt ist die Batterie ?

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hallo,

die Mühle hat so knapp 6500 km.
Und die Batterie so 5 Jahre.

Grüße

Hell

Dann hat sie wohl mehr unter dem Stehen gelitten, als unterm Fahren.
Batterie dürfte sicher nicht mehr die Beste sein nach 5 Jahren und der seltenen Bewegung.
Würde in jedem Fall ne Neue reinhauen.
Gibts übrigens bei Louis für Dein Modell für um die 60 €. Beim Freundlichen zahlste min. das Doppelte, wenn nicht mehr.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Hallo NT-Tom,

bei deinem 1. Link wird mir der Zugang verwehrt.

Grüße

Hell