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Fahren über 2 Meter KörpergrösseHi
Hi Leute,
ich interresiere mich für eine Harley, hab aber das Problem das ich 2,01 Meter gross bin. Hab ihr da einen Tipp welches Modell man am besten mit meiner Köprerlänge fahren könnte?
Wist ihr vieleicht wo ich einen Rahmen finden könnte, falls ich mich entscheide mri selber etwas zusammenbasteln zu lassen?
Vielen dank Leute:-)
Ich bin selber 2,07cm und fahre eine road king.
habe allerdings so einiges umgebaut damit ich bequem sitzen kann.
oft sind es bei der größe die beine die stören
viel spass beim um und anbauen
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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
zum zitierten Beitrag Zitat von torkscoffee
Ich bin selber 2,07cm und fahre eine road king.
habe allerdings so einiges umgebaut damit ich bequem sitzen kann.
oft sind es bei der größe die beine die stören![]()
viel spass beim um und anbauen![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Genese
Hi Leute,
ich interresiere mich für eine Harley, hab aber das Problem das ich 2,01 Meter gross bin. Hab ihr da einen Tipp welches Modell man am besten mit meiner Köprerlänge fahren könnte?
Wist ihr vieleicht wo ich einen Rahmen finden könnte, falls ich mich entscheide mri selber etwas zusammenbasteln zu lassen?
Vielen dank Leute:-)
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.... von der Brücke bis nach Dobbrikow macht keinen echten Harleybiker froh...
... und täglich werden es mehr...
Gruss aus Berlin
Max
Mit meinen 204cm habe ich mir meine Softail nach und nach angepast. Vorgelegte Fußrasten (7 Zoll) Sitzbank sowie den Lenker.
Mein Tip: Eine Dyna, da sitzt du nicht so tief und der Umbau der Sitzbank ist einfacher.
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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten
Anpassen geht immer, gerade und vor allem bei Harleys.
Du kannst da aus dem Standard HD Programm wählen (Vorverlegte Rasten, Tallboy Sitz, anderer Lenker), oder aber du willst sowieso umbauen und rückst z.B. bei 'nem Heckumbau den Sitz einfach ein paar cm nach hinten.
Da hat man schon fast die Qual der Wahl.
Also ich würde sagen, das lange Lulatschs am Besten auf 'ner HD aufgehoben sind!
PS: Schon mal über 'ne V-Rod nachgedacht?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Naja,angefangen mit dem sitz weiter nach hinten,dann den lenker angepasst und die fussrasten nach vorne .
dann noch so 1-2 dinge
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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
Bin auch bei 1,98m gelandet
Fahre ne RK mit Tallboy-Sitzbank und komm ganz gut klar.
Nen tourer ab Bj. 2009 hat den größten Rahmen und ist am bequemsten bzw. am ehesten für große Fahrer konfigurierbar .
Alles andere ist definitiv kleiner und somit schlechter für lange Lulatsche .
E-Glide oder Roadking haben dazu noch nen hohen Sitz .
Ultra hat Beinschilder die dich stören könnten .(welche man aber abschrauben könnte )
Streetglide hat tieferes Fahrwerk ,für dich also nicht so toll (könnte man aber auch lange 13" Dämpfer reinmachen) , die hat wenigstens keine Beinschilder (lowers) .
Ne E-glide standard oder ne Roadking ab 09 , wie gesagt , paßt am ehesten ohne große Umbauten.
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Hi
ich bin bei 1,98 und fahre eine Cross Bones, ... leicht modifiziert. Der gefederte Einzelsitz bringt schon mal ein bisschen was für die Beine, weil er höher ist und dann habe ich noch ein bissl was am Lenker gemacht
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Be quiet, be loving, be fearless.
(Osho)
Hi,
bin 194 cm und fahre eine Fat Bob. Durch die leicht vorverlegten Fussrasten gibt es keine Probleme mit dem langen Gräten und die Fussrasten können bei Bedarf auch noch weiter vorverlegt werden.
Blackmad
Zitat von Genese
Hi Leute,
ich interresiere mich für eine Harley, hab aber das Problem das ich 2,01 Meter gross bin. Hab ihr da einen Tipp welches Modell man am besten mit meiner Köprerlänge fahren könnte?
Vielen dank Leute:-)
FXST Softail, wenns ein Chopper werden soll und dann individuell die passende verlängerte Rastenanlage bei Müller AG raussuchen, ist dann quasi maßgeschneidert.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
ich habs zwar nur auf eins achtzig geschafft aber auf einer dyna wären auch die zwei meter möglich
einfach mal probesitzen beim freundlichen nebenan
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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"
Hi,
ich bin 202 und fahre eine Fat Boy. Lenken etwas höher (ca 3cm), in Moment doch über Hülsen, suche aber noch passende Riser. Trittbretter (wollt ich behalten) von einer Glide (glaub ich), da sind die Befestigungen ca 3 cm verschoben, so dass die Bretter weiter vor liegen an den normalen Befestigungen. Schalt/Bremspedal nicht umgebaut, geht gut so. Sitz ist ein etwas umgeformter und neu bezogener TallBoy Sitz (Original ging nicht vernüfig) mit Platz für Frauchen.
Damit komme ich gut klar, aufrechte Sitzposition, gemütliches Cruisen.
Matt