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Vergaser-Schieber klappert/ zuviel Spiel?

Hi,meine Evo läufzt mittlerweile wunderbar.
Mich irritiert nur das meiner Ansicht zu große Spiel des Schiebers,denke daß er so 1-2mm Spiel hat,man kann mit dem Finger am Schieber jedenfalls deutliches Spiel "erfühlen".
Ist das bei Euten Veregasermodellen auch so ähnlich oder saugt der Schieber schön im Kanal?
Meine Devise ist immer never change a running system aber man solls sich ja nicht zu einfach machen.
Für den Motor kanns ja,denke ich,nicht gefährlich werden..die Frage ist eher ob da viel Leistung verloren geht.Hab 40000km drauf mit augebohrter 195 Hauptdüse,45 LL und leicht geöffneten Töpfen(15mm Bohrung).
Alles so lassen und zufrieden sein oder neuer Schieber oder Versager??

Günti

Wenn original CV-Unterdruckvergaser - dann gehört das so, also alles ok !
Im Gegensatz dazu sollte die Drosselklappenwelle spielfrei sein.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Merci,Dede!

hab ich nicht erhofft,bin aber umso beruhigter.
Hab jetzt 12000km in einem Jahr mit meiner 16 Jahre alten RK ohne Probs runter.
Da hätte ich mir ja gleich einen Japaner kaufen können - nix zum Schrauben(3xklopfen).

Günti