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Geschrieben von black83er am 11.07.2007 um 10:31:

èbersetzung Front Pulley

Hallo Miteinander

Würde gerne an meiner Sporty ein anderes Front Pulley einbauen. Jetzt ist ein 28er Ritzel drauf.

Wieviel U/min werden reduziert bei einem 30er Ritzel?

Kennt sich da jemand aus und hat Erfahrung damit?

Merci für die Info`s

Geschrieben von Nightrider am 11.07.2007 um 17:22:

Schau mal bei "Geardata" , da kannste eigentlich alle Übersetzungsverhältnisse berechnen!

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Geschrieben von Sportyfan am 12.07.2007 um 14:04:

Für eine 883er (hast du doch ?) wird die Übersetzung mit einem 30er zu lang ausserdem geht dann noch der Tacho nach ( z.B. 140 Km/h anstatt echten 150) und müsste angeglichen werden.

Geschrieben von black83er am 12.07.2007 um 16:32:

Stimmt, jetzt habe ich noch eine 883, aber bald kommt die Stunde der Wahrheit und dann gibts 1200 ccm...
Das mit dem Tacho versteh ich nicht ganz, kannst Du mir mal auf die Sprünge helfen?
Ist das etwa eine grössere Angelegenheit?

Geschrieben von Falk am 12.07.2007 um 17:15:

- Threadtitel korrigiert -

Geschrieben von Sportyfan am 12.07.2007 um 17:20:

Der elektronische Tacho holt seine Impulse vom Geber der am Getriebe sitzt , also nicht vom Rad. Wenn du die Übersetzung änderst ,merkt das der Tacho nicht.
Falls du einen e.-Tacho hast , gibt's so ein spezielles Elektronik-Teil (habe ich bei Zodiac gesehen) - ist nur noch teurer als das Pulley !
Mir ist im Gegensatz zu dir die Übersetzung eher zu lang (Tempo 110 mit nur 3000 U/min im 5. und der 1. Gang reicht bis knapp 90 bei 6000 und würde ohne Begrenzer die 100er Marke knacken).