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Geschrieben von schwälmer am 24.04.2010 um 13:08:

Mehr Dampf

Hallo zusammen
Gibt es bei nem TC96 Motor .Speziell ner 2010er Road King Classic die Möglichkeit bisschen mehr Dampf von unten zu bekommen?
Soll die Grenze von 1.000€ aber nicht überschreiten.

Wer hat erfahrungen bzgl. Lenkerumbau?

Sitzpositon mit Orginalem Lenker OK. Suche halt ne bisschen ander Form.
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit den T 17 vom V Team?


Gruß Schwälmer


Geschrieben von Adi am 24.04.2010 um 14:33:

Das wird wohl nichts mit nem Tausender.
Als Erstversorgung müsstest Du die zugeschnürten Auspufftöpfe los werden.
Dann Big Sucker oder Ähnlichen Luftfilter dran.
Durch diese Maßnahmen musste auch was am Mapping machen.
Dazu muss eben ein passendes Mapping aufgespielt werden, oder ein Powercomander oder Ähnliche Elektronikkästchen zwischengeklemmt werden.
Denke mal, dass Du unter 2500 nicht weg kommst.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von _Rodeo_ am 24.04.2010 um 15:51:

Hallo Schwälmer,

habe hier noch zwei originale US-Töpfe rumliegen. Die waren auf meiner 2008er RK verbaut. Mit den US-Töpfen klingt die Harley nach Harley ohne laut zu sein. Selbst die Polizei sagt, dass sich meine Harley gut anhört. Mit den Töpfen zieht die Harley wesentlich besser von unten durch. Falls Du die haben willst: Für 180 Euro plus Porto würde ich diese verkaufen. Kontaktiere mich bei Interesse über mail oder PN.

Gruß

Rodeo


Geschrieben von Blackone am 24.04.2010 um 16:19:

Gib Ihr Luf zum atmen und nen großes offenes Rohr zum dampf ablassen Freude

....aber mit nem tausi wird dat nigesse unglücklich

__________________


Gruß Blackone


Geschrieben von Adi am 24.04.2010 um 16:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von _Rodeo_
Hallo Schwälmer,

habe hier noch zwei originale US-Töpfe rumliegen. Die waren auf meiner 2008er RK verbaut. Mit den US-Töpfen klingt die Harley nach Harley ohne laut zu sein. Selbst die Polizei sagt, dass sich meine Harley gut anhört. Mit den Töpfen zieht die Harley wesentlich besser von unten durch. Falls Du die haben willst: Für 180 Euro plus Porto würde ich diese verkaufen. Kontaktiere mich bei Interesse über mail oder PN.

Gruß

Rodeo

Sorry, aber die Amitöpfe haben weder nen wirklichen Harleysound, noch reicht der Durchlass um spürbar Verbesserung zu bringen.
Habe das selbst versucht und ein Paar Töpfe bei Ebay für 100 € gekauft, aber nicht den gewünschten Effekt erzielt.
Ausserdem sind die Amitöpfe nicht weniger illegal, als Andere.
Da muss man leider etwas tiefer in die Tasche fahren.

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Geschrieben von Road King 2008 am 24.04.2010 um 20:48:

[quote]Zitat von schwälmer
Sitzpositon mit Orginalem Lenker OK. Suche halt ne bisschen ander Form.
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit den T 17 vom V Team?



Habe den T17 letzte Saison installiert. Für meinen Geschmack ein um Welten besseres, entspannteres fahren. Der original 2008'er Lenker ist einfach zu langweilig und zu schmal. Mit dem T 17 wirkt die RK einfach cooler. Großer Vorteil des T 17: Breite ist soweit ausgereizt um noch mit den original Kabel-Bremsltg.-Kupplungs-Zügen hinzukommen. Elektrik bei mir innenliegend. Gruß RK


Geschrieben von schwälmer am 24.04.2010 um 22:50:

Habe ja bereits AMC HD4 drauf !
Der Beitrag mit dem T 17 war hilfreich! Vielleicht stellt Road KING2008 ja noch ein Par Bilder des Lenkers am BIKE rein !



Gruß Schwälmer


Geschrieben von Road King 2008 am 25.04.2010 um 22:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von schwälmer
Habe ja bereits AMC HD4 drauf !
Der Beitrag mit dem T 17 war hilfreich! Vielleicht stellt Road KING2008 ja noch ein Par Bilder des Lenkers am BIKE rein !



Gruß Schwälmer

Bitte Augenzwinkern


Geschrieben von schwälmer am 26.04.2010 um 08:24:

Der Umbau des Lenkers siehr klasse aus !!!

Denke ich werde mir das bei der nächsten Aktion auch mit machen lassen.

Die Orginalzüge und Leitungen müssten hier doch noch ausreichen?
Oder wurden die bei dir auch mitgewechselt?

Vielen Dank für die Bilder


Gruß Schwälmer


Geschrieben von Highjagger am 26.04.2010 um 08:28:

Zitat von Road King 2008
Großer Vorteil des T 17: Breite ist soweit ausgereizt um noch mit den original Kabel-Bremsltg.-Kupplungs-Zügen hinzukommen. Elektrik bei mir innenliegend. Gruß RK[/SIZE]

Lesen ! großes Grinsen

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Geschrieben von road-max am 26.04.2010 um 08:45:

schöner Lenker!
Suche auch nach nem guten Ersatz zum Original (2001). Eine Frage.. warum hast du nicht Kabelinnenführung genommen?


Geschrieben von Road King 2008 am 26.04.2010 um 08:46:

Zitat von Road King 2008
[quote]Zitat von schwälmer
Sitzpositon mit Orginalem Lenker OK. Suche halt ne bisschen ander Form.
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit den T 17 vom V Team?



Habe den T17 letzte Saison installiert. Für meinen Geschmack ein um Welten besseres, entspannteres fahren. Der original 2008'er Lenker ist einfach zu langweilig und zu schmal. Mit dem T 17 wirkt die RK einfach cooler. Großer Vorteil des T 17: Breite ist soweit ausgereizt um noch mit den original Kabel-Bremsltg.-Kupplungs-Zügen hinzukommen. Elektrik bei mir innenliegend. Gruß RK

Original Züge wurden beibehalten


Geschrieben von Adi am 26.04.2010 um 09:32:

Ich hatte auf Einer meiner Road Kings auch nen Breiteren etwas mehr nach Hinten gebogenen Lenker.
Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht vom Handling und der Sitzposition her.
Wichtig ist, dass die Züge ect. beibehalten werden können, damit es die Kasse nicht unnötig belasstet.

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Geschrieben von Road King 2008 am 26.04.2010 um 10:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von road-max
schöner Lenker!
Suche auch nach nem guten Ersatz zum Original (2001). Eine Frage.. warum hast du nicht Kabelinnenführung genommen?

sollte die Frage an mich gerichtet sein, dann frage ich mich wo Du Kabel siehst. Ich sehe nur Kupplungszug und Bremsltg. verwirrt


Geschrieben von road-max am 26.04.2010 um 14:17:

okay also hast du den genommen smile passt schon danke