Was muss alles neu?
Die Leitungen können so lang bleiben wie sie sind, das ist mir gesagt worden.
Lenkergriffe?
TÜV Abnahme?
Alle in einer HD Werkstatt (80 E Stundensatz).
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Sportster Dragbar Fehling
Gibts jemanden, der die Montage- und Materialkosten für einen Fehling Dragbar 85 cm kennt.
Was muss alles neu?
Die Leitungen können so lang bleiben wie sie sind, das ist mir gesagt worden.
Lenkergriffe?
TÜV Abnahme?
Alle in einer HD Werkstatt (80 E Stundensatz).
Das die Züge und die Elektrik so bleiben kann, glaube ich eigentlich nicht.
Welche Maschine hast Du?
Gruß
Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von fraech
Gibts jemanden, der die Montage- und Materialkosten für einen Fehling Dragbar 85 cm kennt.
Was muss alles neu?
Die Leitungen können so lang bleiben wie sie sind, das ist mir gesagt worden.
Lenkergriffe?
TÜV Abnahme?
Alle in einer HD Werkstatt (80 E Stundensatz).
dann biste dabei !!! is net so Teuer wie man denkt !!!!
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Rise Against. Slowwww
lenker 50 euro und tüv glaub ich hab ich damals so 30 gezahlt montage 10min^^
kabelzüge usw passen 100%
griffe kannste die serien verwenden ausser du willst unbedingt customteile preise von 20-ultimo^^
im grunde kommt dir der lenker auf 100 euro (ohne neue griffe)
warum bei hd machen wo so teuer ist?
geh zu ner kleinen klitschen um die ecke gib ihm 10 euro und dein lenker is druff ,ist echt ka akt den drauf zu machen,habs auch machen lassen für 5 euro :-) jetzt könnt ich das sogar selber ich machen is total easy.
hast kein kumpel der a bisschen ahnung von bikes hat?
mfg
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Meine Schwarze
Hallo
Musste bei meiner Iron nur die Bremsleitung tauschen.
Jürgen
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www.ballonfaszination.de
bones883 Angebot hört sich gut an.
Ist ja auch in der Nähe.
Könnte es Garantieprobleme geben? Wegen Umbau usw.
Gehen die Lenkergriffe kaputt bei dem Umbau oder warum brauche ich neue?
Wie funktioniert das beim lieben TÜV?
Ich bitte meine Unwissenheit zu entschuldigen.
die serien lenker griffe kann man weiter verwenden,brauchts nicht unbedingt neue.
hatte bei meinem fehling auch die serien weiter verwendet.
einfach zum tüv fahren mit den fehling gutachten und er wird eingetragen ist null problem.
garantieproblem wird es nicht geben warum auch du tauscht doch nur den lenker,ist ja nicht so als ob du am motor oder elektronik rum bastellst,wird ja nur ein rohr gegen ein anderes ausgetauscht^^
kannst ja auch mal bei hd fragen,wurd mich mal interressieren was die für ne 15 min arbeit verlangen xD,falls du dein bike dort gekauft hast müsste er dir aus höfflichkeiten schon entgegen kommen,dauert ja echt nicht lange,meiner hats eigentlich umsonst gemacht 5 euro waren halt trinkgeld^^
da du ein 2009er model hast läuft deine garantie doch sicher eh im frühjahr aus oder nicht?
von daher.....
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Meine Schwarze
HD hier in der Nähe - nicht Osnabrück: 250 allinclusive.
Das ist ne Hausnummer.
Die Harley ist aus England.
-lenker 50euro
-tüv 30euro
einbau dauert 10-15min wenn man es kann
mehr als 100 darf das nicht kosten!
250 ist mal wieder total übertrieben,typisch hd.
geh zu bones oder zum customizer um die ecke!
die 150 euro wo du sparst kannste auch sinnvoller ins bike stecken.
mfg
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Meine Schwarze
Welcher ist es denn. Loch, Kerbe oder was?
http://www.crc-custom-parts.de/sitzbaenke/tuev-drag-bars/drag-bar-middle/index.html z.B.
Kerbe
Das hab sogar ich hingekriegt. 
Hab den gleichen Lenker verbaut, echt kein Problem.
Tank abdecken, dann gibts keine Kratzer.
Wenn Du die bremsseitigen Armaturen runtermachst, klemm Pappe in den Bremsgriff, wegen dem Bremslichschalter, einfach ein bischen aufpassen, nichts mit Gewalt, dann flutsch das.
Den Griff bekommst du mit ein wenig Aceton oder Verdünner runter, ein ganz klein wenig unter den Rand und hin und herdrehen. Aceton und Verdünner verflüchtigen sich wieder, so bekommst Du den auch wieder leicht drauf. Bei den Kabeln noch drauf achten, dass sie schön in der Kerbe liegen und keins gequetscht wird.
Good luck
Blinder
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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!
Besten Dank erst mal.
Was für einen Unterschied hast du beim Fahren zum Serienlenker?
Sitzhaltung Armhaltung usw.
Bei mir waren es in der Hauptsache optische Gründe. Ich wollte eine Dragbar, die aber noch in entspannter Armhaltung. Ich hatte Gelegenheit auch breitere zu probieren, da war ich aber schon sehr gestreckt und hatte einiges mehr Gewicht auf dem Lenker.
Für meine Größe 176 cm war der 85 cm der bequemste.
Wenn Du Gelegenheit dazu hast, solltest Du es ausprobieren. Gemeinsame Ausfahrten, Treffen und andere Events sind dazu bestens geeignet.
Find-Your-Own-Style
Viel Spaß dabei
Blinder
Ja, ich habs selber schon bemerkt, im Spiegel sieht man die Hose 
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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!
Ich habe vorgestern einen anderen Lenker drauf gemacht , Biltwell Keystone . Diese breiten Dinger gefallen mir nicht .
Ich habe ein bisschen rumprobiert wegen der Neigung nach vorn usw .. Das ging mir aber ein bisschen zu sehr ins Kreuz , weil ich nicht so gross bin (Arme nicht wie bei Urang Utan ). Jetzt hat er so ungefähr 85 Grad zur Waage . Das ist echt cool zu fahren . Ganz anderes Handling als original . Ich bin echt begeistert .
Vor allem kann ich echt nur eine Lanze brechen für motomaxx.de Remscheid . Kompetente Beratung , korrekte Preise . Ganz anders als das , was ich von vielen anderen HD Händlern höre .
Ich mach noch später ein paar Fotos rein .
Ich hoffe das war hier die richtige Stelle für Lenkergeschichten .