Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Winterschlaf Nightster Alarmanlage (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=19801)
Winterschlaf Nightster Alarmanlage
Hallo Leute,
Werde jetzt mit schweren Herzen meine Nightster ein paar Monate in Winterschlaf versetzen müssen (ich weiß echte Biker fahren durch ;-) Mein Freundlicher hat nun gemeint ich müsste die Alarmanlage deaktivieren lassen, damit die nicht die Batterie leer saugt - was ich ihm auch glaube. Nur müsste ich da bei Harley vorbeifahren und das machen lassen. Gibts da nicht Möglichkeiten das selber zu machen? Hab was von Hauptsicherung rausnehmen (bei eingeschalteter Zündung) - habt ihr damit Erfahrung? Ladegerät anhängen geht bei mir nicht, da ich in einer Tiefgarage parke.
Thx und liebe Grüße, Christoph
ja, Hauptsicherung kannste raus machen.....schau mal im Handbuch nach da steht es auch drinn wie man es machen muss....Ich glaub Züdung an und Sicherung raus war richtig......
es gibt im handbuch auch eine anleitung, die alarmanlage mit hilfe der ID zu deaktivieren..
über blinkerkombination
viel spass...
__________________
Spontanität muss gut überlegt sein...
ja, das ist dann der Transportmodus......da ist die Anlage aber trotzdem noch aktiv, nur löst sie bei bewegung nicht aus......ergo....zieht trotzdem noch strom.......
@ironrider: stimmt - das mitn deaktivieren bringts nicht - das hat mir mein händler auch gesagt. dann doch die variante mit der sicherung. hoffe das klappt. bin schon gespannt wenn ich das ding dann wieder aktiviere .. sicherung wieder rein und los gehts .. oder auch nicht *gg*
Falls du Strom in der Garage hast, dann hol dir lieber für kleines Geld ein Ladegerad, welches "Erhaltungsladung" kann (kostet ca. 30-50€). So werde ich es auch machen, dann hast dur Ruhe und im Frühjahr ne frisch geladene Batterie....
__________________
Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
wenn du gar nicht mehr fahren willst mach die sicherung raus und nimm die batterie mit ins haus.....zwecks erhaltungsladen etc.
laut einer werkstatt am besten: alle paar wochen mal nen kleinen verbraucher an die batterie hängen und anschließend wieder laden ........
ist das wirklich so kritisch mit ner neuen batterie? also wenn ich da an meine alte japanerin denke, die hat auch schon mal 6 monate ohne jegliche ladegeräte in der garage überwintert und ist im frühjahr ohne mucken angesprungen.
danke für die tipps! werd die sicherung-raus/rein variante angehn .. ausbaun werd ich sie glaub ich nicht .. ist ja eine ganz neue battiere .. das bisl ladung was sie dann noch verliert sollt ok sein
@BigM .. bei der Harley ist das anscheinend mit der Alarmanlage kritischer - die saugt relativ viel wenn sie nicht deaktiviert wird .. angeblich ;-) .. who knows ..
was ist das eigentlich für ein schmucker helm den du das hast? .. gefällt :-)
Ja, das ist auch mein erster Winter, deshalb weiß ich so gar nicht Bescheid.
Bisher fahr ich noch, auch wenn´s mir morgens langsam echt zu frostig wird...
Doch irgendwann demnächst muß ich auch darüber nachdenken.
Ich finde nur, das hört sich Alles irgendwie kompliziert an, wenn man kein Strom in der TG hat (wie auch ich)!
Einfach Batterie abklemmen reicht wohl nicht, oder?
Oder jeden Monat mal ne Runde durch die Garage drehen?
__________________
Greetz mars
Zitat von beetlej
@BigM .. bei der Harley ist das anscheinend mit der Alarmanlage kritischer - die saugt relativ viel wenn sie nicht deaktiviert wird .. angeblich ;-) .. who knows ..
was ist das eigentlich für ein schmucker helm den du das hast? .. gefällt :-)
Ist auch mein erster Winter mit ner Harley....dieses Jahr haben echt viele sich ne HD zugelgt
War auch beim Freundlichen, der da meinte, Ladegerät ohne Ausbau und alle 4 Wochen (steht sogar im Handbuch...) Batterie aufladen. Das Ladegerät bei HD kostete 80 €. Hab dann bei Louis eins für 40 € gekauft und basta. Batterie ausbauen ist zumindest bei der Iron (und für mich) ein Akt, da die ziemlich verbaut ist und man von rechts nur schwer rankommt, da da der Öltank sitzt....
Alle 4 Wochen in der Garage rumfahren bringt (leider) gar nichts, eher verschlechtert es den Batteriezustand, da die Fahrerei in der TG komplett zu Lasten der Batterie.... Müsstest schon ne größere Strecke fahren!
Tschö Todde
Hi allesamt,
da ich meine kleine ja bereits letztes Jahr gekauft hatte (Vorführer) stand Sie über Winter in der Garage, als ich Sie im Frühjahr anlassen wollte ging zwar Licht und Alarmanlage aber das wars den auch schon. Also Autobatterie ran und siehe Da die Kleine erwachte.
Die nächsten Monate hatte ich den einen ProCharger XL von Tante Louise dran und danach keine Probleme. (Die kleine ging nur zum TÜV und danach wieder in die Garage konnte und durfte noch nicht Fahren)
Und 4Wochen ohne Ladegerät ist auch kein Problem nur länger werd ich nicht mehr machen.
Aso meine Kleine steht in einer beheizten Garage also saugt die Alarmanlage schon ein bisschen was.
Im Normalfall würde ich die Batterie ausbauen wenn die Kleine in der unbeheizten Garage stehen würde, hab mir das im Frühjahr angeschaut is nen bisschen Aufwand und ob die Alarmanlage den so ohne Probleme wieder geht .
Grüße D.
__________________
Lebe und lasse Leben
Hallo !
Alle vier bis sechs Wochen ans Ladegerät. Das mache ich so jedes Jahr im Winter.
Keine Probleme dabei.
Batterie rausbauen bei der Nightster: 5min. Pluspol ab, Massekabel am Getriebegehäuse ab und dann Batterie (mit dem Massekabel) rausziehen. Ist wirklich kein Aufwand. Nur sollte man über den blauen Steckschlüssel-/Nusssatz von Tante Louis verfügen da die Mutter am Getriebegehäuse nicht soooo leicht zugänglich ist.