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Geschrieben von FLHX2009 am 07.07.2010 um 12:01:

traurig Verkleidung demontieren

Hallo,

hat jemand eine Anleitung oder sogar Bilder von der Demontage der Verkleidung/Windschild!?!?


Geschrieben von BHS am 07.07.2010 um 12:15:

hallo,
ist relativ einfach
die schrauben von der innenseite einfach lösen, ich glaube es waren vier stück, unten am lenkkopf sitzt auch noch eine wenn ich mich so dran erinner, dann kannst du die verkleidung komplett mit lampe nach vorne abziehen, musst dann nur drauf achten die stecker von der lampe zu ziehn,

beim montieren dann auf die gummidichtung unterhalb der lampe achten das sie auch richtig sitzt...


Geschrieben von Highjagger am 07.07.2010 um 15:38:

Zum Wechseln des Windschilds muß die Verkleidung nicht ab , nur die Schrauben der oberen Reihe lösen , Schild raus -neues rein und festschrauben , wenn`s kracht war`s zuviel Drehmoment . großes Grinsen

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Geschrieben von FLHX2009 am 07.07.2010 um 18:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Zum Wechseln des Windschilds muß die Verkleidung nicht ab , nur die Schrauben der oberen Reihe lösen , Schild raus -neues rein und festschrauben , wenn`s kracht war`s zuviel Drehmoment . großes Grinsen

Danke für den Tipp, habe mittlerweile schon x mal das Windschild gewechselt! Ich meine die komplette Verkleidung? großes Grinsen


Geschrieben von czuk am 07.07.2010 um 19:57:

Zwei Schrauben auf Höhe des Lenkers an der Fairing (innen) und zwei Schrauben unten im Bereich der Gabel.


Geschrieben von FLHX2009 am 08.07.2010 um 08:21:

O.K. Danke mal ich hoffe es klappt verwirrt


Geschrieben von BHS am 08.07.2010 um 08:50:

Du musst natürlich noch vorher die plastenippel entfernen bevor du an die schrauben kommst


Geschrieben von Adi am 08.07.2010 um 09:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von FLHX2009
O.K. Danke mal ich hoffe es klappt verwirrt

Ist nicht schwierig, aber pass auf, dass Du beim Zusammenbau die Schrauben nicht zu fest anziehst, weil die Gewinde schnell im Eimer sind Augenzwinkern

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Geschrieben von FLHX2009 am 08.07.2010 um 09:12:

Zitat von Adi
Zitat von FLHX2009
O.K. Danke mal ich hoffe es klappt verwirrt

Ist nicht schwierig, aber pass auf, dass Du beim Zusammenbau die Schrauben nicht zu fest anziehst, weil die Gewinde schnell im Eimer sind Augenzwinkern

O.K. Danke aber dass ist ja bei Harley ein allgemeines Problem mit den Schrauben, ich habe schon eine Sammlung "nach fest kommt ab"
fröhlich


Geschrieben von czuk am 09.07.2010 um 11:13:

Jo, pass da wirklich auf. Gerade die oberen beiden Schrauben auf Lenkerhöhe kannste sehr leicht IN die innere Fairing ziehen, wenn du zu fest anziehst.