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Geschrieben von mcdprt am 30.09.2010 um 10:43:
Welches Gabelöl???
Hallo,
Ich sollte/wollte bei meiner 2005er Sporty nach 40000km endlich mal das Gabelöl wechseln.
Nach Manual soll es schon bei 32000km sein…..egal. 
Es sollte vielleicht etwas „dicker“ sein.
Da ich hier sowieso etwas bestellen will, habe ich die hier momentan zur Auswahl.
http://www.my-twinparts.de/wartung.html?&tx_ttproducts_pi1
-Harley-Davidson Screamin' Eagle Performance Gabelöl heavy 1 Pint (0,47 l)
oder
-Motor Factory Gabelöl, mittelschwer, ersetzt Typ E, 16 FL.OZ (0,473 l)
Oder welches könnt ihr aus Erfahrung empfehlen?
PS. Ich will keine anderen Federn etc. oder so etwas wechseln, nur das Öl.
Danke im voraus………
Gruß mcdprt 
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Geschrieben von HarleyXR62 am 30.09.2010 um 22:10:
Hallo,
ich würde das "mittelschwere" nehmen.
Bei dem "schweren" Screamin' Eagle Performance Gabelöl ist eine deutlich "strammere" Dämpfung zu erwarten, das ist eher etwas für die XR, als für die "Klassische" Sporty.
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Gruß
Jürgen 
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"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit " 
Geschrieben von DéDé am 30.09.2010 um 22:28:
1/3 Screamin´ Eagle Gabelöl, Rest 2/3 das vorgesehene HD Gabelöl dazumischen und die vorgesehene Menge nicht überschreiten. Das funktioniert übrigens auch hervorragend bei den Gabeln der neueren Dynas.
Mögliche Alternative:
20W50 mineralisches Öl , funktioniert auch sehr gut ab 15 Grad aufwärts
oder
10W40 mineralisches Öl,
ist um diese Jahreszeit vielleicht eher zu empfehlen.
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Geschrieben von mcdprt am 01.10.2010 um 06:44:
Guten Morgen,
Danke für die schnellen Antworten.
Aha es geht also auch "normales" Motoröl?
Welche Viskosität hat Gabelöl eigendlich?
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Geschrieben von HarleyXR62 am 01.10.2010 um 11:34:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mcdprt
Guten Morgen,
Danke für die schnellen Antworten.
Aha es geht also auch "normales" Motoröl?
Welche Viskosität hat Gabelöl eigendlich?
Also ich würde auf keinen Fall Motoröl in meine Gabel schütten, das ist für mich am falschen Ende gespart. Zu einem muss das Gabelöl doch ohnehin nur alle Schaltjahre gewechselt werden und da sollten die 10 bis 15 Euro Kosten für 1 Liter Gabelöl schon drin sein.
Außerdem ist Gabelöl mehr ein Hydrauliköl und Motorenöl ist mehr ein Schmieröl. Das Gabelöl (Hydrauliköl) neigt auch weniger zur Schaumbildung wie Motorenöl und das ist wichtig da das Öl in der Gabel zur Dämpfung gebraucht wird. Es besitzt mit Sicherheit auch andere Additive wie Motorenöl.
Gabelöl gibt es in verschiedesten Viskositäten. Die gebräuchlichsten sind SAE 5, SAE 7,5, SAE 10, und SAE 15.
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Gruß
Jürgen
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Geschrieben von mcdprt am 01.10.2010 um 13:24:
Das mit dem Motoröl hatte ich nicht vor......war rein Interessehalber.
Aber mischbar ist das alles wohl.
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Geschrieben von DéDé am 01.10.2010 um 16:34:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mcdprt
Das mit dem Motoröl hatte ich nicht vor......war rein Interessehalber.
Aber mischbar ist das alles wohl.
Harley Gabelöl "E" oder Factory Gabelöl mitteschwer ist etwa eine 15er Viskosität, also schon von vornerein relativ zäh für eine Gabel, aber immer noch viel zu weich in vielen Fällen , wie die Testfahrt dann zeigt.
Deswegen SE-Öl (noch zäher als E) dazumischen nach je nach gusto nochmal verändern.
Motoröl: Es gibt Hersteller, die Motoröl für ihre Gabeln vorschreiben.
In eine USD-Gabel (XR) würde ich es auch nicht reinkippen.
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Geschrieben von mcdprt am 20.10.2010 um 22:18:
So habe heute das Oel gewechsel, und bin probe gefahren.
2/3 "Type E", 1/3 SE heavy oel.
Das Fahrverhalten ist jetzt spürbar "strammer" und "härter", aber angenehm zu fahren.
Mal sehen wie es bei warmen Wetter (also vielleicht nächsten Sommer) ist.
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Geschrieben von Chris31 am 16.01.2011 um 13:04:
Welches Gabelöl (SAE10, 15, 20) und wieviel würdet Ihr in Verbindung mit Progressive Suspension Gabelfedern empfehlen??
Beim Louis ind der Bike-Datenbank steht: 260ml SAE 20W