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Geschrieben von Streetfighter123 am 08.07.2010 um 11:05:

Iron auf 180er umbauen

Hallo,

hat hier jemand schon mal einen 180er mit entsprechender Felge auf ne neuere Sportster (Bj2009) mit originaler Schwinge gebaut? Ob es bei den älteren Modellen dasselbe ist weiß ich leider nicht.

Mich würde interessieren was maximal eingebaut werden kann und was man ändern muss, usw. wohlgemerkt original Schwinge.
Kann mir da jemand Tipps geben?

Im voraus vielen Dank
Gruß
Dirk


Geschrieben von screwlord am 08.07.2010 um 13:10:

suche rotes Gesicht rotes Gesicht rotes Gesicht rotes Gesicht rotes Gesicht rotes Gesicht

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Patrolcustoms


Geschrieben von Streetfighter123 am 08.07.2010 um 15:15:

Hallo,

suche schon bemüht und auch was gefunden, allerdings werden da meine Fragen nicht beantwortet.
Ich wüßte gerne die max. Felgenbreite (die einen sagen 5" geht nocht die anderen meinen nein), welches Versatzpulley, was muß am Rahmenheck geändert werden usw.

Gruß
Dirk


Geschrieben von Streetfighter123 am 08.07.2010 um 15:27:

Hallo,

habe aber einen "IronFan" gefunden der mir die Fragen super beantworten konnte.
Wäre aber trotzdem für weitere Tipps dankbar.

Nochmals Danke!!!

Gruß
Dirk


Geschrieben von biohazard am 08.07.2010 um 17:36:

Laut meinem customizer geht ein 180er auf die Orig. Felge und es muss nix verändert werden


Geschrieben von Higgins am 08.07.2010 um 20:28:

Is doch total Panne son 180 er kostet mehr , versaut meiner Meinung nach die Schlanke Linie der Iron , Nightster oder Fourty Eight .

Find nen Umbau auf Gangster oder Weisswand dann schon nen Stueckweit geiler

Meine Meinung !!!!! Freude


Fetten Gruss bone$

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Rise Against. Slowwww


Geschrieben von Sham 69 am 25.09.2010 um 09:02:

Hallo,

habe eine 5,5Zoll Felge und einen 200/60/16 in der originalen Schwinge verbaut.

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Grüsse Dieter


Geschrieben von diShmO am 25.09.2010 um 09:41:

kannst ma bilder hochladen ??


Geschrieben von Sham 69 am 25.09.2010 um 09:55:

kann ich demnächs mal machen hab leider hier im Geschäft keine auf dem Rechner

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Grüsse Dieter


Geschrieben von Ironmäään am 25.09.2010 um 10:44:

Zitat von biohazard
Laut meinem customizer geht ein 180er auf die Orig. Felge und es muss nix verändert werden

das stimmt,aber das bringt garnix ausser das man mehr fuer den reifen gezahlt hat!
die serienfelge ist zu schmal,man kann einen 180er draufziehn aber er ist dan nicht 180 breit.
damit ein 180er auch perfekt wirkt und auch 180breit ist muss eine 5zoll felge verwendet werden
kleiner/groesser ist unsinn und verkuert zusaetzlich noch die haltbarkeit des reifens


Zitat von Sham 69
Hallo,

habe eine 5,5Zoll Felge und einen 200/60/16 in der originalen Schwinge verbaut.

ja aber dan muss man den riemenantrieb durch kette ersetzen!
wenn du noch riemen hast will ich auch bilder sehn sonst glaub ch das nicht;-)

mfg

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Meine Schwarzesmile


Geschrieben von kutter24 am 25.09.2010 um 11:55:

Hallo,

trage mich auch mit dem Gedanken einen breiteren Reifen zu verbauen.
Streetfighter wäre schön wenn du deine Infos hier reinstellen könntest.
Als Kit ist mir auf Anhieb nur das Version B7 von L... mit 4,5 Zoll Felgenbreite bekannt.
Mich interresieren die Details weil ich auf eine andere Grösse als im Kit möchte.

Grüsse

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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus. großes Grinsen


Geschrieben von biohazard am 25.09.2010 um 18:04:

das mit dem 200er reifen würde ich auch gerne genauer wissen, da ich auch vorhabe ne 5,5x16 " speichenfelge zu verbauen.

wenn das mit geringem aufwand möglich währe, könnte man geld sparen


Geschrieben von Sham 69 am 25.09.2010 um 19:30:



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leider habe ich kein detailfoto zur Hand werde aber welche machen

@Ironmään ich habe den originalen Riemen verwendet

@all ihr könnt es ruhig glauben der Reifen läuft mittig, die Schwinge ist original aber etwas Aufwand war es schon.
Dr. Mechanik wirbt doch auch damit das er das geschafft hat.

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Grüsse Dieter


Geschrieben von Dragon am 25.09.2010 um 23:42:

Sieht gut aus


Geschrieben von Ironmäään am 26.09.2010 um 11:00:

das ein 200er in die schwinge passt war ja klar aber mit dem orginal riemen antrieb geschockt
das hintere pulley muss man doch versetzen ,so das der riemen nicht am reifen schleift,und man hat doch ohne versatz kaum noch luft vom pulley zur schwinge.
fuer nen 180er muss man das pulley min 5mm versetzen .fuer nen 200er dan min 15mm und dafur ist an meiner iron definitiv kein platz!
ich muesste fuer nen 200er kette einsetzen oder eben schmaleren riemen falls es das gibt.
ich geh eh nur auf 180er mochte nicht zu breit werden nur dezent breiter.
aber interessiert mich schon wie ein 200er mit orginal riemen funzt.

sieht gut aus ,aber fuer mein geschmack zu breit.
steh ja eher auf so bobber bikes,als auf so breite bikes

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Meine Schwarzesmile